天天
2021-02-21 13:48:15
1．左右輪傳動(dòng)不同步 由于分別驅(qū)動(dòng)的兩套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同步，使車體走斜而啃軌。 2．軌道偏差過(guò)大 由于天車軌道偏差過(guò)大而造成啃軌的特征是，起重機(jī)在某些地段產(chǎn)生啃軌。如果軌道跨距和軌道水平直線性差，在起重機(jī)跨距不變的情況下，由于輪緣與軌道側(cè)面間隙減少將造成啃軌；若兩條軌道相對(duì)標(biāo)高偏差過(guò)大或同一側(cè)兩根相鄰的軌道頂面不在同一平面內(nèi)，都有可能引起啃軌。 3．錐形踏面車輪裝配差錯(cuò) 采用集中驅(qū)動(dòng)的橋式起重機(jī)，為了自行調(diào)整大車兩端的相互超前或滯后，避免運(yùn)行啃軌
相關(guān)問(wèn)答 雙梁起重機(jī)小車脫軌原因
Q:雙梁橋式起重機(jī)下?lián)显蛴心男?/div>
2 回答
善緣
1、超載使用起重機(jī) 起重機(jī)根據(jù)使用場(chǎng)景以及工作強(qiáng)度，有各自特定的級(jí)別用于區(qū)分，因此，有指定的使用條件。對(duì)于超載等不合理...
2、焊接變形的影響 制造時(shí)，對(duì)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)上加熱引起結(jié)構(gòu)變形的規(guī)律認(rèn)知不足，因而也沒(méi)有采取防止變形的措施，直接在橋架...
3、不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸和安裝 起重
Q:單梁起重機(jī)脫軌原因？
天天
1，單梁起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)有兩個(gè)并聯(lián)的驅(qū)動(dòng)，同樣制動(dòng)器也有兩個(gè)，單獨(dú)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。其制動(dòng)力矩的大小是通過(guò)手工調(diào)整的，所以就難免出現(xiàn)客觀上的差異。由于兩套制動(dòng)力矩的不統(tǒng)一，在進(jìn)行剎車動(dòng)作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致單梁起重機(jī)的主梁歪斜。致使車輪輪緣于軌道摩擦受損
2，單梁起重機(jī)軌道的通常是通過(guò)壓板和化學(xué)螺栓固定在承載梁上，起重機(jī)在啟動(dòng)、運(yùn)行、停止時(shí)對(duì)軌道的沖擊力較大。長(zhǎng)時(shí)間頻繁的啟停會(huì)造成化學(xué)螺栓松動(dòng)，從而導(dǎo)致軌道的...
Q:單梁起重機(jī)小車跑偏原因？
天天
（1）當(dāng)兩邊主、被動(dòng)輪的直徑不相等(因制造和磨損不均勻所致)大車運(yùn)行時(shí)，在相同的轉(zhuǎn)速下，兩邊的行程不相等，造成啃軌。
（2）車輪的安裝位置不正確，也容易造成啃軌。
新機(jī) 雙梁起重機(jī)小車脫軌原因
專題概述
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