山工裝載機一檔不走是變速箱的離合器片的問題

腳踩泵里邊生銹了～拆開擦擦就行了～沒別的毛病～別聽別人忽悠。浪費錢！不懂別瞎忽悠！

一檔和二檔之間的間隙大了，導致掛檔沒掛到位，檢查操縱軟軸和操縱閥各個連接部位有沒有太大的間隙，都沒間隙的話那就是操縱閥的原因了。

原因分析： 檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。 如果大臂，轉向都沒有則是連接鋼片爛了，需要吊發動機更換。 檢查各檔壓力是否正常，掛檔后傳動軸有沒反應。如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。 如果掛檔后傳動軸有反應，則可能是剎車抱死了或者牙包卡死了。 如果沒有壓力，檢查油和濾芯。排除油和濾芯的問題。則是行走泵泄油了或者切斷閥卡死了。

1、制動總泵活塞不回（四個輪均抱死）; 2、制動分泵活塞不回; 3、磨損片回位拉簧失效; 4、制動總泵頂桿調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）; 5、磨損片間隙過小; 6、真空助力器常向閥失效。