由于柳工裝載機的品質比較好，經過了廣大客戶的驗證。操作精度高，后期維護費用低。

國內柳工的裝載機品質最好，所以同配置的裝載機柳工的貴一些

我想其他車也一樣，它屬于液壓系統。剛發動后水溫。機油溫度，液壓油溫度都逹不到行車標準。即使能緩慢移動，也是非常吃力的，非常費發動機的。發動后10--15分鐘為宜。

綜合你所描述的，原因在于剎車油的油品和制動系統里面排氣不徹底所導致（前提是制動系統沒有物理性損傷） 50C裝載機屬于市場上常見的低端配置，采用“氣頂油”（加力器）方式的氣動制動系統，靠液壓油推制動鉗里面的活塞來實現前后橋的制動，在整機出廠前制動系統都要進行徹底的排氣工作。但是在炎炎夏日，尤其是連續工作了很長時間后，制動鉗里的剎車油會產生氣泡，如果這些氣泡無法順利排出的話，就會100%導致剎車失靈，...

變速操縱閥操縱軟軸調整不當，你可能根本就掛不上倒檔。 變速泵換擋操縱閥調壓彈簧老化，缺油。變速箱高溫，油質不好高溫積碳堵塞油道。也有少數2軸壞了也可以產生倒擋等擋現象。 裝載機變速箱是采用液壓系統的，液壓變速箱是靠液壓油推動，沒有油壓，變速箱是不工作的。檢查下變速箱上的液壓泵、液壓油路。