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中國路面機械網 > 保山工程機械 > 保山工程機械資訊 > 保山智能化注漿設備資訊

新動力智能化施工解決方案│臨工重機全系列高空作業機械即將亮相bauma CHINA 2020

鐵建重工全球首條磁浮軌排智能化生產線助力鳳凰磁浮線建設

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走進16.7萬平方米的徐工大噸位智能化制造基地，看如何實現“技術領先、用不毀”！

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【媒體聚焦】用“匠心”繪就山推特色的智能化生產藍圖

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廈工知識競賽：機械智能化人也更“智慧”

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重慶：高速公路建設邁入智能化時代

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中國重汽SITRAK一款全氣囊智能化牽引車下線

工程機械出口向高端智能化發展

比亞迪：王傳福：開放，攜手擁抱智能化浪潮

湖南省科技查新江麓公司QTD400智能化塔機獲好評三一重工開啟工程機械智能化生產時代中聯重科受邀參加國際工業智能化峰會中聯重科智能化技術新突破成功研發嵌入式3D顯示系統

華菱星馬：這里才是智能化工廠和綠色工廠的模樣

江麓公司工程機械智能化高效電液控系統及產業化關鍵技術研究項目有望列入湖南省科技重大專項三一重機：智能化服務提升品牌形象京雄城際鐵路運用大數據建設智能化柳工智能管理系統開啟工程機械智能化新時代江麓公司智能化塔機通過評審 “大不同” 柳工發布智能化大型成套設備解決方案

中國重汽濟南商用車公司前擋風玻璃粘接完成智能化改造

中國重汽濟南商用車公司前擋風玻璃粘接完成智能化改造

近期，濟南商用車公司通過對前擋風玻璃粘接機器人工作站進行智能升級和設備優化改善，將前擋風玻璃粘接安裝節拍由過去的4分04秒/輛提升至2分59秒/輛，節省安裝時間近30%。攻關小組在玻璃放料處加裝了視覺識別系統。在此之前，駕駛室進入工作站后由VMT設備進行視覺識別，必須員工走到控制柜屏幕前進行確認后才能進行。加裝視覺識別系統后，節省員工走到主控柜確認的時間，操作更加方便快捷且準確無誤。此次升級方案的關鍵是優化玻璃涂膠接口處膠條的連接方式和膠型檢測方案。先前膠條的接頭采用對接方式，機器人涂膠完成后人工必須對接口進行部分修整。機器人涂膠程序智能化升級后，涂膠方式改為搭接方式，從而徹底取消了對膠條接口處的修整工序和膠型檢測步驟，大大縮短了工作時間。此次前擋風玻璃粘接智能化改造的完成，提升了濟南商用車公司總裝線生產節拍，生產效率顯著提高。 2016-09-28 11:12:39

陜建公司智能化產品亮相中國國際智能產業博覽會

陜建公司智能化產品亮相中國國際智能產業博覽會

8月26日上午，2019中國國際智能產業博覽會（2019智博會）在重慶國際博覽中心盛大開幕。作為陜煤集團制造板塊上市企業，陜建機股份公司“攤鋪機智能化操縱系統”“‘三艙一體’塔機智能駕駛室”等系列產品技術，再度亮相2019智博會。陜煤集團黨委書記、董事長楊照乾，副總經理王增強、王世斌以及集團公司相關部門負責人、與重慶市合作有關單位、參展單位負責人以及公司黨委書記、董事長楊宏軍等領導，一同參加了智博會。開幕式當天下午，公司黨委書記、董事長楊宏軍陪同重慶市經濟信息委副主任涂興永、陜煤集團黨委書記、董事長楊照乾、副總經理王增強、王世斌等領導，在位于博覽中心S6展館的陜煤集團展臺參觀，參展領導對公司攤鋪機和塔機智能化信息技術應用及專業智造等進行了觀摩了解。在機械制造智能化引領方面，公司STC7528塔式起重機引入目前先進的電控系統的設計理念，首次將高新技術應用到塔機領域，對標目前最新的裝配式建筑方法，配備了起升飛車保護系統、精準就位等系統，具有防掛保護、防黑功能等30余項自有知識產權的智能化技術，整機功能齊全，操作簡單，也 2019-08-28 09:16:34

中國重汽推出首款智能卡車運用多項智能化技術

中國重汽推出首款智能卡車運用多項智能化技術

近日，我國最大的重型汽車生產企業——中國重汽集團正式推出我國首款智能卡車“汕德卡”，新車運用了前撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警等眾多車輛駕駛智能化技術，行駛安全性和經濟性大幅提高。據了解，智能汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，具備復雜環境感知、智能化決策、自動化控制功能，使車輛與外部節點間實現信息共享與控制協同，達到安全、高效、節能的下一代汽車。中國重汽此次推出的Ｉ代首款智能卡車在車輛駕駛智能化技術方面主要由汽車駕駛輔助系統組成，包括前撞預警系統（ＣＷＳ）、自動緊急制動系統（ＡＥＢ）、自適應巡航控制系統（ＡＣＣ）、車道偏離預警系統（ＬＤＷ）、車身穩定性控制系統（ＥＳＣ）、坡道輔助系統（ＨＳＡ）、智能遠光燈系統（ＩＨＳ）、智能雨刷系統（ＩＷＳ）、盲點監控（ＢＳＤ）、線控轉向系統（Ｓｅｒｖｏｗｉｎ）等。去年以來，中國重汽開始在危險品運輸車上應用車輛駕駛智能化技術，經過數以千計的相關車輛試驗驗證，在控車輛無碰撞、無翻車記錄。同時，Ｉ代首款智能卡車具有優異的經濟性，節油效果突出，與普通卡車相比油耗平 2016-09-27 13:20:04

智能化推土機的發展現狀和趨勢

電子技術和靜液壓技術應用于工程機械領域，使其發生了巨大變化，在推土機上采用微電腦控制的智能化電子監測系統及故障診斷系統、GPS/GIS系統、CAN總線、靜液壓傳動已成為未來推土機發展的方向。1智能化推土機的概念智能化工程機械通過安裝各種復雜的傳感器來獲取工作環境的信息，具有自我感知、自主決策、自動控制的功能。智能化工程機械是智能機器人的一類。目前，推土機的智能化主要體現在三個方面，即單機集成化操作與智能控制技術；推土機的智能監控、檢測、預報、遠程故障診斷與維護技術以及基于網絡的機群集成控制與智能化管理技術。它具有如下特點：程序化作業；智能化作業；智能診斷與報警。2智能推土機國外發展研究情況近年來，國外推土機產品以電子信息技術為先導，在計算機故障診斷與監控、精確定位與作業、發動機電子控制和人機工程學等方面，進行了大量的研究應用，主要表現在以下幾方面：2.1GPS在推土機的應用GPS(GlobalPositionSystem)衛星系統是由美國開發的通過衛星向全球用戶提供連續實時三維位置(經度、緯度、高度)、三維速度和時間信息的全球定位系統。GPS包括空間部分——GP 2014-08-27 10:36:40

探索裝備智能化新業態，徐工信息挖掘互聯網+新力量

探索裝備智能化新業態，徐工信息挖掘互聯網+新力量

在國家兩化融合、互聯網+、中國制造2025等國家產業轉型政策推動和引導下，物聯網技術發展連續2次被國家寫入十二五、十三五戰略發展規劃，制造業紛紛借助物聯網技術與應用進行產品智能化提升，開啟制造型企業向服務型企業轉型之路。江蘇徐工信息技術股份有限公司（簡稱“徐工信息”）乘風破浪、順勢而為，積極探索物聯網、智能制造相關領域的技術和方案，持續打造基于大數據分析與挖掘的新競爭優勢，充分挖掘互聯網+新力量，快速搶占產品智能化提升的制高點，為更多的設備插上智能化翅膀。忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開物聯網技術與應用在成功解決了實時定位、軌跡回放和遠程控制等功能后，不斷采集并拓展設備基礎信息，進行設計研發、資產安全、市場營銷、產品智能等的智能化水平提升，愈發體現互聯網與制造業雙向融合和滲透的特點。徐工信息亦逐步探索全方位、全覆蓋的物聯網新應用、新模式、新價值，充分釋放互聯網+新力量。研發設計新技術。“要想實現研發設計新應用，就要改變之前產品研發設計的掃大街、爬高樓、散傳單式的信息收集方式，要切實地基于完整的、真實的大數據分析和挖掘，統計出不同設備類型有價值的、客戶密 2016-12-09 16:33:18

河南省最新研制新型智能化起重機控制系統

河南省最新研制新型智能化起重機控制系統

在人們印象中“傻大笨粗”的起重機械正步入數字化、智能化時代。2013年12月29日從省質監局獲悉，一種能夠全方位安全預警的新型數字化智能起重機控制系統由鄭州市海洋科技實業有限公司與鄭州大學合作研制成功，成為我國起重機電氣的升級換代產品。據介紹，起重機由鋼結構和電氣兩大部分組成，其中電氣部分是起重機的指揮中心。傳統起重機80%的電能為電動機所消耗，其控制系統由老式接觸器等多種開關組成。而這種數字化智能控制系統控制線路簡單，功耗低，無火花，其壽命是老式起重機控制系統的10倍，而且可對起重機的實時運行狀態進行監控、記錄并進行故障報警和檢修提醒，在必要時能夠操控起重機，極大地提高了起重機的整體安全性。同時，該系統成本較低，線纜等材料比老式起重機節省80%以上，節省電能25%以上。研發團隊負責人、高級工程師李廣順說，該產品目前已在中鐵大橋局廣深段建筑工地投入試用，效果良好。業內人士認為，該系統的成功研制并產業化應用，將有效帶動我國起重機行業進入智能化新時代。 2014-01-06 09:30:48

武九公司鄭萬高鐵湖北段隧道工程軟弱圍巖高壓注漿施工現場會在中國鐵建十八局集團管段舉行

武九公司鄭萬高鐵湖北段隧道工程軟弱圍巖高壓注漿施工現場會在中國鐵建十八局集團管段舉行

【中國路面機械網訊】（通訊員伍振）10月26日，武九公司鄭萬高鐵湖北段隧道工程軟弱圍巖高壓注漿施工現場會在中國鐵建十八局集團管段隧道公司分部舉行。武九公司董事長、總經理王志堅及相關部門負責人，襄陽指揮部指揮長李書兵，興山指揮部指揮長王毅東，安九鐵路黃梅指揮部指揮長宋忠平，中國鐵建十八局集團總經理閆廣天，鄭萬高鐵湖北段項目經理郭志強、黨工委書記郎珉，隧道公司執行董事、總經理何承紅及鄭萬高鐵湖北段、安九鐵路設計單位、監理單位、其他施工單位共計100余人出席觀摩會。觀摩團深入黃家溝隧道橫洞施工現場重點觀摩了軟弱圍巖高壓注漿施工工藝，項目二分部經理付羅靖就工程進展情況，施工重難點以及高壓注漿施工工藝和流程做了詳細的匯報，并在施工現場為觀摩團詳細演示了軟弱圍巖高壓注漿試驗過程。隧道公司執行董事、總經理何承紅針對隧道軟弱圍巖高壓注漿施工工藝與觀摩團進行了詳細的交流。在觀看完高壓注漿施工工藝后，觀摩團在會議室組織召開隧道工程軟弱圍巖高壓注漿施工現場會。會上，武九公司董事長、總經理王志堅提出五個方面的意見：一是各單位要加強交流，學習高壓注漿技術，要在全線大范圍推廣高壓注漿技術；二是要加強信息化工程建設 2017-10-30 15:50:31

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