京葉

2020-10-21 17:11:20

由于地鐵空間比較狹窄，需要微型挖掘機進行工作。

馬達發

2020-10-11 16:21:51

地鐵在挖隧道的挖掘機和平常的是一樣的工作，真正隧道里面有盾構機，挖掘機只是負責清理

陳仲弘

2020-10-07 11:19:34

由于地鐵空間比較狹窄，需要微型挖掘機進行工作。

天天

2020-10-04 17:45:47

由于地鐵空間比較狹窄，需要微型挖掘機進行工作。

糊涂大仙

2020-10-04 15:14:51

地鐵隧道通常是盾構機挖成的。盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機具有開挖切削土體、巖石，輸送土碴、碎石，拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，在盾構機所過之處即形成一條寬敞的地下水泥隧道。盾構機的機身由厚鋼板焊接而成，用以承受周圍土層的壓力，創造一個挖掘隧道的工作面。它的前端切口裝有一個慢速旋轉大圓盤，盤上裝有眾多快速旋轉的刀具，其形狀不像是鉆頭更像是飛利蒲剃須刀的刀盤。在盾構機的尾部利用隧道襯砌管片（一種構建隧道壁的預制件）拼裝成隧道，并在襯砌與井壁之間的空隙澆注進混凝土用來加固隧道和防止地下水的滲入。質構機利用千斤頂的力量向前推進，當盾構機向前掘進達到一定距離時，其前進的頂力，可由隧道襯砌與地層間的摩擦力來承擔。在盾構機掘進而形成的水泥隧道內，隨即鋪上兩條鐵軌，一條用以運出土渣、碎石，另一條運入襯砌管片、混凝土。當盾構機的前方遇到松土或地下水時，盾構機會采用制冷技術使刀盤前方的松土或地下水結冰，從而破冰前進。故盾構機亦適用于挖掘過江或海底隧道。