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保山燃氣發(fā)電機資訊

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廣東柴油發(fā)電機組--2005-09-28

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燃氣紅外輻射加熱技術在瀝青路面養(yǎng)護工程中的應用

燃氣紅外輻射加熱技術在瀝青路面養(yǎng)護工程中的應用
◇山東交通學院運達設備公司富文軍◇武警交通第一總隊運輸物資科桑寶才摘要介紹紅外的物理特征、紅外輻射加熱的優(yōu)點及加熱量計算方法,燃氣紅外輻射加熱技術在瀝青路面預防性養(yǎng)護和維修性養(yǎng)護作業(yè)中的應用。關鍵詞紅外線燃氣輻射加熱瀝青路面養(yǎng)護1前言紅外輻射加熱技術最早出現(xiàn)在美國。20世紀70年代中期,為了進行航天飛機返回大氣層時與空氣摩擦產(chǎn)生高溫的實驗,紅外輻射加熱技術被用來模擬航天飛機表面溫度在273℃低溫迅速升高到1800℃高溫的過程。20世紀90年代初,該技術不斷向民用領域擴散,陸續(xù)應用于涂裝、印刷、化工、食品等行業(yè)。最近幾年,隨著紅外輻射加熱技術的優(yōu)點逐步被人們認識和紅外加熱器的制造水平的日益提高,使以燃氣為能源的紅外輻射加熱技術開始應用于瀝青路面養(yǎng)護作業(yè)中。紅外輻射(俗稱紅外線)是一種電磁波,它和可見光、紫外線、X射線以及微波、無線電一樣,既具有波動性又具有粒子性,傳播速度約為324m/s,可以在真空中傳播,也可以在介質(zhì)中傳播,具有直射、折射、反射、干涉、衍射等物理現(xiàn)象。紅外輻射的波長約為0.75~1000um(比紅光波長要長,故稱為紅外線)。燃氣(如液化氣等)預混合后在一定條件下進行無焰 2007-08-16 23:14:09

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