操作因素主要有:(1)起吊方式不當(dāng),造成脫鉤或起重物擺動傷人。(2)違反橋式起重機操作規(guī)程,如超載起重,或人處于危險區(qū)工作等。(3)指揮不當(dāng),動作不協(xié)調(diào)等。 2. 設(shè)備因素主要有:(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。(2)起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故,如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠

（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人； （2）違反操縱規(guī)程，如超載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的職員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定回位、錨定造成的超載、過卷揚、出軌、傾翻等事故； （3）指揮不當(dāng)、動作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 2.設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落； （2...

一、操作因素主要有： （1）起吊方式不當(dāng)，造成脫鉤或起重物擺動傷人。 （2）違反橋式起重機操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險區(qū)工作等。 （3）指揮不當(dāng)，動作不協(xié)調(diào)等。 二、設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。 （2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起事故，如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。 （3）橋式起重機的構(gòu)件強度不夠，如塔式起重機的傾倒...

1、操縱因素主要有： （1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人； （2）違反操縱規(guī)程，如超載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的職員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定回位、錨定造成的超載、過卷揚、出軌、傾翻等事故； （3）指揮不當(dāng)、動作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。 2、設(shè)備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落； （...

（1）設(shè)備發(fā)熱，主要是由于短路、過載、接觸不良或散熱不良造成的 （2）起重機周圍有可燃物及火源，如吸剩的煙頭、在廠房屋架上使用電氣焊而產(chǎn)生的火花等。