陳仲弘
2020-11-20 16:45:05
裝載機作業(yè)存在的危險因素有：對邊坡、壕溝、凹坑卸料時，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。 不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 裝載機轉(zhuǎn)向架未鎖閉時，嚴(yán)禁站在前后車架之間檢修保養(yǎng)。
相關(guān)問答 裝載機誘發(fā)哪些危害因素
Q:裝載機駕駛員存在哪些危害因素？
不老松
操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知后卸式裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。 除駕駛室外，機上其他地方嚴(yán)禁乘人。 向車內(nèi)卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰車箱，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
Q:裝載機作業(yè)存在哪些危險因素？
不老松
裝載機作業(yè)時存在的危險因素：作業(yè)人員要注意前后左右有無車輛或人員，避免造成不必要的麻煩。裝載機作業(yè)時存在沒剎車、溫度高、機油壓力低、油管破裂。這些都是裝載機在作業(yè)時存在的危陪因素。
Q:裝載機發(fā)動機竄油有哪些危害？
劉鎧華
機油傳入燃燒室，導(dǎo)致出現(xiàn)發(fā)動機燒機油的現(xiàn)象，第二種情況是燃燒室內(nèi)的汽油在未進行燃燒的情況下，進入發(fā)動機底部的機油中，導(dǎo)致機油液面上升，機油自身的功能下降
新機 裝載機誘發(fā)哪些危害因素
專題概述
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