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中國路面機械網 > 哈爾濱工程機械 > 哈爾濱工程機械資訊 > 哈爾濱磁力吊資訊

中聯簽署全球履帶吊產品單筆最大訂單

中聯重科履帶吊“雙雄”，助力中核機械工程完成巴陵恒逸項目部首個設備吊裝

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中聯重科QUY500在巴基斯坦完美首吊

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森源：為吊友點贊 | 19歲“吊車俠”大火中連救14人！

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科尼丹麥叉車經銷商交付世界起重能力最大的正面吊

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“風電王者”中聯重科ZCC9800W履帶吊敲開歐洲大門

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福田雷薩起重機：將夢想“吊”向更高更遠方

2014年中聯重科工程起重機公司履帶吊大客戶座談會圓滿召開

液壓件公司助力徐工履帶吊國內登頂

細節決定一切三一SRSC45H型正面吊完美綻放三一主吊！“卓越號”順利下井國產4臺超大橋吊抵達卡亞俄港口國家核電董事長觀摩“全球第一吊”施工現場

卡爾瑪交付6臺正面吊至烏魯木齊鐵路局

央視秀絕活，讓小撒目瞪口呆的徐工三連吊，到底挑戰了哪些不可能？喬治亞州州長為三一正面吊點贊成功交付！這款徐工正面吊太給力！ 90后大學生靠徐工隨車吊自主創業西南最大起重機落戶重慶吊重量可以達到650噸具有國際先進水平的中聯QUY400噸履帶吊

三一重工又進新產品領域集裝箱正面吊運機成功下線

三一重工又進新產品領域集裝箱正面吊運機成功下線

日前，由三一重工自主研制的RSC45—5M集裝箱正面吊運機成功下線，標志著三一又成功進入了一個新的產品領域。集裝箱正面吊運機具有叉車和汽車吊的雙重功能，主要用于集裝箱碼頭、鐵路中轉站、公路中間站以及集裝箱貨場，具有機動靈活、操作方便、堆碼層數高、作業幅度大、場地利用率高等特點。據6300網三一重工獲悉，集裝箱正面吊運機項目研發小組的成立，是經過充分的市場調研與技術論證，于去年7月成立的。該產品技術難度非常高，液壓和電氣系統相當復雜，項目小組利用三維設計、造型和干涉驗證、CAE有限元分析計算、ADMAS運動學分析計算、發動機電氣通訊試驗等多項先進技術手段進行開發設計，僅液壓系統就四易其稿。經過近一年的努力，圓滿完成了項目研制任務。本產品集中了kalmar、Fantuzzi和SMV等產品的優點，從外型到機器內部，運用了先進的科學設計手段，并采用國際知名品牌的零部件，產品的各項性能指標均已達到或超過Kalmar等國外知名產品的水平，可完全替代進口產品。該產品預計售價為280—300萬元，具有較好的市場前景。集裝箱正面吊運機的成功下線，標志著三一重工又成功進入了一個新的產品領域，并有望成為三一 2007-08-17 02:35:58

徐工“雙G聯動”整車一體化隨車吊樹立行業新標桿

徐工“雙G聯動”整車一體化隨車吊樹立行業新標桿

2018年3月30日，以“徐工制造、中國名片”為主題的G系列徐工品牌整車一體化隨車吊推介暨用戶答謝會在南京盛大開幕，吸引了來自南京地區200多名的終端用戶到會，徐工汽車事業部總經理助理、營銷公司總經理陳景哲、徐工隨車副總經理楊成團，以及雙方營銷系統的負責人參加了會議，同時南京移動板房協會的眾多領導到會，現場十余臺展車被一搶而空，會議現場火爆，用戶們對徐工品牌整車一體化隨車吊贊不絕口。徐工制造，中國名片自去年7月份徐工“雙G聯動”一體化項目提出以來，徐工一體化進程不斷加深，G系列徐工品牌整車一體化蓬勃發展，贏得客戶一致認可，深入人心。作為國內唯一實施專用車整體技術匹配研究的企業，徐工始終以更專業的“底盤+上裝”一體化研發、制造模式領跑市場。隨著徐工“漢風”G系列產品不斷升級革新，漢風G5、G7、G9產品的不斷問世，以及新一代G系列高端隨車起重機不斷在原有常規產品技術上，突破眾多核心技術難點，實現了G1代吊機性能上的九大技術難點的突破，徐工一體化產品實現雙向升級，整車優勢更加明顯。漢風底盤是行業 2018-04-03 15:13:21

徐工350噸履帶吊參建雙流機場

徐工350噸履帶吊參建雙流機場

5月25日，1臺350噸履帶起重機正在成都機場進行大型鋼構吊裝。成都雙流國際機場是中國中西部地區最繁忙的民用樞紐機場，中國西南地區的航空樞紐和重要客貨集散地。在機場改擴建中，徐工建機2臺350噸及1臺50噸履帶起重機正在服務該工程施工。 2011-07-01 11:52:10

浙江省集裝箱正面吊招標公告-2007.08.29

浙江省集裝箱正面吊招標公告-2007.08.29

招標編號：08010740ZJ071297加入日期：2007.08.09截止日期：2007.08.29招標代理：浙江國際招(投)標有限公司地區：浙江省內容：招標產品的名稱、數量及主要技術參數：集裝箱正面吊1臺最大起吊能力45T項目名稱:集裝箱正面吊招標編號：08010740ZJ071297浙江國際招(投)標有限公司受買方委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標,現邀請合格投標人參加投標。1、招標產品的名稱、數量及主要技術參數：集裝箱正面吊1臺最大起吊能力45T2、招標文件售價：本招標文件按每套售價為500元人民幣或60美元，售后不退(郵購須另加60元人民幣或40美元)。3、購買招標文件時間：即日起至投標截止時間止，每天09:0016:00，節假日除外4、購買招標文件地點：浙江國際招（投）標公司5、投標截止時間和開標時間：2007082910:00:006、開標地點：浙江國際招（投）標公司。地址：中國浙江省杭州市文三路90號東部軟件園2號樓6樓郵編：310012電子郵箱：wyx@zmeetb.com,zhouhui@zmeetb.com電話：0571884734366096,6188傳 2007-08-17 10:19:53

徐工4000噸級履帶式起重機完成首吊

徐工4000噸級履帶式起重機完成首吊

7月5日，由十建公司與徐工集團聯合研發的世界上單臺起重能力最大的履帶式起重機——4000噸級XGC88000起重機成功啟用，并將萬華煙臺工業園高118米、直徑14.4米、重達1680噸的丙烯塔順利吊裝就位。徐工四千噸級履帶起重機煙臺大型設備吊裝首戰告捷！4000噸級履帶式起重機的成功研發和制造，是我國機械制造業和施工企業深度融合的成功范例，實現了我國在超大噸位履帶式起重機研發制造的新突破。其中，十建公司和徐工集團聯合研發、十建公司擁有自主知識產權的1100噸級溜尾機是一大亮點。吊裝專家指出，溜尾機研發突破了傳統起重機吊裝溜尾模式，使溜尾工藝機械化、簡便高效、經濟適用，是吊裝機具設計的一次技術革命。“目前，全世界范圍內還找不到第二臺起重能力這么大的履帶式起重機。”十建公司重機分公司經理蔡學義說，“采用4000噸級起重機，減少了高空作業和交叉作業，讓工程質量和效率得到大幅提高，也代表了中國石化工程裝備的實力。”隨著裝置向大型化和模塊化安裝發展，起重機械的“巨型化”成為工程建設的必然。從2010年 2013-07-09 10:01:01

中交三航二公司S7項目部小箱梁首吊圓滿成功

中交三航二公司S7項目部小箱梁首吊圓滿成功

【中國路面機械網訊】（通訊員范宜澤）近日，中交三航二公司S7項目部承建的S7Ⅱ3標段，小箱梁首吊圓滿成功。為保證小箱梁順利起吊，S7項目部在起吊小箱糧前幾日召開相關技術交底會，并積極召開會議，就相關問題進行進一步的研究。在首吊當日S7項目部現場使用兩臺履帶吊，采用雙機吊的方式保證吊機承重在合理范圍內及箱梁的平衡性，兩臺履帶吊共同將小箱梁吊起，分別在兩側鋼模板上保持相同速度前行，在吊至預定位置后輕輕緩慢下放，相關測量及質量人員迅速利用登高車對于其標高進行測量，標高及線型均與圖紙保持穩合。本次小箱梁首吊為邊梁，根據設計規定，小箱梁中邊梁長29.9米，寬3.03米，高1.6米。據悉S7Ⅱ3標段中小箱梁總計579片，并分為中梁及邊梁，其中中梁重132噸，邊梁重145噸。小箱梁的首吊的圓滿成功預示著S7公路上部結構正式開始動工。首吊當日共計成功吊起6片小箱梁，起吊成功后項目部當晚召開參與負責小箱梁吊裝的人員就今天吊裝過程中的問題和經驗進行總結，并未之后的工作作出相應的指導。 2018-01-23 08:50:16

大連重工研制國內首臺華龍一號核環吊

大連重工研制國內首臺華龍一號核環吊

大連重工設計制造的國內首臺三代核電技術“華龍一號”機型核環吊，10月28號通過功能試車驗收，即將發往福建省。大連重工已成為國內乃至全球最主要的核級起重設備制造商，市場占有率遙遙領先。核環吊是核電站反應堆11項關鍵設備之一，主要用于核島設備安裝，產品質量直接影響工程建設進度。大連重工制造的這臺核環吊將用在福建福清中國自主三代核電機型“華龍一號”的示范工程上，在60年使用壽命中要做到免拆卸維護，這對設備精度要求極高。大連重工是國內領先的核電站搬運設備設計研發與制造專業化企業，截止目前已交付核電類設備約120多臺套、在建50多臺，產品涵蓋核電站內所有類別起重設備，包含核環吊、裝卸料機、燃料抓取機等。其中，核環吊產品國內市場占有率超過75%，國際市場占有率達50%。正是這種高精尖產品的研發和生產，為企業積累了豐富的生產組織經驗和雄厚的工藝制造基礎，開拓出高端市場新空間。針對當前國內裝備投資需求萎縮，大連重工加速拓展海外市場，確保港口機械、冶金機電等優勢產品產值穩定增長。 2016-10-31 10:24:25

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