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裝載機(jī)大小臂泄壓怎么回事

更新時(shí)間:2021-11-28
用戶742177130943 用戶742177130943
2020-05-29 14:19:55

一、檢查安全閥查分配閥里面的轉(zhuǎn)斗滑閥和轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥(溢流閥)和轉(zhuǎn)斗前傾油路.如果分配閥中的轉(zhuǎn)斗前傾油路損壞,使轉(zhuǎn)斗前傾油路中的油流入油箱,也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)斗自動(dòng)前傾.檢查轉(zhuǎn)斗滑閥,如果滑閥正常那么進(jìn)行下一步.轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥如果處于常開狀態(tài),也能導(dǎo)致轉(zhuǎn)斗自動(dòng)前傾.因?yàn)檗D(zhuǎn)斗的大、小腔雙作用安全閥是對轉(zhuǎn)斗小腔起防止過載和補(bǔ)油作用的.拆檢雙作用安全閥后發(fā)現(xiàn),錐閥前端有一黑色小橡膠塊,經(jīng)辨認(rèn),此黑色小橡膠塊是轉(zhuǎn)斗缸受損油封的殘塊.正常狀態(tài)下,錐閥應(yīng)是閉合的,現(xiàn)小橡膠塊處于錐閥前端,將錐閥頂開使其處于常開狀態(tài),造成轉(zhuǎn)斗缸卸載、活塞桿收回并通過連桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)致轉(zhuǎn)斗自動(dòng)前傾.最后,將轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥內(nèi)的小橡膠塊取出,轉(zhuǎn)斗即不再自動(dòng)前傾.二、油缸1安全的話 在油缸小腔接裝壓力表 舉升大臂 要是小腔產(chǎn)生系統(tǒng)壓力 (裝載機(jī)來說一般16到18MPA)那就是內(nèi)部導(dǎo)向油封斷裂2 或者舉升大臂到上止點(diǎn),然后支撐牢固,吧兩個(gè)小腔油管卸下(活塞桿那頭),啟動(dòng)車舉升大臂那個(gè)腔出油多 就是那個(gè)的油缸內(nèi)部有問題

相關(guān)問答 裝載機(jī)大小臂泄壓怎么回事

Q:裝載機(jī)大小臂泄壓怎么回事?
陳仲弘
陳仲弘
裝載機(jī)大小臂泄壓最大可能是提升油缸內(nèi)漏,即:油缸油封損壞;提升油缸過載閥開啟壓力低或損壞;提升油缸換向閥閥桿磨損嚴(yán)重。
5 回答
Q:小裝載機(jī)抬大臂泄壓怎么回事?
(?? . ??)
(?? . ??)
可能是多路閥損壞 也可能是大臂油缸活塞密封圈老化漏油造成的泄壓
5 回答
Q:裝載機(jī)大臂泄壓是不是液壓油不夠的原因?
用戶7460116702109
用戶7460116702109
一、檢查安全閥 查分配閥里面的轉(zhuǎn)斗滑閥和轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥(溢流閥)和轉(zhuǎn)斗前傾油路. 如果分配閥中的轉(zhuǎn)斗前傾油路損壞,使轉(zhuǎn)斗前傾油路中的油流入油箱,也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)斗自動(dòng)前傾。檢查轉(zhuǎn)斗滑閥,如果滑閥正常那么進(jìn)行下一步. 轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥如果處于常開狀態(tài),也能導(dǎo)致轉(zhuǎn)斗自動(dòng)前傾。因?yàn)檗D(zhuǎn)斗的大、小腔雙作用安全閥是對轉(zhuǎn)斗小腔起防止過載和補(bǔ)油作用的。拆檢雙作用安全閥后發(fā)現(xiàn),錐閥前端有一黑色小橡膠塊,經(jīng)辨認(rèn),此黑色小...
1 回答
Q:鏟車大臂小臂都泄壓是哪里的毛病?
用戶3421882320484
用戶3421882320484
一、檢查安全閥 查分配閥里面的轉(zhuǎn)斗滑閥和轉(zhuǎn)斗雙作用安全閥(溢流閥)和轉(zhuǎn)斗前傾油路. 如果分配閥中的轉(zhuǎn)斗前傾油路損壞,使轉(zhuǎn)斗前傾油路中的油流入油箱,也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)斗自動(dòng)前傾.檢查轉(zhuǎn)斗滑閥,如果滑閥正常那么進(jìn)行下一步.
1 回答
Q:怎樣判斷裝載機(jī)大臂泄壓是油缸的問題還是分配伐的問題?
王小佳的慧慧
王小佳的慧慧
泄壓的問題,要么是油缸內(nèi)泄的問題,要么就是液壓系統(tǒng)液控閥的問題。如果能確定油缸密封沒問題、油缸加工尺寸沒問題的話,那就是液壓系統(tǒng)液控閥的問題。
1 回答

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專題概述

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