高空作業車因為夏季天氣炎熱，作業時發動機、變速箱等配件的油溫容易過高，需要定期更換機油、液壓油等油品，另外對配件進行保養以保障正常運轉

通過底牌分動箱主油泵給液壓系統動力在通過遙控電路操作進行打泵

因為要通泵潤滑下管道

砂漿也是一兩方，也不可能是一車吧！~ 因為一般澆筑第一車砂漿一般都是潤泵管用的，后面緊接著混凝土。一般不打進去到結構物里面。但是說實在 都為了節省都都第一車砂漿打進去。但是都是在底下。一般沒事的。

我們這邊都是8方車，泵送第一車都是帶砂漿，37米泵是7.5+0.5，48米泵是7+1.砂漿的作用是濕潤泵管，主要是彎頭，比較稀，罐子設計的不好或是上坡路都可能會漏砂漿，這可能是你們的9方車要少一方的原因。我們的拖泵因為架設的管子比較長，都直接用水潤泵，然后砂漿通泵。