偉偉
2020-06-08 08:17:46
散熱器堵塞,風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)不夠
相關(guān)問(wèn)答 泵車液壓油溫高是什么原因
Q:小松挖機(jī)沒力液壓油溫度高是什么原因?
請(qǐng)風(fēng)拂崗
(1)散熱不良散熱器表面沉積污物過(guò)厚將造成散熱、通風(fēng)不良,致使油溫過(guò)高;液壓油箱中液面過(guò)低而使系統(tǒng)循環(huán)的油量不足,也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油溫過(guò)高。(2)液壓油牌號(hào)選用不當(dāng)液壓油牌號(hào)特別是油液黏度指標(biāo)選用不當(dāng),將直接威脅到液壓系統(tǒng)的正常工作。所以只能選用特定的黏度范圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時(shí)還應(yīng)考慮具體的施工地域和季節(jié),北方地區(qū)冬季施工應(yīng)選用黏度較低的液壓油;夏季則應(yīng)選用黏度較高的液壓油;對(duì)有明...
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Q:挖機(jī)液壓油溫高是什么原因造成的?求高手解答?
用戶6278122429520
液壓系統(tǒng)油溫特別關(guān)鍵就類似于人的體溫,高溫的時(shí)候會(huì)造成車子各種不舒服。液壓系統(tǒng)和元件只有在合理的油溫度下才能正常工作,達(dá)到相應(yīng)的性能,溫度高了,粘度降低,泵,閥,油缸等件泄露加大,潤(rùn)滑不好,性能曲線變化,不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期性能等等。溫度過(guò)高,密封件密封變差,長(zhǎng)期壽命降低,超過(guò)80℃后液壓油老化極快。目前,工程機(jī)械常用油箱油溫報(bào)警溫度為75℃,但這不代表整車油溫都是這個(gè)值,比如泵馬達(dá)殼體溫度可能比油箱溫度...
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Q:挖掘機(jī)工作時(shí)液壓油溫度高是什么原因?
用戶9075910054884
神鋼挖機(jī)接觸少,但神鋼挖機(jī)電器部件多,所以你要請(qǐng)電工先把電器部分確認(rèn)沒問(wèn)題后再查別的,風(fēng)扇皮帶松不松三角皮帶松不松,液壓油散熱器有沒有堵導(dǎo)致液壓油溫度高而引起水溫高,水箱有沒有問(wèn)題等,還有檢查水箱處各種縫隙中的海綿還在不在,不在就要全部補(bǔ)好,,這樣風(fēng)道不會(huì)亂。高溫有很多原因,只能一樣一樣,慢慢查。新水箱標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)啊,不要是偷工減料,偏小的那種,
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Q:挖機(jī)液壓油溫高是什么原因?
擺渡人27565087
1 散熱器翅片堵住(要用高壓氣體沖洗)。2 油散旁通閥卡滯背壓閥卡滯。3 油散進(jìn)出鋼管堵塞。4 左門(散熱器前方的門)無(wú)孔。5 皮帶輪更換小皮帶輪。液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的危害:液壓系統(tǒng)正常工作溫度范圍應(yīng)該在3o ℃~6o ℃之間,液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高,不僅導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏量增加,油液潤(rùn)滑性能變差,而且將使整個(gè)系統(tǒng)效率下降,加速油液質(zhì)量的惡化。系統(tǒng)溫度升高,將使油液黏度下降,導(dǎo)致泄漏增加,挖掘機(jī)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作緩...
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新機(jī) 泵車液壓油溫高是什么原因
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