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海東地區(qū)履帶起重機資訊

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中聯(lián)重科推出履帶式起重機明星產(chǎn)品ZCC1100H

中聯(lián)重科:預防起重機傷害事故,從細節(jié)做起!

中聯(lián)重科:預防起重機傷害事故,從細節(jié)做起!
而起重機的安全防范操作卻不能放松,工作在施工前線的起重機作業(yè)人員在操作車輛時要時刻警惕,從細節(jié)做起,避免起重事故的發(fā)生。為預防起重傷害事故,必須做到以下幾點:(1)起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓單位培訓并考試合格,才能持證上崗。(2)起重機械必須設有安全裝置,如起重量限制器、行程限制器、過卷揚限制器、電氣防護性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號裝置等。(3)嚴格檢驗和修理起重機機件,如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等,報廢的應立即更換。(4)建立健全維護保養(yǎng)、定期檢驗、交接班制度和安全操作規(guī)程。(5)起重機運行時,禁止任何人上下,也不能在運行中檢修。上下吊車要走專用梯子。(6)起重機的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人,電磁起重機的工作范圍內(nèi)不得有人。(7)吊運物品時,不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過;吊物上不準站人;不能對吊掛著的物品進行加工。(8)起吊的物品不能在空中長時間停留,特殊情況下應采取安全保護措施。(9)起重機駕駛?cè)藛T接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時,應在操作前將故障排除。(10)開車前必須先打鈴或報警。操作中接近人時,也應給予持續(xù)鈴聲或報警。 2015-09-15 11:29:57

履帶吊行走故障判定

履帶吊行走故障判定
行走跑偏是履帶式起重機常見故障之一,造成行走跑偏的原因較多。今天,小編結(jié)合實例給大家總結(jié)履帶式起重機跑偏的故障原因及判斷方法。履帶式起重機行走跑偏【故障現(xiàn)象】前進時向右跑偏,后退時不跑偏,且增大油門時跑偏嚴重。履帶式起重機的行走系統(tǒng)主要由機械部分(包括驅(qū)動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶)和液壓驅(qū)動部分組成。分析應本著先易后難的原則,先分析一下機械部分。1、機械部分機械部分主要檢查兩個方面:①兩條履帶是否平行②驅(qū)動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問題,都會造成行走跑偏,但現(xiàn)象應是前進和后退都跑偏,而該故障只是前進時跑偏,故可判定不是機械部分引起的。此時需對液壓部分進行分析。從整個行走液壓系統(tǒng)來看,馬達、制動閥、主閥和操縱手柄等元件中的任何一個出了故障,都會造成行走跑偏。根據(jù)經(jīng)驗,故障率由高至低的順序為馬達、操縱手柄、主閥和制動閥,下面依次進行分析。2、馬達馬達的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大,若是右側(cè)的馬達內(nèi)泄量大,容積效率降低,將會造成右側(cè)馬達轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達,而這種情況將造成前進后退都向右跑偏,因此可判定不是馬達的故障。為證實這個判定,將右側(cè)馬達的泄油口打開, 2016-10-27 15:13:21

國產(chǎn)履帶起重機大型化之路還能走多遠

國產(chǎn)履帶起重機大型化之路還能走多遠
近兩年,國內(nèi)大型吊裝工程市場的崛起,帶動了200噸以上履帶起重機的市場需求。在市場需求和巨大利潤的雙重誘惑下,越來越多的國內(nèi)企業(yè)投身于大型履帶式起重機的研發(fā)和生產(chǎn)。目前,國內(nèi)企業(yè)已能生產(chǎn)35噸到400噸共12個系列的產(chǎn)品。同時,國內(nèi)起重機行業(yè)中正在積極開發(fā)600噸、800噸的履帶吊,新近開發(fā)的較大噸位的新產(chǎn)品技術(shù)含量高,某些性能已達到國際同類產(chǎn)品水平。國內(nèi)履帶式起重機生產(chǎn)企業(yè)正在崛起,并正在打破這一領域國外企業(yè)的壟斷局面。國內(nèi)企業(yè)在大型履帶式起重機市場競爭的競爭力越來越強,在“大型化”的道路上越走越遠。借工藝改革東風悄然崛起撫挖公司市場經(jīng)理李秀石認為,大型吊裝工程市場的形成與現(xiàn)代工程施工工藝科學化改進;以及吊裝設備制造的不斷發(fā)展是分不開的。前些年受制于吊裝設備的制約,在吊裝工程施工過程中對大件設備或結(jié)構(gòu)的安裝,采用先分散后組合的方法,單件隨工程進度一步一件的進行組合安裝,以時間控制“空間”。隨著現(xiàn)代吊裝施工工藝和手段的不斷發(fā)展,愈加趨向設備、結(jié)構(gòu)的整體安裝。一套裝置或某種結(jié)構(gòu)件的組裝盡可能地劃為幾個單元,分別在地面制作完成,然后進行整體組裝。這就需要大型吊車的配合。這種吊裝施工是以“空 2007-08-16 23:07:05

起重機電器如何檢查?

起重機電器如何檢查?
電器設備是起重機上較復雜的部分,它在沖擊、震動與擺動的工況下作業(yè),容易發(fā)生故障,特別在高溫、多灰塵、潮濕等惡劣的環(huán)境下,更容易發(fā)生故障且可能引發(fā)事故。所以,對起重機電器部分應進行安全檢查的主要項目如下:1.檢查電動機的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運行時有無異響、溫升是否正常;停機時檢查其滑環(huán)、電刷、導線接頭有無明顯的裂紋、磨損、松動和附著碳粉等;2.檢查集電器、電源滑線有無變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來輸送電源的,還應檢查電纜絕緣層有無老化,電纜導向裝置是否靈活及電纜收放是否靈活自如。3.檢查電器元件及控制系統(tǒng)。檢查各開關(guān)外殼有無破損,合閘時接觸部位壓力是否適當,熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛,接觸時觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開是否徹底;接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物,吸合時有無異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應檢查各主令控制器各動作方向是否接正確,注意檢查有無零位保護,特別應檢查操縱臺上是否設有緊急斷電開關(guān),并確認遇緊急情況確能有效切斷電源。同樣,要注意檢查超載限制 2009-10-14 11:33:31

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