起重噸位不同。 在小噸位吊車范圍里，履帶吊和汽車吊幾乎是各占半壁江山，但是在千噸級以上的超大噸位吊車來說，履帶吊獨占鰲頭，現在國內最大的汽車吊噸位可能只有1200噸左右，但是國內最大噸位的履帶吊已經到了4000噸級。 適用工作場地不同。 因為二者運動組件的不同，適合的工作場地也不一樣，汽車吊受地形影響更大一些，最適合的工作路面是較為平整的鋪裝路面，如果在較為松軟的土質路面或者野外環境則需要在支腿下...

履帶伸縮臂起重機和汽車吊相比，履帶伸縮臂起重機的價格會更貴一些。

吊車和起重機應該就是一個東西的兩種不同的稱呼,前面的兩個可不是一個概念,一般的起重機默認的指內燃機提供能量的起重機,有機械傳動的,有液力機械傳動的,也有液壓傳動的.電力的少

1、起重量指示器：裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，隨著臂桿仰角而變化，反映臂桿和地面的夾角，根據起重機的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數值。2、過卷揚限制器（也稱超高限位器）：裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。 3、力矩限制器：力矩限制器...

起重機主要包括輪胎式起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機、纜索式起重機和施工升降機。塔式起重機，主要用于建筑和電站建設。履帶式起重機由單斗挖掘機改型而來，可在崎嶇、泥濘路況作業，行駛速度低，拖車載運以保護路面。以塔式起重機和履帶式起重機為例，起重機的工作裝置包括起升機構、變幅機構、回轉機構和行走機構。幅度是指起重機回轉中心至吊鉤中心的距離。塔式起重機可通過行走臺車在軌道上移動。起升機構包...