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海口沖壓泵資訊

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陜建機:單體泵和高壓共軌的區別

中聯重科6臺混凝土泵送設備進軍香港

中德聯合研發 三一C8泵車上市引領泵車技術前沿

廣州東塔:三一泵送即將澆鑄超高層鋼結構

三一重工37米泵車海南上演緊急救援大戰

中聯重科:一個好底盤對混凝土泵車究竟有多重要?

中聯重科泵車減振技術取得突破性進展

中聯重科泵車減振技術取得突破性進展
近日,經過混凝土機械公司工程技術中心技術研究中心、電氣控制技術公司電氣組及分公司各部門的通力合作,泵車臂架主動減振技術在一系列產品實際應用中取得良好效果,標志著中聯重科在臂架振動控制技術方面取得突破性進展。中聯重科泵車減振技術取得突破性進展該減振技術在泵車上應用時,全工況范圍內泵車臂架末端振動幅度不超過200mm,泵車臂架末端振動位移幅值降低60%以上,微小的振動幅度受到廣大客戶的一致好評。從混凝土泵車發明至今,由臂架末端大幅度振動而造成的施工不便、安全隱患等問題從未間斷。為解決這一難題,混凝土機械公司工程技術中心成立了專門的項目組對此進行攻關,最終研發出了一套具有完全自主知識產權的臂架振動控制系統。該系統融合CIFA臂架動力學建模和國內行業臂架振動建模技術,探索出一種新的泵車臂架剛柔混合振動建模方法,大大提升了臂架振動響應仿真的計算效率和準確性。實現了一種基于試驗數據的泵車臂架動態特性辨識方法,能快速準確提供泵車臂架的振動特性。經過空載、泵水、工地考核等一系列的試驗,泵車在多姿態下的減振都取得了良好效果。該技術的應用,為中聯重科長臂架泵車開發提供了強大的技術支撐,加強了公司混凝土泵車 2012-06-07 10:49:14

硬核實力 不服來戰|三一泵車底氣何在?

硬核實力 不服來戰|三一泵車底氣何在?
日前,三一重工推出的《不服來戰》視頻詳解三一泵車的“穩、通、密、快、低、廣、小、長、巧、全、粗、諾”12般武藝,引起強烈反響,當日即破7w+,用戶紛紛在彈幕和評論留言。作為中國最大、全球前三的工程機械制造商,三一泵車憑借著強悍實力多年占據混凝土機械版塊的鰲頭。三一泵車緣何一直保持行業領先?這源于三一研發、制造、服務的三大核心競爭力。研發:研發投入、專利含金量遠高同行目前,三一泵送有2500多名研發工程師,同時每年將營收的5%8%投入研發當中,在德國、美國等海外基地成立了研發中心,投入程度遠遠高于行業平均水平。在混凝土機械專利方面,擁有有效專利1600余項,兩次獲得國家科學技術進步獎,泵車超長臂架技術獲得國家技術發明二等獎,抑制臂架振動、輸送泵節能控制等三項發明專利取得專利金獎。據全球專利投融平臺Sixlens顯示,在最具含金量的“專利引用次數”榜單中,三一重工的專利被引用總次數為12597次,雄踞行業第一名,是行業平均次數的21倍,充分彰顯了三一行業領先的研發實力。國家科學技術進步獎、技術發明獎及專利金獎當前,三一泵車的臂架全部采用自制的 2020-10-10 11:22:30

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