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丹東纖維封層車資訊

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中交西筑MS9Bi稀漿封層車

徐工同步碎石封層車京福高速路上顯身手

關于舉辦改性乳化瀝青稀漿封層技術學習班的通知

西筑公司MS9型稀漿封層機在“2009中國(西安)國際特種車輛博覽會”上獲好評

中交西筑NS9同步纖維稀漿封層車“亮劍”雁門關

天駿機械:瀝青碎石同步封層技術在道路施工中的應用

天駿機械:瀝青碎石同步封層技術在道路施工中的應用
瀝青碎石同步封層車已廣泛應用在高速公路建設和公路養護工程中,可用于不同等級公路路面的上下封層、透層、防水層、粘結層、瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、霧封層等工程的施工,還可用于液態瀝青或其它重質油的運輸。1、瀝青碎石同步封層技術的原理瀝青碎石同步封層是用專用設備將瀝青和單粒徑碎石均勻的灑(撒)布在路面上,經碾壓形成的瀝青碎石表面處治結構層。瀝青碎石同步封層分為上封層和下封層。應用于道路表面(上封層)可顯著提高路面的附著性、防滑性及耐磨性。應用于瀝青面層與穩定層之間(下封層)可顯著提高路面防水密封性能、減少路面反射裂縫、增加路面抗裂性能。2、瀝青碎石同步封層技術的特點瀝青碎石封層最典型的特點是碎石粒徑與處治層的厚度相等,滿足“一石到頂”的結構要求。荷載主要由碎石承擔,瀝青只起粘結并穩定碎石的作用。瀝青碎石同步封層可以在一秒之內將瀝青和碎石同時灑(撒)向路面,大幅縮短瀝青灑布與碎石撒布之間的距離,經過壓路機或行車碾壓,使碎石更好的嵌入瀝青之中,起到穩定碎石的作用。3、瀝青碎石封層技術的作用(1)良好防水性:同步碎石封層整體力學特征為柔性,能增加路面抗裂性能、減少路面反 2019-01-21 17:01:15

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