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海東地區耐腐泵資訊

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大噸位全地面起重機泵控液壓系統的介紹

大噸位全地面起重機泵控液壓系統的介紹
大噸位全地面起重機泵控液壓系統的介紹一、前言起重機現有技術液壓系統多為閥控,即通過控制液壓多路閥的開口量大小來控制液壓系統的流量,從而控制執行機構的運動速度大小。此種結構能量損失大,系統發熱量高。本系統采用泵控液壓系統,保證了發動機與液壓系統的協調工作,有效的利用了發動機的功率,避免了不必要的能耗,節約了能源,實現了對工作機構的無級調控。系統具有極好的微動性,使液壓系統的沖擊大大減少,有利于保護液壓系統和各液壓元件,使液壓元件的使用壽命得到延長,大大提高起重機的作業安全性、可靠性和作業效率。本系統運用電控的方式,真正實現了機、電、液一體化和起重機作業的智能化。系統配合伸縮機構及電器系統實現伸縮的單缸插銷功能。二、概述本系統通過電液比例先導控制泵排量的變化實現執行機構的運動速度的改變。本系統由閉式回路的回轉油路、開式回路的主油路及輔助油路構成。回轉油路采用斜盤式變量柱塞泵和斜軸式定量馬達組成的閉式回路。泵的出油口和馬達的進油口相連,馬達的出油口和泵的進油口相連,組成一個封閉的回油路,無需換向閥,通過調節變量泵斜盤的角度來改變泵的流量及壓力油的方向,從而改變回轉馬達的轉速和旋轉方向。因此微 2007-08-16 23:25:20

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