紅葉悟雨

2020-11-30 11:00:56

裝載機液壓系統特殊的地方有磁鐵的，就是液壓油箱油底下面有個圓形的磁鐵，然后變速箱油底下面也會有，發動機油底的放油螺栓也有磁鐵。

放棄吧

2020-11-17 15:23:40

液壓系統是裝載機的重要組成部分,液壓系統工作效率的高低直接影響到裝載機的工作效率與節能特性.液壓系統效率過低常導致液壓系統溫度過高,進而影響裝載機的正常工作.

五彩毛毛蟲

2020-11-17 10:07:34

裝載機的液壓系統一般有工作液壓系統、轉向液壓系統，有的還采用了先導液壓系統。

劉鎧華

2020-11-13 20:12:03

裝載機的液壓系統比較復雜。分配工作比較多，還要給轉向提供動力

(?? . ??)

2020-11-10 15:09:31

1、流量放大閥：顧名思義，放大流量。用一個小功率的全液壓轉向器控制機械轉向，但小功率轉向器不足以使機械轉向，因此，在轉向器與轉向油缸之間加一個流量放大閥，如同繼電器一般，小功率控制大功率，通過流量放大閥間接地控制轉向。 2、單穩閥：全稱單路穩定分流閥，分流閥的一種，只調節控制某一路的壓力和流量的穩定，另一路不保證。保證壓力及流量穩定的這一路去往轉向，使發動機高速時，轉向不發飄、低速時不沉。即，不管發動機轉速如何，通過單穩閥去往轉向的壓力流量始終穩定。另一路就無所謂：在不轉向或轉向的油用不完，就與工作系統合流，提高工作效率（不管你用不用都合流）。 3、流量轉換閥：跟單穩閥差不多，名不同而已。 4、優先閥：使某個動作優先于另一動作。比如：A優先于B，當B工作時，油都給B，當A、B同時工作，把大部分油都給A，保證A正常工作，只留給B一小部分。如挖掘機里的行走優先、動臂優先等。 5、安全閥：其實就是溢流閥，限制系統的最高壓力，當系統壓力超過溢流閥設定值時，閥芯開啟，使流體介質經閥門泄放（泄流至大氣或返回油箱），避免壓力容器或管道由于超壓而發生破裂或其他零件損壞，甚至發生事故