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中聯80米碳纖維臂架泵車摘取“歐洲現今最長泵車”桂冠

“直通三一”專家榜：泵車所所長谷云輝

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中國南車首臺國Ⅳ柴油LNG雙燃料混燃動力泵車成功下線

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方圓集團：混凝土泵產品遠銷海外

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被四歲蘿莉遙控狂飆的沃爾沃，三一泵車選中你了！

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徐工混凝土泵車力鑄大壩基礎建設

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深圳市混凝土輸送泵車及混凝土輸送泵車招標--2006-12-21

美國WOC展三一泵車獲年度百佳產品獎

三一泵送：服務不分白天黑夜

中聯泵車銷往越南凝聚產業力量泵業技術創新聯盟呼之欲出 3000服務工程師踐行承諾——三一泵送“一生無憂”服務承諾踐行紀實之一中聯攪拌布料泵車及噴射機實現完全國產化生產

建重點工程樹“泵王”豐碑

中聯CIFA合作研發的泵車全新推出國內首臺自主研發工業泵及工業系統成功運行致富神器37米泵車快速變身“車載泵” 烏克蘭美女主持為中國制造點贊！中聯全球最長5橋63米鋼臂架泵車交付客戶三一泵送：泥水與汗水中的服務三一泵送服務不怕遠征難

寧波恒力液壓機械制造公司推出HVA4軸向柱塞泵

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該產品優點：軸向柱塞式斜盤結構的變量泵；通軸式結構，傳動軸承受軸向力與徑向力；球面配流、通軸支撐、缸體自位可靠；斜缸孔結構，自吸能力好；動平衡結構合理，額定轉速高；整體強度好，額定壓力高，壽命長，性能穩定性可靠；進口流速小，噪音低；變量形式多，選擇范圍廣。 2008-11-05 11:12:03

亮相智利！中聯重科全新4.0泵車海外市場再突破

亮相智利！中聯重科全新4.0泵車海外市場再突破

近日，中聯重科首臺經過本地化組裝的4.0泵車，順利交付給了智利當地商混公司。此次交付是中聯重科全新4.0泵車產品首次亮相智利，實現了中聯重科混凝土機械在美洲市場的又一次突破。在服務工程師長達數月的不懈努力下，智利首臺中聯重科全新4.0泵車上裝與當地底盤DAF完美匹配，并順利組裝下線。此次成功組裝充分證明了中聯重科產品卓越的適用性，以及生產的標準化。中聯重科泵送海外營銷公司美洲區負責人表示：“此次能夠匹配當地底盤，并實現整車的本地化組裝，無疑為開拓美洲市場又躍進了極具意義一大步。”這次成功“本地化”的經驗，也使得當地客戶對中聯重科的產品信心更足、期待更多。▲智利首臺中聯重科全新4.0泵車現場施工據悉，智利“本地化”38米泵車繼承了全新的設計特點，充分體現了中聯重科4.0產品融合現代化技術、整體性能卓越、作業安全可靠、使用綠色環保、管控智能高效的優點，也因此成為智利當地市場中同米段泵車中的佼佼者，引起了較大的關注。同時，中聯重科海外服務工程師在此次組裝過程中通宵達旦為客戶提供技術支持、進行專業化的技術培訓，表現出不畏困 2021-09-26 09:26:49

三一泵車發展史

1998年，三一自主研制出我國第一臺具有自主知識產權的37米泵車。此后，三一不斷推出長臂架、高壓力、大排量混凝土泵車，以高新技術引領混凝土機械市場。2001年元月，三一自主研制的42米臂架泵車成功下線。該型號泵車一舉填補了中國沒有40米以上臂架泵車的空白，從此，我國在泵車、臂架的研發領域與國際知名制造商達到了同步的水平。但三一研發的腳步并沒有因此而停止。2003年9月，亞洲最長臂架56米混凝土泵車在三一成功下線，標志著三一在泵車、臂架研發領域內進入到世界最先進水平行列。而就在56米泵車剛下線不久的2003年10月3日，國家主席胡錦濤視察三一，并殷切寄語三一人：“你們已經取得了輝煌的過去，希望你們齊心協力，有一個更加美好的未來。”三一人牢記黨和國家領導人的囑咐，以百倍的熱情投入到創新發展，振興民族工業的偉大使命之中，一系列具有世界水準的專利產品被成功推向市場。2006年12月31日，66米臂架泵車在三一問世。這是當時世界上最長的臂架泵車，并因此獲得吉尼斯世界紀錄。臂架技術是混凝土泵車的一項關鍵技術，以前一直掌握在德國人、美國人手中。目前，世界上能夠生產56米臂架泵車的也只有三一、大象、施 2009-08-03 10:19:14

三一泵送轉塔座組對工裝節約工時90分鐘

三一泵送轉塔座組對工裝節約工時90分鐘

2010年7月，轉塔座組對工裝正式投入試生產，成為泵送事業部目前自動化程度最高、結構最復雜、體積最大的組對焊接工裝。近年來，泵送事業部的工藝裝備迅速發展，到2009年底，除轉塔座、泵車臂架等難度極大的硬骨頭外，其余關重件都有了相應的制造工裝。轉塔座是泵車最大的結構件，結構復雜、品種繁多。以前，由于轉塔座在焊接工作平臺上自由組對，常出現尺寸偏差，操作者勞動強度大，生產效率低。為了提升泵送制造水平，早在2009年10月，轉塔座組對工裝項目就在泵送技術部成立；11月，項目組工作取得突破性進展，并確立了高起點、高水平的研發方向；12月，項目組研究成果得到了三一重工執行總裁易小剛的認可。在充分考慮工裝的自動化和通用化前提下，項目組經過多次論證，對方案進行PROE三維數字建模，運用動畫仿真技術對組對過程進行運動仿真，最終研制出轉塔座組對工裝。該工裝自動化程度高，通用性強；整個工裝結構緊湊，充分有效地利用空間；工裝定位快速、準確，夾緊可靠，縮短了換型時間。工裝投入使用后，每個轉塔座節省工時90分鐘，預計每年節約工時成本約10萬元。 2010-08-26 10:56:20

三一泵送“百千萬工程”為客戶訓練最強人力資本

三一泵送“百千萬工程”為客戶訓練最強人力資本

2011年初，三一泵送重磅推出為客戶訓練人力資本的“百千萬工程”，在全國范圍內深入開展數百場涵蓋設備保養、實踐操作、節能降耗、管理維護等內容的免費專題培訓，解決客戶在人才培養和提升方面遇到的瓶頸。日前，經過三一泵送近一年全方位、多層次的立體化培訓，為客戶培養“百名攪拌站站長、千名設備管理人員、萬名操作手”的宏偉目標已圓滿完成，客戶設備管理與保養水平顯著提升,同時也在一定程度上推動了整個行業的成熟度。設備管理人員：向專家型設備經理邁進如何有效經營設備、管理設備，讓設備創造最大化的價值，是工程機械設備管理人員關注的焦點，為此三一泵送年初大膽提出為客戶培養“百名攪拌站站長”、“千名設備管理人員”的目標，從設備管理層面為客戶培養人力資本。110月，三一泵送在總部成功舉辦3期高級設備經理培訓，各分公司、代理商成功舉辦50余場包括攪拌站站長在內的設備主管培訓，培訓內容囊括設備管理、技術、工藝等內容，累計培訓攪拌站站長過百人，高級設備管理人員過千人。“感謝三一為我們提供了MBA規格的設備管理類 2011-11-02 09:59:42

世界長臂架泵車技術的開路先鋒——記中聯重科產品工程師黃柯

世界長臂架泵車技術的開路先鋒——記中聯重科產品工程師黃柯

黃柯，2003年加入中聯重科，目前擔任中聯重科泵送類戰略產品一所所長。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵車研發領域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被評為湖南省技術創新先進個人，并獲得長沙市科學技術進步獎一等獎，10、11年分別獲得湖南省科學技術進步獎一、二等獎，11、12年分別獲得中國機械工業科學技術二、一等獎。為中聯重科奠定世界混凝土機械龍頭企業的地位做出了不可磨滅的貢獻，為長沙工程機械產業進一步建設成為世界工程機械重要基地貢獻了力量。世界長臂架泵車技術的開路先鋒——記中聯重科產品工程師黃柯開拓創新，持續專注，是世界長臂架泵車技術前沿的開拓者混凝土機械中技術含量最高、產值最大、利潤最豐厚的產品是混凝土泵車，黃柯多年來把業務關注點放在泵車臂架系統研發這一核心關鍵技術上。從完全擁有自主知識產權開發的46、49米泵車，到后續的58、67、80、101米系列第一長度泵車，從國內首創的6節臂50米、到世界第一的7節臂80、101米，從自主研發的臂架結構，到與中聯收購的意大利CIFA合作的復合臂架技術，都是業務核心骨干和產品研發項目負責人。他曾撰寫與申請過6節臂、7 2014-07-03 11:11:19

三一拖泵獲歐盟“通行證”

近日，廣州市萊茵技術監督服務（廣東）有限公司向三一重工發來正式通知，三一拖泵已通過該公司的CE認證。CE認證的獲得，意味著三一拖泵的國際化進程又邁向了一個新的臺階。從2005年4月份開始，三一拖泵就著手進行了產品安全性能整改與符合環保要求設計等一系列CE認證工作。按照歐盟的設計指令，三一拖泵在產品設計上進行了全面整改，并按CE認證的要求重新制作了產品說明書，增加了拖泵的危險源分析、零部件清單等詳細的技術性資料，更體現了安全和環保的重要性，產品說明書也增加了一百多頁的內容。獲得“CE”認證后，三一拖泵產品完全符合歐盟相關標準中有關健康和安全的要求目前，三一泵車也在進行CE認證的整改當中。為更好地拓展海外市場，進軍歐美，三一重工的所有產品都將陸續進行CE資格認證。 2007-08-17 01:30:11

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2022年成都國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會仇董事長一行至鄭州市瀝青混凝土行業協會考察交流康明斯在華控股企業將實施男女退休年齡一致的政策，旨在打造多元平等的工作環境 2022年2月銷售裝載機8882臺，同比增長16.3% 2022年2月銷售挖掘機24483臺，同比下降13.5% 沈白高鐵吉林段6標赤松隧道出口正式進洞施工中鐵二十一局四公司副總經理、總工程師黃君洲到園墩車站站改工程項目部檢查指導工作沈白高鐵吉林段6標段首座橋梁開始施工

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