裝載機發動機和變矩器周圍有一圈螺絲。全部拆除即可分離變矩器

裝載機的液力變矩器的泵輪與發動機的飛輪是剛性連接的，連接的方式有兩種，一種是嚙合齒連接，另一種方式是彈性板連接。

日立挖掘機大泵與發動機如何分離? 答案1首先把泵和飛輪殼螺絲松了 ,在把連軸器螺絲松了, 它自己就分開了 ,向外拉一下 日立70挖掘機查看...

之間的圓盤是液力耦合器總成。液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。液力耦合器是以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器。液力耦合器(見圖)的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，并...

把發動機罩水箱發動機附件及飛輪處液力偶合器的連接羅絲折卸，最后拆發動機腳和變速箱和飛輪殼連接羅絲，起吊，望能幫助到你