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婁底挖掘裝載機資訊

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雨季來臨,裝載機該做些什么

上海市挖掘裝載機等設備招標公告-2010年10月18日

蘭州:記者踏訪中山橋抬高工地 “兩棲”挖掘機現身

德工DGII系列新型裝載機正式推向市場

現場直擊:凱斯滑移裝載機深夜突擊隊

現場直擊:凱斯滑移裝載機深夜突擊隊
10月15日凌晨2點左右,在北京西元橋附近的橋梁施工現場,筆者看到了兩臺凱斯滑移裝載機(400系列)正在對路面進行破碎。該工程主要是針對路面的伸縮裂縫等日常問題,進行初步的處理:破碎。凱斯滑移裝載機(400系列)北京施工現場凱斯滑移裝載機是一臺多功能的公路、橋梁養護設備,安裝不同的附件就可以完成多種任務,是真正意義上的“全能冠軍”。更換附件的速度更是快的驚人,一分鐘內無需任何其他工具即可完成。此外,低油耗、強動力、高效率、易養護也是眾多用戶選擇它的理由。凱斯滑移裝載機(400系列)北京施工現場目前,我國大部分城市都正面臨公路養護壓力大的問題,一般的路面破碎必須在12小時左右完成10多米的破碎任務。通常,一個月將完成一整段公路的破碎工作。路面和橋梁出現裂縫需破碎的原因很多:熱脹冷縮、大型車輛碾壓、設計不合理等。[page]北京市某救援工程大隊,張先生說,凱斯滑移裝載機是當地多處公路橋梁、地鐵和鐵路的搶修的主力設備。安裝上破碎錘、銑刨機、壓路機、切割鋸、清掃器、推雪板、收集器等附件,就可以全方位的勝任城市公路養護的一系列繁雜工作:包括清掃、破碎、除雪、銑刨等。凱斯滑 2013-10-25 19:13:41

廈工歐美型液壓挖掘機喜獲廈門市科技創新大獎

廈工歐美型液壓挖掘機喜獲廈門市科技創新大獎
聽說,擁有國家級技術中心的廈工最近又有好消息傳來!科技創新我先行日前2017年度廈門市科學技術獎獲獎名單正式揭曉廈工XG822FL北美液壓挖掘機憑借前瞻的設計理念、先進的技術性喜獲二等獎聽說北美市場排放法規、安全法規要求特別高市場準入門檻也特別高產品技術、品質要是沒兩把刷子那是連門都進不了,更別說實現銷售呢但是廈工不僅高標準、嚴要求地對標國際領先水平研發出創新性產品技術性能也可與國際高端品牌媲美而且正式實現銷售,參與國際競爭在國際市場上與高端品牌同臺競技!廈工這一技術成果到底有哪些創新之處呢?快快跟著小編去看看~~~零調速技術研究選擇零調速率,讓發動機盡可能工作在低油耗區域。45℃低溫環境冷啟動技術研究使用冷卻水循環加熱冷啟動控制技術。北美安全系統技術研究根據北美安全系統最高標準進行開發設計,例如:防管路爆裂系統—當液壓管路爆裂時,可防止工作裝置下降造成的損害發生;設置緊急熄火開關,確保操作人員安全、避免事故發生(當危險發生時)等。北美操作舒適性研究集使用多項自主專利技術,例如:優化主閥油路結構,合理分配液壓油流量,改善作業協調性;改善先導閥行程曲線,使主閥閥芯啟動、停止緩 2018-01-24 07:29:00

而今邁步從頭越——裝載機現狀及發展趨勢

而今邁步從頭越——裝載機現狀及發展趨勢
我國裝載機行業通過十幾年的發展走出了一條自主發展的道路,并逐漸發展壯大,牢牢控制了國內90%以上的市場份額。同時國產裝載機產品以其出色的性價比優勢,已經開始在國際市場上嶄露頭角,呈現出較好的發展勢頭。與工程機械其他機種相比,輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產品配套相對成熟,已經形成了比較完整的配套體系。目前全國裝載機生產企業達到130多家,其中專業生產企業有30多家,主要生產企業有柳工、廈工、龍工、臨工、徐工、江蘇常林、成工和山工等,這些廠家憑借長期生產裝載機的經驗、較強的實力和較好的售后服務贏得了較高的市場占有率。柳、廈、龍、臨2000年銷量分別為2831臺、2828臺、2100臺、1362臺,2006年銷量則分別為20180臺、16731臺、20023臺、14273臺,年銷量增長幅度分別為7倍、6倍、9.5倍、10倍。市場份額逐步走向集中,行業正向穩定的結構演進,行業少數優勢企業占據市場主導權,并獲取了主要利潤。進園或退市進郊的有利機會,多方籌集資金,以實現產品全面升級和技術改造,擴大廠房規模、更新加工設備、提高產品質量和完善管理模式,由此實現產能大幅度提高。如柳工、廈工、龍 2008-01-21 10:49:36

斗山工程機械裝載機散熱系統獲專利

斗山工程機械裝載機散熱系統獲專利
近日,斗山工程機械(山東)有限公司(DISD)裝載機開發Team張厚嶺課長研發的散熱系統(散熱器總成結構,材料和散熱面積比)獲得了國家發明專利,由國家知識產權局頒發了發明專利證書。這是斗山工程機械(山東)有限公司建廠以來取得的第一項國家發明專利。2007年,DISD研發第一代裝載機,為降低成本和提高裝備冷卻性能,率先在行業內提出采用全鋁板翅式散熱器總成方案。根據發動機冷卻系統、液壓系統、液力傳動系統的冷卻要求和實際工況的要求,優化散熱器總成排列結構。2008年在裝備試制階段,確定優化各散熱器的散熱面積遇到了巨大困難,在烈日炎炎的夏季高溫下,全體開發部成員揮汗如雨,奮斗在試驗廠區第一線,對不同散熱面積的多種組合的散熱器進行大量的實車試驗測試。對于每次試驗采集的大量的測試數據,技術部成員晚上加班加點進行深入分析和理論計算,提出一個又一個的優化方案。在大量試驗數據和理論分析的基礎上,最終確定水散熱器、液壓油散熱器、液力變矩器油散熱器的內部芯體結構尺寸和散熱面積的最優方案。2009年6月,我公司進行了《一種裝載機及其散熱模塊》專利申請,經過受理、初審、公布、實質審查和授權五個階段,國家知識產權 2012-12-13 14:20:19

柳工"殺"出血路 打破洋挖掘機壟斷我市場局面

柳工"殺"出血路 打破洋挖掘機壟斷我市場局面
長期以來,我國挖掘機市場一直是洋品牌的天下。去年以來,被譽為"中國工程機械行業排頭兵"的廣西柳工集團逆市上揚,"殺"出一條血路。今年18月,柳工銷售挖掘機511臺,市場占有率由去年底的1.9%上升到2.6%,在苦于負增長的國內同行中一枝獨秀。據了解,挖掘機利潤至少兩倍于裝載機。挖掘機是中國工程機械業內人士的一個心結國產品牌曾一夜之間全軍覆沒,整個市場被跨國公司悉數通吃,目前國內挖掘機市場95%以上是外資品牌。在挖掘機市場,我國企業在家門口打響了一場反擊戰。沖在最前面的是柳工集團。柳工集團是我國依靠持續不斷的自主創新而實現跨越式發展的大型企業之一,集團以工程機械產品制造為主業,主導產品有裝載機、挖掘機等系列產品。2004年,柳工銷售收入達58億元;今年入圍"中國企業500強"。今年上半年,柳工裝載機市場占有率達18.15%,在全國同行中排名第一。柳工的真正對手是美國卡特彼勒、日本小松、韓國現代等跨國公司。這些工程機械巨頭企圖在中國分得"更大的蛋糕",對我國工程機械企業進行市場擠壓。柳工自主研發出C系列挖掘機,代表國內挖掘機行業的新突破。C系列挖掘機從小型到中型共有10多個品種,整機性能可 2007-08-17 01:47:00

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