廈工6101雙鋼輪壓路機(jī)報(bào)價(jià)大全
廈工團(tuán)委開展“餐具分類 文明傳遞”
3月17日，廈工公司團(tuán)委結(jié)合“學(xué)雷鋒月”，在技術(shù)中心食堂開展“餐具分類、文明傳遞”活動(dòng)。活動(dòng)分為：志愿者引導(dǎo)員工處理殘?jiān)筒捅P分類放置；為正確放置餐盤的員工遞送水果；邀請(qǐng)員工在簽字墻上留下一份承諾。活動(dòng)在廣大員工...
品牌 雙鋼輪壓路機(jī)官方報(bào)價(jià)
新廈工6101雙鋼輪壓路機(jī)報(bào)價(jià)大全
廈工 XG6101D 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XG6101D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵通過分動(dòng)箱與柴油機(jī)連接,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走,通過推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵......
廈工雙鋼輪壓路機(jī)報(bào)價(jià)
廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機(jī)
XG6071D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路，手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵通過分動(dòng)箱與柴油機(jī)連接，2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走，通過推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手......
廈工 XG6121D 雙鋼輪壓路機(jī)
XG6121D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,柴油機(jī)通過分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走。推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服......
廈工 XG6141D 雙鋼輪壓路機(jī)
XG6141D雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)由1個(gè)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵和2個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路,柴油機(jī)通過分動(dòng)箱驅(qū)動(dòng)手動(dòng)伺服雙向變量柱塞泵,2個(gè)定量柱塞馬達(dá)通過行星減速器分別驅(qū)動(dòng)前后振動(dòng)輪行走。推動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵上手動(dòng)伺服......
廈工 XG612D 雙鋼輪壓路機(jī)
XG612D雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)用ZL201010204617等多項(xiàng)專利技術(shù)，首先采用國(guó)際上最先進(jìn)的PLUS+1軟件人為優(yōu)化各種電信號(hào)，來控制機(jī)器的起步、起振、停振、停車的平穩(wěn)過渡。不但被壓實(shí)的路面有良好的平整度，還大大提高了柴油機(jī)、液壓元器件的......
廈工 XG612DHi 雙鋼輪壓路機(jī)
全液壓雙驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，采用東風(fēng)康明斯國(guó)二排放動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，壓實(shí)高效，驅(qū)動(dòng)有力，操縱舒適，維護(hù)方便。......
廈工 XG6131D-I 雙鋼輪壓路機(jī)
XG6131D-I雙鋼輪壓路機(jī)行駛速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由一個(gè)電比例伺服雙向變量柱塞泵和兩個(gè)定量柱塞馬達(dá)等組成的閉式回路。操縱電比例控制手柄，壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速前進(jìn)、倒退的功能。......
廈工 XG614DH 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XG614DH雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)用ZL201010204617.7等多項(xiàng)專利技術(shù)，首先采用國(guó)際上最先進(jìn)的軟件人為優(yōu)化各種電信號(hào)，來控制機(jī)器的起步、起振、停振、停車的平穩(wěn)過渡。不但被壓實(shí)的路面有良好 的平整度，還大大提高了柴油機(jī)、液壓元器件......
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