柳工，中型裝載機牙箱采用的是八號液力傳動油。

你可能工作油泵進油管太軟或進油管內層油管損壞（檢查一下進油管），如前面的沒問題就可能是工作油泵的輸入軸骨架油封損壞或更換工作泵。

將整機停在水平面上（發動機不要熄火），變速箱有上下兩個檢油塞，保證變速箱油在中間位置即可，不能低于下檢油塞，不能高于上檢油塞，（最基本檢查方法就是先打開上檢油開關，然后在打開下檢油開關，最理想的狀態是打開上檢油塞有油滴出來）

首先問你多久沒換傳動油了(油變質會這樣.一般用熱了機子,就會冒出來泡泡) 然后是串油,液壓油通過液壓泵竄入變速箱,使傳動油油位升高,從而冒 出 還有就是因變速箱某原因產生高溫 使傳動油溫度升高沸騰從加油口冒出 最后請問您加油口蓋子蓋好了嗎?呵呵.......(以上僅供參考,具體應以實際為準,希望這些對您有幫助)

首先，要看壓力表，也就是變速箱油壓力表，如果沒有壓力說明液壓油泵損壞，如果實在觀察不了，可以松開行走泵的出游管，然后發著車看怠速的狀態下出油不，有沒有氣泡。要是出油并且加油門的時候往外噴油，說明行走泵正常，而且壓力也正常。要是不出油或者壓力非常小，就應當檢查行走泵，看是不是行走泵的平鍵脫落，或者變速箱過濾網阻塞。我遇到和你一樣的問題是行走泵平鍵磨損，導致行走泵時轉時不轉，所以，拆掉行走泵觀察最好。...