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中國路面機械網 > 婁底工程機械 > 婁底工程機械資訊 > 婁底纖維封層車資訊

碳纖維臂架泵車：世界泵車制造皇冠上的寶石

中交西筑：TBS400瀝青碎石同步封層車順利通過第三方檢測

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中聯重科80米碳纖維泵車成功實現銷售

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橫跨5000米海拔的完美施工表現，徐工瀝青碎石同步封層車為何如此優秀？

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中聯重科80米碳纖維臂架泵車在山西震撼施工

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西筑TBS400瀝青碎石同步封層車助力寧夏公路建養

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227省道相城段瀝青路面稀漿封層工程

陜建SSD40A瀝青碎石同步封層機初露鋒芒

美通橡膠瀝青同步碎石封層車的閃亮登場

西筑公司稀漿封層車銷售突破300臺京秦高速公路瀝青路面封層工程、路基日常專項養護工程、小橋涵單板受力治理工程招標公告美通重機瀝青碎石同步封層車榮獲國家火炬計劃項目秦州公路段橡膠瀝青同步碎石封層順利完工

億龍機械同步碎石封層車亮相寶馬展

西筑公司“MS9BI稀漿封層車研制項目”獲中國交建科學技術三等獎億龍機械同步封層車新年矩惠！買立減10000元！美通新一代碎石同步封層車進軍北美改性乳化瀝青稀漿封層在高等級公路養護中的應用鼎誠-全新瀝青纖維碎石封層車助力首都公路建設中聯重科80米碳纖維泵車四大技術亮點

VSS公司MP-12D型大型稀漿封層

VSS公司MP-12D型大型稀漿封層

VSS公司作為國際稀漿封層協會的創始人之一，是美國西海岸最大的公路養護公司之一。VSS自五十年代初開始進行稀漿封層和微表處的施工，根據自己多年的施工經驗，從養護施工承包商的角度，自行設計、研發了大型車載式微表處施工設備。MP12D是目前世界上設計最先進、配置最高、產量最大、自動化程度最高、操作最簡單、攤鋪效果最佳的微表處設備，同時也成為業內最具影響力的品牌。目前，已成為北美、歐洲、亞洲以及非洲銷量最多的品牌，特別是其施工效率最高，比同類設備每天至少多攤鋪2000平方米以上，在中國成為進口微表處設備中銷量最大的品牌。主要特點：1.輔助發動機：采用世界著名品牌約翰.迪爾渦輪增壓柴油機，84kw，采用電腦控制，動力強勁，是世界上唯一一個輔助發動機采用電腦控制的微表處設備。2．變量液壓泵系統：液壓系統為發動機通過齒輪箱驅動變量泵系統，在轉速為2,200r.p.m時流量為105加侖（397升）/分。三個壓力、流量補償柱塞泵為三個獨立的回路提供液壓動力。三泵系統可以分別或同時的為帕格磨、乳化瀝青泵、骨料輸送帶及主系統提供液壓動力。主液壓系統為液壓分配系統提供動力（無鏈條/鏈輪傳動），也為重型螺旋分 2017-02-09 15:12:39

中交西筑“同步纖維磨耗封層車”獲批2015年陜西省重點新產品開發項目

中交西筑“同步纖維磨耗封層車”獲批2015年陜西省重點新產品開發項目

近日，中交西筑公司研發的“同步纖維磨耗封層車”新產品被陜西省工信廳納入2015年陜西省重點新產品開發項目。“同步纖維磨耗封層車”是公司總結多年路面養護技術開發經驗，通過研討客戶反饋意見與最新的同步纖維磨耗層技術相融合后研發的新一代高端路面養護車，達到了國內先進水平。中交西筑公司所生產的MS9、MS9J、MS9B等系列封層車一直保持著市場占有率第一的位置，多年的研發生產經驗為高科技含量的產品研發打下了堅實的基礎。最新的同步纖維磨耗層技術是在路面噴灑高粘乳化瀝青時，攤鋪添加了玻璃纖維的冷拌混合料，形成磨耗層的一項新型、快速養護技術，該技術克服了傳統預防性養護技術的局限性，施工后路面力學性能及使用性能得到了很大的改善。同步纖維磨耗層車的推出是同步纖維磨耗層技術與車輛改裝技術完美結合的產物，滿足施工工藝要求，經試驗性施工效果絕佳。 2015-12-08 10:38:31

中交西筑第100臺MS9型稀漿封層機銷往無錫

中交西筑第100臺MS9型稀漿封層機銷往無錫

2010年8月12日上午，來自無錫的用戶購買了中交西筑公司生產的第100臺MS9型稀漿封層機，隨后舉行了交車儀式。MS9系列稀漿封層機是中交西筑公司在吸收國外先進技術的基礎上，自行開發設計、制造的具有國際先進水平的設備，獲得國家知識產權7項專利。該機主要用于高等級公路預防養護微表處和稀漿封層作業，自研發成功后即在我國公路養護市場獲得好評，市場占有率一直雄劇首位。 2010-08-13 10:04:03

美通首臺瀝青纖維封層車面世

LMT5315瀝青纖維封層車是美通筑機在對全國道路建設以及國內預防性養護設備市場進行充分調研的基礎上，結合公司在筑養路機械領域積累的豐富產品設計經驗和雄厚研發實力而推出的又一全新力作。LMT5315瀝青纖維封層車研發過程中美通筑機憑借強大的科技實力先后突破并掌握了平行噴嘴同步噴灑、纖維同步輸送撒布、瀝青和纖維撒布量自動調節控制等一系列核心技術，使產品整體性能達到國際先進水平。該車具有以下顯著特點：智能控制高度自動化該車采用國際先進的西門子自動控制核心，系統高度自動化。該車控制系統實現了操作的簡單化，大大降低勞動強度提高效率。該車控制系統可根據車速自動調節瀝青和纖維灑布量，不僅提高灑布精度還節約了施工成本。獨特的雙排噴灑結構+起步強噴該車獨特的雙排噴灑結構設計結合美通筑機獨有的起步強噴控制技術，使雙排噴嘴同步起噴顯著提高噴灑精度和封層質量，有效解決雙排噴嘴起噴不同步影響封層質量的難題。自動清洗系統該車搭載了一套美通筑機專門研發用于瀝青施工車輛的自動化清洗系統。該系統高度智能，只需在施工完成后打開自動清洗模式即可完成自動清洗。該系統清洗速度快、效果好，減少了車輛維護人員有效降低了車輛維護成 2012-10-11 10:37:33

中交西筑MS9Bi稀漿封層車獲 “2015中國工程機械最具影響力產品”殊榮

中交西筑MS9Bi稀漿封層車獲 “2015中國工程機械最具影響力產品”殊榮

近日，西筑公司MS9Bi稀漿封層車獲評《建筑機械》雜志“2015中國工程機械最具影響力產品”殊榮。MS9B稀漿封層車是公司目前銷量最大的一款產品，該機以人性化設計、最優配置、高可靠性、先進電液控制技術、創新的后置油門系統，滿足了用戶對公路預防養護微表處理和改性及其它稀漿封層作業的需求，成為適應市場需求的熱銷機型。MS9Bi稀漿封層車作為MS9B升級換代產品，突出表現為四個特點：解決了施工作業低速穩定與運輸高速的矛盾；快速擴展高性能液壓纖維切割功能，應用范圍更廣；安裝國Ⅲ發動機，排污更低，環保節能；可加載“易法遠程智能服務系統”，故障診斷和維修服務更加快捷有效。 2016-04-28 13:50:50

碎石封層技術新論

引言：談起碎石封層技術，許多公路界的朋友可能會不知所云。但說起石屑封層，卻少有人不知。這里所講的碎石封層究其根源來講就是過去我們所說的石屑封層。之所以用碎石封層這個名稱，并不在于嘩眾取寵，而在于強調現在技術條件下的碎石封層與傳統石屑封層上的區別。由于碎石封層技術源于石屑封層，所以對大家來說并不是一個很流行時髦的道路施工技術。多數人會因其技術含量，而缺乏對其足夠的重視。尤其是當今，在中國大量引國外先進公路技術的大環境下，碎石封層技術更是被大家所忽視、遺忘。但此種“古老”的道路技術并沒有在國外“壽終正寢”，而是在現在技術支持下，愈加“青春煥發”了。歐美日等發達國家，仍在大量使用該項技術便是很好的例證。在這里，我將該技術作一個全面系統的介紹，希望喚起大家更深入地去研究它，促進我國公路養護技術的更好發展。什么是碎石封層？在用心規劃、精心施工的前提下，碎石封層技術是一項簡單、高效且經濟的路面處理技術。這項公路技術，在世界公路界被廣泛用于中等及低交通量的道路的路面封層上，同時也被作為各種道路的養護技術在使用。碎石封層由一個薄的粘結層構成，這個粘結層一般是瀝青或柏油，這個粘結層被噴灑于路面上，然后用 2007-08-22 15:54:19

高遠圣工推出國內首臺纖維封層灑布車

高遠圣工推出國內首臺纖維封層灑布車

2010年3月25日，由高遠圣工（河南省高遠公路養護設備股份有限公司）自主研發、設計制造的國內首臺纖維封層灑布車一次性試生產成功，這標志著我國在纖維封層技術領域達到了世界先進水平。1、道路建養的革新技術——纖維封層技術纖維封層技術是指采用纖維封層核心設備同時灑（撒）布瀝青粘結料和玻璃纖維，然后在上面撒布碎石經碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路建設施工和養護技術。纖維封層施工中，經過專門工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻灑布的瀝青結合料中呈亂向均勻分布，相互搭接，與瀝青混合料形成網絡纏繞結構，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能，類似在新建道路基層和面層之間或原有路面基礎上加鋪了一層具有高彈性和高強度的防護網墊。特別適用于舊瀝青路面（或新建路基）、面層層間應力吸收中間層和原有舊瀝青路面耐磨層施工，對新舊瀝青道路建設及養護起到有效的保護作用，更能延長其養護周期及服務壽命。2、國內首創——高遠圣工XFS1340型纖維封層灑布車高遠圣工推出的XFS1340型纖維封層灑布車是一種適用于纖維封層工藝的智能化高科技產品，屬國內首創。設備采用整車集裝式設計，結構 2010-05-13 09:14:53

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