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丹東步履式打樁架資訊

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真牛氣！徐工無人步履式挖掘機上線，救援再也不用拿命來拼！

徐工新增高速施工設備TJ160Ⅲ步履式公路架橋機

國內最大型號的方圓電動履帶式樁架投放市場

徐工步履式挖掘機油缸成功通過應急救援系統驗證

DJ-40/120步履式單導梁架橋機組裝工藝優化及電氣系統、液壓系統的改造

產品‖帶你走近全球最大步履式旋挖鉆機SWDM600W

宇通首臺YTQZ220液壓履帶式打樁機銷售成功

宇通首臺YTQZ220液壓履帶式打樁機銷售成功
2012年3月1日，載著宇通重工YTQZ220液壓履帶式打樁機的大貨車緩緩駛出宇通重工的大門，浩浩蕩蕩地駛向山西太原市一建筑工地,標志著鄭州宇通重工自主研發的首臺液壓履帶式打樁機成功實現銷售。從宇通重工工程起重機事業部研究所設計師張工了解到：YTQZ220液壓履帶式打樁機是宇通重工專門針對打樁工況而研發的機械設備，目前市面上的打樁機械普遍為步履式打樁機和滾杠式打樁機，老式步履式樁機一旦遇到雨水天氣，底盤在移動時容易下陷，無法施工，大大影響施工效率，而且底盤重量也相對較輕，當錘提起到一定高度時，會給整機的安全帶來巨大隱患，同時也導致其作業深度的局限性。目前市面上樁機最大作業深度普遍在1518米之間，所以市面上的老機子在施工效率、安全性、及作業深度方面都一直不盡如人意。針對市場上的這種情況，宇通重工工程起重機事業部項目組設計人員從2011年3月開始進行項目調研，市場調研長達半年時間之久，在調研中項目組成員走訪了近乎大半個中國的打樁機用戶，充分聽取用戶寶貴意見，深入了解用戶需求，根據客戶的需求和建議，項目組成員不知道經過多少次的溝通、論證、改進和不斷的優化，2012年2月27日，第一臺針對打 2012-03-08 13:11:46

滬昆客專紫陽大道立交特大橋門式墩雨雪之中架鋼梁

滬昆客專紫陽大道立交特大橋門式墩雨雪之中架鋼梁
冬季天氣瞬息萬變。2013年元旦剛過，節日的晴好天氣立即轉換成漫天風雪，凜冽刺骨，但惡劣的天氣絲毫阻擋不了建設者的豪情。2013年1月4日，滬昆客專江西段1標紫陽大道立交特大橋跨既有滬昆線門式墩工地上風雪交加，中國鐵建十五局集團四公司滬昆客專項目部的建設者們頂風冒雪，在現場指揮人員的調度指揮下忙碌著，為吊裝70號墩鋼蓋梁做最后的準備工作。11時5分15分，鋼蓋梁完成試吊；11時22分，接到鐵路運營封鎖令：11時25分，吊裝開始，鋼蓋梁轉體、落位、對接；11時45分，鋼蓋梁架設順利完成；11時55分，封鎖令取消，列車恢復運營。這是紫陽大道立交特大橋門式墩架設的第二榀鋼蓋梁，第一榀鋼蓋梁是2012年12月27日在大風大雨中完成的。紫陽大道立交特大橋門式墩鋼蓋梁架設是繼滬昆客專方家墩特大橋門式墩成功架設后的又一處既有線門式墩施工及鋼蓋梁架設，同樣受到了滬昆客專江西公司、鷹潭指揮部、監理、設計、路局及局滬昆項目部領導的高度關注，滬昆客專江西公司副總經理王建國、鷹潭指揮部副指揮長陳國發、監理總站總監張德和、業主代表王恩福、中國鐵建十五局集團滬昆項目部常務副經理張漢民、總工程師兼副經理渠述峰、副經 2013-01-09 10:23:41

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