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哈爾濱防水板鋼筋鋪設臺車資訊

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中鐵五院研制的“CRTS Ⅱ型軌道板鋪設自動精調(diào)機”在京滬線試驗成功

廣深港高速鐵路屏山涌段軌道板鋪設完工

北京至沈陽高鐵遼寧段完成軌道板鋪設施工

中交一局廈門公司蘇州制梁場軌道板鋪設任務全線展開

中鐵十六局京滬高鐵首組道岔板鋪設順利通過檢查評估驗收

中鐵十六局京滬高鐵首組道岔板鋪設順利通過檢查評估驗收
中國鐵建中鐵十六局集團二分部擔負施工的京滬高鐵首段道岔板鋪設,順利通過鐵道部京滬公司、天津指揮部、濟南指揮部、蚌埠指揮部等單位領導和專家組成的評估組檢查評估和驗收,認為首組道岔板鋪設資料詳盡齊全,施工工藝、工法已全面掌握。十六局集團二分部承擔的京滬高速鐵路棗莊西站首段道岔板鋪設任務,標準高,工期緊,任務重。為了加快道岔板鋪設施工,按照京滬高鐵“試驗先行、樣板引路、首件驗收、全部推廣”的方針,此前已在4月份開始進行道岔板試鋪試驗工作,建立了專用試驗培訓基地,進行道岔板鋪設模擬試驗,在測量放樣、鋼筋絕緣綁扎、橫向擋塊立模澆筑、GRP點測設、道岔板粗鋪、道岔板精調(diào)、自流平混凝土澆筑等多個環(huán)節(jié)中都嚴格執(zhí)行標準化施工,確保各項技術指標都能達到設計及驗標要求。迎來了各級領導及兄弟單位的檢查與現(xiàn)場觀摩,并得到了他們的高度評價。鐵道部京滬公司衛(wèi)來貴主任對十六局京滬項目部提出三點要求和希望:一是盡快總結出道岔板鋪設施工工藝、工法的成果報告,這個成果報告不僅可以作為中鐵十六局各施工單位的依據(jù),也可以作為整個京滬線甚至是國家其他高速鐵路的借鑒;二是道岔板鋪設是一個精細工程,從管理人員到現(xiàn)場具體的作業(yè)人員都要 2010-05-28 09:43:29

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