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250米深！寶峨BC 50銑槽機年內將用于加拿大鉆石礦超深采樣

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中交西筑銑刨機：出色銑刨馳騁高速

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路面銑刨：看山推“小鋼炮”征服“老司機”

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“大巴黎快線”寶峨銑槽機施工視頻，人文遺產自然風光與基礎工程現場和諧交融

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長沙地鐵4號線連續墻最深入巖16米，上海遠方第三臺寶峨銑槽機兩天完成一幅槽

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鋼輪上配備破碎銑刨刀頭的VC壓路機在維特根悍馬問世

助力廣州地鐵德國寶峨首臺國內組裝雙輪銑BCS 40落戶羊城

中聯重科露天銑煤機成功下線并銷往海外

信貸與租賃雙輪驅動光大系進軍工程機械二手市場徐工雙輪銑槽機肇慶首秀大展雄姿朔黃鐵路原平分公司鋼軌銑磨作業拉開序幕邁入“無人區” 徐工雙輪銑三戰三捷

XM503K&高速精銑刨！徐工半米銑刨機上演高速“雕花”

水潤珠三角，聯通大灣區，?寶峨BCS 40銑槽機交付廣東水電二局更快更強更高效——陜西萬里銑刨清理一體機【工法講堂】第一臺徐工雙輪攪用在了哪里？中鐵十八局集團建安公司雙輪驅動拓市場寶峨隆重舉行國內組裝銑槽機簽約儀式，廣東華亮訂購兩臺BCS 40新型雙輪銑上海金泰SX系列雙輪銑產品技術交流會暨現場簽約儀式在杭州富春江邊隆重舉行

刨銑專家凱斯！到！

伴隨著五一小長假的結束，轉眼間2019年已經將近過去一半，全國各地的作息時間也都切換成了夏時令，在夏季來臨之前正是道路養護和各方面小型工程的施工的攻堅時期，而在這些小型工程有中有一個舉足輕重的作業常常會被提起——刨銑。在這種壓力倍增的關鍵時期，正是凱斯家族刨銑養護專家們大顯身手的時候，眾所周知刨銑作業包含方方面面，但無論是室外的標線銑刨、隆聲帶銑刨、路面銑刨、井蓋銑刨，還是室內的墻面銑刨、屋頂銑刨，凱斯都能給出完美的答案，是當之無愧的道路養護專家。作為銑刨專家小分隊，無論是S系列滑移、N系列兩頭忙、新C小挖都擁有一套屬于專屬“絕招”，無論是在作業深度還是廣度上都能完美匹配、高效適應各種銑刨工況。首先凱斯刨銑小分隊在施工范圍上有著獨到的優勢，以凱斯S系列滑移裝載機為例，身材小巧的TA，能夠在不影響正常道路通行的情況下，進行道路銑刨作業，原地360度轉向讓機器在任何大小的空間都能游刃有余，在進行室內墻面銑刨時也能輕松進行，加上標準配置的自動水平裝載系統，能夠快速完成道路刨銑作業，在滿足施工要求的前提下最高效的完成任務。而在面對室內的墻面刨銑或 2019-05-08 09:15:52

德國寶峨BC 40（MC 96主機）銑槽機上海虹橋會展中心首秀成功

德國寶峨BC 40（MC 96主機）銑槽機上海虹橋會展中心首秀成功

圖一寶峨BC40(MC96主機)雙輪銑在上海虹橋會展中心工地作業今年年初，上海遠方基礎工程有限公司引進了一臺全新的、最大深度可達100米的德國寶峨BC40(MC96主機)，該設備于5月下旬進入上海虹橋會展中心工地（如圖1及圖5），該工程地下連續墻厚度為1.2m，深度51.0m，并采用雙輪銑套銑接頭工藝（如圖2）。經過一個半月的培訓和施工，已累計完成約7,200m3的全部工程量，設備運行正常，施工人員也通過培訓掌握了寶峨銑槽機的基本操作要領，寶峨BC40(MC96主機)雙輪銑槽機在上海虹橋會展中心工程首秀成功。圖二寶峨BE500型除砂機及篩分出的套銑接頭混凝土德國寶峨BC40銑槽機銑架高度12.6m，根據不同的銑架厚度，總重量介于32.5噸至41.0噸之間，齒輪箱a扭矩達100千牛米，配置不同的銑輪可以適合包括堅硬巖石在內的各種地層的連續墻施工（如圖3）。圖三各種類型的銑輪及其適應的地層寶峨MC96主機是130噸級的多功能基礎工程專用吊車，配置570kW的卡特C18發動機和2個35噸的自由落鉤卷揚機；可以作為雙輪銑槽機、3米直徑搖管機、不脫鉤強夯機、重型機械抓斗、振沖器、打樁機等基礎施工 2014-07-16 08:39:49

朔黃鐵路原平分公司年內首次鋼軌銑磨順利完成

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5月3日天窗點，經過3個多小時的緊張作業，鋼軌銑磨車在朔黃線下行線K64+150K62+160對兩條半徑500m的小半徑曲線進行銑磨作業，計銑磨小半徑曲線1.4km，順利完成了朔黃鐵路原平分公司年內首次銑磨作業。該分公司管內小半徑曲線較多，鋼軌的波浪型磨耗、剝離掉塊、魚鱗傷損等病害尤為突出。為保障設備狀態良好，延長鋼軌使用壽命，有效發揮鋼軌銑磨作用，消滅各類鋼軌病害，前期做了大量工作。一是合理制定銑磨車作業計劃，避開施工密集區段，銑磨效率最大化。二是對在作業中可能發生的問題做了提前預想，制定了預防措施，保證施工作業質量和人身安全。三是做好作業前的鋼軌除油，對作業質量進行回檢，保質保量完成當日計劃。（朔黃鐵路原平分公司任振華供稿） 2018-05-04 09:49:03

廣東漢明引進華南首臺寶峨CSM雙輪攪，以創新為本推動企業高質量發展

廣東漢明引進華南首臺寶峨CSM雙輪攪，以創新為本推動企業高質量發展

【中國路面機械網原創報道】從2019年接觸寶峨，到2021年6月采購寶峨CSM35雙輪銑深攪設備，成為廣東省第一臺寶峨CSM35雙輪銑深攪設備擁有者，不到兩年時間里，王憲忠便成為了寶峨的一名忠實的客戶。他對寶峨CSM35的評價是：技術成熟、可靠性好、安全耐用、性能出色，他希望借助寶峨先進的設備和技術，實現技術引領的夢想。廣東漢明建設工程有限公司總經理王憲忠轉型地下基坑走差異化競爭之路王憲忠是廣東漢明建設工程有限公司總經理，公司成立于2018年，是一家以住宅房屋建筑、體育場館、鐵路、公路建筑等基坑工程為主營業務的施工企業。自主創業前王憲忠是一家大型施工企業員工，多年來從事總包項目管理及企業技術管理工作，2013年開始投資基坑工程的材料租賃生意，慢慢地走向基坑施工行業。廣東漢明公司購買的寶峨CSM35雙輪銑深攪設備基坑施工最簡單、最經濟的辦法是放坡開挖，但經常會受到場地條件、周邊環境的限制，所以需要設計支護系統以保證施工的順利進行，并能較好地保護周邊環境。從上世紀九十年代以來，基坑施工工藝經歷了多次升級。上世紀九十年代珠三角地區采用的是單軸攪拌樁，2010年以后引進了三軸攪拌樁SMW工法， 2021-11-11 09:51:21

寶峨CSM雙輪銑深攪連續墻工法獲重大突破

寶峨CSM雙輪銑深攪連續墻工法獲重大突破

寶峨CSM雙輪銑深攪連續墻已引進國內3年，完成各種連續墻項目十多項。而2012年6月開始的天津聚和華大廈是第一個插入H型鋼的深層攪拌連續墻項目，近日開始起拔一年半前埋入地下的H型鋼，回收率達100%，獲得完滿成功。寶峨CSM雙輪銑深攪連續墻施工中H型鋼起拔寶峨CSM雙輪銑深攪連續墻工法獲重大突破天津聚和華大廈（原名紫陽里停車場綜合體）緊鄰金街商業區，占地6438平方米，規劃為商業、酒店式公寓及大型停車場，項目建成后將有效改善金街地區的停車難問題。該項目的基坑維護體系由天津市津勘巖土工程有限公司承建，采用寶峨特有的雙輪銑深攪工法進行施工。2012年5月開工，采用寶峨CSM雙輪銑深攪設備，在短短38天的時間里便完成了工程量9900m3成墻工作。成墻施工的過程中，同時插入H型鋼加筋，使得CSM墻能夠滿足14.5m深的基坑開挖時的受力、變形要求。由于良好的CSM工藝，即使在地下水極其豐富的天津，在開挖的過程中，未發生過滲漏水的問題，確保了大廈基礎施工的安全及質量要求。時隔一年半后，兩棟15層的高樓已經從昔日的工地拔地而起，并將很快成為繁華都市的一個重要部分。單節24m長，總計400多根H型鋼于 2014-01-20 08:54:28

濰柴掀起全產業鏈革命“雙輪驅動”游走世界

濰柴掀起全產業鏈革命“雙輪驅動”游走世界

濰柴動力通過雙輪驅動實現鏈合發展“走近山東創造——全國網絡媒體齊魯行”采訪團參觀濰柴動力科技展館“我認為多元化本身并沒有錯，其風險在于是否進入了正確的領域以及能否實現對其有效的掌控。濰柴選擇了相關多元化，這是我們發展到一定階段的必然選擇，但是我們能不能有效經營好，是對我們最大的挑戰。”所謂的“相關多元化”，濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光意指同一條產業鏈上的多元化，而不是硬生生地把內部關聯不大的上下游強放在一起。盡管當下對多元化經營略有詬病，但是在“產品+資本”的強勁驅動下，濰柴掀起了一場場震驚行業的全產業鏈革命：吸收合并湘火炬回歸內地再上市，濰柴重機借殼上市，戰略重組揚柴動力、嘉川輕型車、揚州亞星客車，主導成立山東重工集團。這一系列的資本運作和資源整合，讓濰柴成功實現了三個跨越：發動機由配套重型卡車單一市場，向重型卡車、工程機械、客車、船電等多元市場配套的跨越;由以10升、12升為主的單一產品平臺向全系列產品平臺的跨越;由單一發動機產品向商用車、工程機械、船舶等多條 2014-05-28 09:16:31

三臺金泰雙輪銑開足馬力助力珠江三角洲水資源配置工程復工復產

三臺金泰雙輪銑開足馬力助力珠江三角洲水資源配置工程復工復產

珠江三角洲水資源配置項目·工程規劃圖國家172項重大水利工程之一、廣東投資最大的水利工程——珠江三角洲水資源配置工程全線13個標段、24個工區，與2月10日起全部有序復工。金泰SX50雙輪銑首當其沖，率先在A3標4號井完成復工后的第一銑，助力國家重點工程復工復產。珠江三角洲水資源配置項目4號井工程珠江三角洲水資源配置工程輸水線路穿越珠三角核心城市群，全長113.2多公里。三角洲河網密布、軟基深厚、地層起伏多變，工程地質和水文地質條件復雜；地面建筑密集，地下基礎設施縱橫交錯，輸水管線采用深埋盾構方式，平均縱深40米至60米，對變形控制要求極高，施工難度非常大。針對施工技術重點難點，盾構工作井施工采用“旋+抓+銑”結合的方式進行，先采用旋挖鉆機引孔至墻底，土層及全風化巖層采用液壓抓斗成槽，強風化以上強度的巖石采用雙輪銑施工，地下連續墻接頭采用銑接頭。珠江三角洲水資源配置項目3號井工程珠江三角洲水資源配置項目3號井工程（金泰SX50雙輪銑創下78米超深地連墻佳績刷新國產雙輪銑的成槽深度）今年1月，上海金泰SX50雙輪銑順利完成珠江 2020-02-18 16:05:22

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