當摩托車出現(xiàn)問題的時候，你停下來用4檔從新起步，然后再加油門，看看發(fā)動機轉(zhuǎn)速能不能提高，如果能提高轉(zhuǎn)速，則說明發(fā)動機沒問題；就是離合器的問題，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能提高，則說明是發(fā)動機的問題。

很簡單.檔位分別有1檔2檔空擋后退檔2檔：你把拉桿往前推推到頂,就是2檔（2檔是專門跑路用的,跑的快,但是上坡沒勁）一般1檔到2檔中間有一個卡槽,是擋住2檔得一個擋板,因為鏟車工作的時候2檔沒什么用就給擋起來了1檔：專門鏟東西的檔,很有勁但是速度比較慢,一般你往前推推到頂在往回回一檔就是1檔了?？論酰簰斓?檔往后回一下,就是空擋,空擋位置踩油門都不會動,發(fā)動機空轉(zhuǎn)。后退檔：空擋在往后拉一下就是后退...

水箱里水是發(fā)動機驅(qū)動水泵泵水在發(fā)動機體內(nèi)水道，循環(huán)流動降溫的。，所以你一加油門、發(fā)動機驟然加速驅(qū)動水泵急速運行、假如你水箱蓋打開的話會有激射般水柱噴出。在正常加水量時正常！反之；則可能有發(fā)動機水道堵塞的可能，…發(fā)動機會產(chǎn)生局部溫度過高而產(chǎn)生拉缸、沾連等不可預計的責任故障。

如果以前沒有問題，先檢查下變速器的油，正常那可能是變速器打滑了。

是切斷閥故障。解決辦法：拆下切斷閥清洗換o型圈、上黃油。 切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)。