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重慶連續(xù)墻抓斗資訊

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中鐵建大橋局五公司昆明地鐵5號(hào)線世博園站首幅地連墻開(kāi)工

莞惠城際跨京九特大橋大跨連續(xù)梁1號(hào)塊澆筑完成

中聯(lián)：地下連續(xù)墻液壓抓斗ZDG450成功簽約

三一北非大區(qū)連續(xù)3年提前完成年度任務(wù)

美國(guó)突破潤(rùn)滑油連續(xù)三年斬獲進(jìn)口汽車年度推薦潤(rùn)滑油品牌

美國(guó)突破潤(rùn)滑油連續(xù)三年斬獲進(jìn)口汽車年度推薦潤(rùn)滑油品牌
美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油在汽車族影響2016中國(guó)汽車后市場(chǎng)評(píng)選中再次獲得“2016進(jìn)口汽車年度推薦潤(rùn)滑油品牌”，連續(xù)第四年獲得中國(guó)汽車后市場(chǎng)品牌殊榮，這也是2016進(jìn)口汽車唯一一個(gè)年度推薦潤(rùn)滑油品牌大獎(jiǎng)。2014年度TOP1獲得進(jìn)口汽車年度推薦潤(rùn)滑油品牌2015年度TOP1獲得進(jìn)口汽車年度推薦潤(rùn)滑油品牌2016年度TOP1獲得進(jìn)口汽車年度推薦潤(rùn)滑油品牌作為全球三大競(jìng)技機(jī)油品牌之一，美國(guó)突破（TOP1）潤(rùn)滑油獲得寶馬、奔馳、保時(shí)捷、奧迪、大眾、沃爾沃等眾多知轎車品牌的認(rèn)可。贊助過(guò)邁凱倫、蘭博基尼、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、蓮花、雪佛蘭等十大轎車車隊(duì)。美國(guó)突破潤(rùn)滑油作為全球三大競(jìng)技潤(rùn)滑油品牌之一，擁有38年高端汽車品牌賽場(chǎng)驗(yàn)證，獲得了全球21大國(guó)際權(quán)威組織和汽車品牌認(rèn)可，在全球60多個(gè)國(guó)家，尤其在中國(guó)成為越來(lái)越多車主的選擇。美國(guó)突破潤(rùn)滑油秉承為競(jìng)技而生的基因，延承質(zhì)量、創(chuàng)新和激情為極限賽道及民用公路上的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛提供卓著的潤(rùn)滑油解決之道。TOP1EvolutionXK99酯類全合成潤(rùn)滑油，采用TOP1專有的Mo3抗磨技術(shù)，超長(zhǎng)耐久性，應(yīng)對(duì)極端嚴(yán)酷挑戰(zhàn)，即便 2016-12-20 14:18:38

固廢變身新型綠色墻材 泉工股份固廢循環(huán)利用技術(shù)引關(guān)注

固廢變身新型綠色墻材 泉工股份固廢循環(huán)利用技術(shù)引關(guān)注
5月16日，中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)墻材革新工作委員會(huì)2018年會(huì)暨綠色發(fā)展論壇在江西南昌舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的400多位相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)家及行業(yè)從業(yè)人員參加了研討會(huì)。會(huì)上，福建泉工股份有限公司董事長(zhǎng)助理黃建軍作題為《固體廢棄物在新型綠色墻體材料中的應(yīng)用》的報(bào)告引起了與會(huì)代表的普遍關(guān)注。眾多周知，我國(guó)的固廢治理和循環(huán)利用面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。泉工股份作為中國(guó)墻體材料裝備龍頭企業(yè)，積極響應(yīng)國(guó)家進(jìn)一步推進(jìn)保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，提高資源利用率政策，自主研發(fā)的固廢循環(huán)利用技術(shù)成熟，可大規(guī)模生產(chǎn)出幾乎所有市面上使用的空心磚、實(shí)心磚等建筑用磚，其節(jié)能環(huán)保等各項(xiàng)指標(biāo)與實(shí)心粘土磚接近，輔以一定的空氣間層用于房屋建設(shè)上，既可以降低容重，也能提高保溫性能，還能減薄墻體的厚度，提高房屋使用面積。在同期舉行的2018’國(guó)際新墻材、新技術(shù)、新設(shè)備及配套產(chǎn)品展示展覽會(huì)上，泉工股份策尼特940全能型免托板砌塊成型機(jī)和策尼特ZN900C型全自動(dòng)砌塊成型機(jī)驚艷亮相，成為展會(huì)上的焦點(diǎn)。以這兩種設(shè)備為代表的泉公股份磚機(jī)設(shè)備，可循環(huán)利用建筑廢棄物、工業(yè)廢渣、礦山廢渣及非粘土資源全自動(dòng)智能化生產(chǎn)新型墻體材料、園林景觀 2018-05-24 14:58:40

連續(xù)作戰(zhàn) 硬核擔(dān)當(dāng) | 上工MS45E雙輪攪武漢成明星

連續(xù)作戰(zhàn) 硬核擔(dān)當(dāng) | 上工MS45E雙輪攪武漢成明星
武漢，中國(guó)中部地區(qū)的中心城市，英雄城的新地標(biāo)，全國(guó)重要的工業(yè)基地、地科教基地，內(nèi)陸最大的水、陸、空綜合交通樞紐之一，是承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的國(guó)家地理中心，被譽(yù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的“心臟”。作為開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程后的首個(gè)五年規(guī)劃，國(guó)家頒布第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要中明確“點(diǎn)名”武漢：提出緊緊圍繞國(guó)家中心城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市和國(guó)際化大都市的總體定位，加快打造全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)家科技創(chuàng)新中心，區(qū)域金融中心，努力建設(shè)現(xiàn)代化大武漢。在這樣一份關(guān)乎國(guó)家未來(lái)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)中，武漢被直接點(diǎn)名，顯示國(guó)家對(duì)武漢“十四五”發(fā)展寄予厚望?！O(shè)備施工片段上工機(jī)械MS45E雙輪攪拌鉆機(jī)不愿錯(cuò)過(guò)這個(gè)城市在十四五戰(zhàn)略中的完美表現(xiàn)，它以飽滿的熱情、獨(dú)特的魅力加入到武漢欣欣向榮的城市建設(shè)中來(lái)。走進(jìn)武漢四臺(tái)村項(xiàng)目工地，映入眼簾的MS45E雙輪攪拌鉆機(jī)威嚴(yán)聳立，踏著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴節(jié)奏，抬首仰望，井然有序地忙碌著。這是武漢首臺(tái)MS45E雙輪攪拌鉆機(jī)，從去年5月至今，設(shè)備輾轉(zhuǎn)武漢多個(gè)工地連續(xù)作戰(zhàn)施工，市場(chǎng)口碑及用戶評(píng)價(jià)再度升級(jí)，憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力，MS 2022-01-25 13:37:11

青峰互通E匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑完畢

青峰互通E匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑完畢
近日，中鐵十四局集團(tuán)二公司谷竹項(xiàng)目部施工的青峰互通E匝道橋現(xiàn)澆梁混凝土順利澆筑完畢。標(biāo)志著管段內(nèi)第一座互通匝道橋主體工程完工。據(jù)悉，青峰互通立交設(shè)計(jì)為A型單喇叭互通，包括2.18公里的主線，和A、B、C、D、E五條匝道，其中A、D、E匝道上各有一座橋上跨305省道。A匝道橋?yàn)?—30mT梁簡(jiǎn)支梁橋，D、E匝道橋?yàn)楝F(xiàn)澆連續(xù)梁橋，其中E匝道橋，橋梁跨徑10×20m，全長(zhǎng)207.08m，分為兩聯(lián)，上部構(gòu)造采用5×20m+5×20m鋼筋砼等截面連續(xù)箱梁。0號(hào)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)；11號(hào)臺(tái)為肋板臺(tái)，樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式橋墩配樁基礎(chǔ)。E匝道橋主體工程完工為順利完成互通E匝道橋的澆筑任務(wù)，項(xiàng)目部召開(kāi)了技術(shù)交底、連續(xù)橋梁橋面施工技術(shù)攻關(guān)、安全、質(zhì)量等專題會(huì)議，根據(jù)工程實(shí)際，制定了施工方案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。在施工現(xiàn)場(chǎng)，青峰互通負(fù)責(zé)人林炳坤現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)澆筑施工，要求參建員工一定要加強(qiáng)混凝土澆筑過(guò)程的控制，把握好匝道橋關(guān)鍵部位的施工，在做好橋面鋼筋網(wǎng)布設(shè)綁扎等一系列前期準(zhǔn)備工作后，于12月14日順利澆筑完畢。目前，互通E匝道橋基本完工，參建員工正全力以赴保障D 2012-12-21 16:42:04

中國(guó)進(jìn)出口或連續(xù)第三個(gè)月下降 為十年來(lái)首次

中國(guó)進(jìn)出口或連續(xù)第三個(gè)月下降 為十年來(lái)首次
1月進(jìn)出口仍雙下降拉動(dòng)內(nèi)需有賴公共品改革2月11日，中國(guó)海關(guān)將發(fā)布2009年1月的進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。記者從權(quán)威渠道獲知，1月中國(guó)進(jìn)出口仍然出現(xiàn)"雙下降"。外貿(mào)重鎮(zhèn)廣東、山東、江蘇等地的海關(guān)或外經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)官員皆向本報(bào)記者證實(shí)，當(dāng)?shù)?月的進(jìn)出口繼續(xù)下降。這也是中國(guó)進(jìn)出口連續(xù)第三個(gè)月下降，為十年來(lái)首次。低迷周期持續(xù)中國(guó)年初的出口低迷，往往被視為與春節(jié)因素相關(guān)，但是一位知情人士表示，即使剔除春節(jié)因素，1月出口仍然不景氣。"去年11月以來(lái)的進(jìn)出口突然下降，主要是企業(yè)的生產(chǎn)周期受到了原材料市場(chǎng)波動(dòng)的影響，而不光與金融危機(jī)有關(guān)"。一位地方外經(jīng)貿(mào)官員表示。該官員分析說(shuō)，一般來(lái)講，外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)周期包括接單組織生產(chǎn)運(yùn)輸銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)，整個(gè)周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。而去年下半年，國(guó)際原材料價(jià)格迅速下降，導(dǎo)致出口企業(yè)和國(guó)外采購(gòu)商都難以判斷形勢(shì)，不敢下訂單和接單安排生產(chǎn)。因此各地都出現(xiàn)了企業(yè)訂單急劇減少、出口急跌的情況。中國(guó)進(jìn)口的商品中，大部分為供生產(chǎn)加工的原材料。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，自2008年9月開(kāi)始，進(jìn)口商品價(jià)格指數(shù)連續(xù)四個(gè)月大幅回落，從年中的120(費(fèi)式指數(shù)，上年同期=100)以上，回落到12月的90，創(chuàng)下2002年3月以 2009-02-10 11:16:21

太中銀鐵路正線跨石太線120m連續(xù)梁順利合攏

太中銀鐵路正線跨石太線120m連續(xù)梁順利合攏
10月9日凌晨，由中鐵二十五局集團(tuán)三公司擔(dān)負(fù)施工的太中銀鐵路控制工程、跨度最大連續(xù)梁之一——跨石太鐵路特大橋120m連續(xù)梁順利完成最后一次混凝土澆筑，標(biāo)志著太中銀鐵路正線的“瓶頸”有效突破，為確保全線2010年底通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？缡F路特大橋120m連續(xù)梁是太中銀鐵路重點(diǎn)工程，其設(shè)計(jì)采用75m+120m+75m連續(xù)箱梁，上跨既有線石太鐵路（5股道），與石太鐵路斜交成140°4＇，凈空15m，安全風(fēng)險(xiǎn)極大，同時(shí)工期要求極緊，冬期施工溫度低，混凝土施工難度大。擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的中鐵二十五局集團(tuán)三公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，精心組織每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)施工，先后攻克了日溫差大、混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢、工期緊、安全風(fēng)險(xiǎn)高等一系列施工技術(shù)難題，保證了大橋施工全過(guò)程施工的高效、優(yōu)質(zhì)。特別是在安全防電方面大膽創(chuàng)新、優(yōu)化方案，根據(jù)實(shí)際情況摒棄常規(guī)落地支架防護(hù)，采用在掛籃底懸掛防電棚方式，不僅確保了跨既有線施工安全，而且節(jié)約成本50萬(wàn)，獲得太原鐵路局的一致好評(píng)。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部在懸灌施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查、嚴(yán)密控制，做到了無(wú)任何物件掉至石太鐵路上，確保了施工期間既有線的行車安全，同時(shí)，項(xiàng)目部配備精干管理人員， 2010-10-09 16:30:37

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