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徐工旋挖鉆八月發車再創歷史新高

中聯重科智能化高適應性混凝土濕噴臺車整體技術達到國際先進水平

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它被譽為“鉆鑿專家”，山河智能露天液壓鉆車挑戰新紀錄

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雷沃旋挖鉆2016服務巡檢活動啟動

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雷沃旋挖鉆力援云南少數民族保障房建設

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贏了！徐工基礎鉆之隊勇奪小組第一，晉級八強！ ?

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三一SR360旋挖鉆揚威滹沱河特大橋

谷登水平定向鉆機助力中石化PTP-NM泰國天然氣管線定向鉆穿越工程

徐工“兩鉆”產品精品工程：向高端品質銳意前行

阿特拉斯· 科普柯混凝土濕噴臺車在谷家臺鐵礦順利投產匯聚四海英雄·助力中國建設”——雷沃旋挖鉆2015年商務年會召開地下工程（鉆爆法）安全智能化施工裝備及工法學術交流會在鐵建重工召開安徽單臂液壓鑿巖臺車招標--2005-01-11

【邁步全球】徐工水平定向鉆“菲”常熱銷

五新數字養護臺車帶你解鎖二襯養護新方式完美收官2018，徐工首臺車載3000米深井鉆機發車徐工基礎鉆之隊第五屆“成功杯”青年足球聯誼賽首戰告捷！山河智能旋挖鉆助力“花園城市國家”綠色建設雷沃旋挖鉆服務人員連夜奮戰演繹全心為你 HS205型鑿巖臺車兩例故障的排除

徐工鑿巖臺車助力延崇高速松山特長隧道建設

徐工鑿巖臺車助力延崇高速松山特長隧道建設

近日，徐工鐵裝三臺TZ3A三臂鑿巖臺車已運送至中交某公司延崇高速河北段項目部，正式開啟延崇高速松山隧道的建設之旅，助力2022年冬奧會保障項目施工穩步推進。延崇高速公路全長約113.7公里，其中北京段全長約32.5公里，河北段全長約81.2公里。全線互通式立交5座、橋梁18座、隧道7座，橋隧比達到87%。延崇高速是2022年冬奧會北京延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道，也是重要的申辦承諾交通項目。據北京市交通委介紹，這條高速將解決北京冬奧場館到崇禮場館的通行問題，車程將從現在的4小時縮短至1小時。建成后還將成為連接北京城區、延慶與河北張家口的快速交通干道，促進張家口經濟、旅游的發展，具有重要意義。松山隧道全長約9.4公里，坐落于風景秀麗的松山國家級自然保護區。最初線位規劃為4.7公里，但為了避開松山國家級自然保護區核心區，規劃部門重新進行環保選線，調整隧道入口和立交位置，將線路由核心區遷至緩沖區，最終施工長度翻了一倍。鑿巖臺車開往隧道工地由于松山地區地質復雜、工期緊且任務重，使得隧道掘進施工風險和難度倍增。針對此類工況，徐工鐵裝與中交某公司緊密合作，派出專業技術團隊，組織開展數據收 2018-09-10 16:37:20

柳工起重機劈冰斬浪，助力南極科考十年獲好評

柳工起重機劈冰斬浪，助力南極科考十年獲好評

5月25日上午,安徽柳工十周年慶典暨C系列產品發布會在安徽柳工起重機有限公司隆重舉行。中國極地研究中心考察運行部副主任，昆侖站常務站長，中國南極考察站建設項目副總指揮魏福海應邀參與這次盛會。魏福海發表重要講話魏福海在會上表示，他是懷揣一刻感恩的心來到安徽柳工，因為今年也是柳工與極地牽手十周年。自柳工設備登陸南極中山站以來，多次隨中國科考隊征戰南極，助力中國極地科考，為國家極地科考事業做出了杰出貢獻。柳工為極地科考做出杰出貢獻十年來，柳工先后派遣15名專業技術人員赴南極執行保障任務，負責極地機械設備的維護、保養及管理工作。短則半年，長則一年半，伴隨著的是冰雪和孤獨，他們為中國在南極拓展新的疆域而不斷奮斗，在他們背后，是偉大祖國，在他們心中，更是一名柳工人，他們代表柳工贏得全體考察隊員的信任，贏得國際同行的尊重。十年來，柳工先后提供了六臺設備進駐南極，在南極極寒的工況下，柳工起重機曾多次參與物資卸貨、流轉和發電組風扇吊裝等站區建設重要任務，為我國南極考察站建設、南極考察運行保障提供了強有力的支持，柳工設備在極地極端環境下的可靠性、卓越的穩定性、抗寒能力得到了充分的展示。用實力詮釋了柳工&l 2018-05-29 09:49:46

徐工鑿巖臺車助力杭紹臺高速公路建設

徐工鑿巖臺車助力杭紹臺高速公路建設

“有了這大機器，咱們真是省時省力啊！”這是來自大盤山杭紹臺高速公路隧道施工工人發出的感慨。繼3月底第一臺TZ3A鑿巖臺車發往至大盤山后，4月18日徐工第二臺三臂鑿巖臺車也已到位。截止至目前，斷面已打38個班，進尺144米，錨桿班共打24個，超前完成工作計劃。在機器進場之前，需要人工1820人，17把手動風槍，持續工作3小時進尺僅有3米左右，TZ3A鑿巖臺車進場后3小時施工一個斷面，只需3名員工，進尺4米，是人工氣動施工的1.3倍有余,且人工節省15余人，這大幅度提升了施工進度，并且還改善了現場惡劣的施工條件、保障了現場的施工安全。徐工TZ3A鑿巖臺車的超高穩定性、安全效率高，以及經濟效益好等優點，深得項目負責人的青睞，同時對TZ3A鑿巖臺車在項目今后施工中的表現充滿期待和信心。 2017-04-21 10:30:05

阿特拉斯?科普柯Boomer 353E鑿巖臺車助力錦屏水電站工程

阿特拉斯?科普柯Boomer 353E鑿巖臺車助力錦屏水電站工程

錦屏水電站包括錦屏一級、二級水電站，錦屏一級水電站位于四川省涼山州鹽源縣與木里縣交界處，混凝土雙曲拱壩壩高305m，為世界同類壩型中第一高壩。它的發電能力為3,600兆瓦，年發電量在160億千瓦時至180億千瓦時之間。該工程在施工中采用了阿特拉斯•科普柯公司的25臺Boomer353E鑿巖臺車，1臺BoomerXL3D鑿巖臺車和7臺ROCD7鉆機，并獲得了良好的經濟效益和安全效益。錦屏水電站包括錦屏一級、二級水電站，錦屏一級水電站位于四川省涼山州鹽源縣與木里縣交界處，混凝土雙曲拱壩壩高305m，為世界同類壩型中第一高壩。它的發電能力為3,600兆瓦，年發電量在160億千瓦時至180億千瓦時之間。錦屏二級水電站利用雅礱江150km錦屏大河灣的天然落差，截彎取直開挖隧洞引水發電，壩址位于錦屏一級下游7.5km，廠房位于大河灣東端的大水溝。共安裝8臺600MW的水輪發電機組，裝機4800MW，多年平均年發電量242.3億千瓦時。電站工程主體工程于2007年1月正式開工，預計2012年底第一臺機組正式投產發電，2015年工程全面完工。施工難度大五十多年來，多家水電工程設計研究院對錦屏 2012-03-15 15:46:08

徐工XR280D成功鉆取80米深樁孔

徐工XR280D成功鉆取80米深樁孔

近日，徐工XR280D旋挖鉆機在位于貴州省清織高速四標段成功鉆取孔深80米，孔徑2米巖石樁孔。創下國內同等機型深度記錄。徐工XR280D成功鉆取80米深樁孔徐工XR280D成功鉆取80米深樁孔清織高速公路現場施工條件極其苛刻，使用280機型配5節機鎖桿打80米深巖石孔樁，實為首次。在不明地層的情況下進行施工，旋挖鉆機成功克服大型孤石飄石、溶洞、白云質砂巖、膠泥層等諸多復雜地層問題，保質保量完成了施工。此次施工徐工旋挖鉆機體現了良好的整機穩定性、可靠性，優良的鉆桿鉆具為施工提供了強有力的技術保障。本次施工徐工旋挖鉆機經受住了嚴峻的考驗，優質完成此次施工任務，填補了國內同等型號機型深孔全巖層施工的技術空白。 2012-05-25 09:02:20

北京三一旋挖鉆助力湖北省城市交通工程獲好評

北京三一旋挖鉆助力湖北省城市交通工程獲好評

“哪里的施工作業最困難，哪里就有三一的旋挖鉆。”在武漢陽光大道的施工工地上，三一SR280R型旋挖鉆機主史俊喜自豪地說。“武漢—咸寧城際鐵路”作為湖北省建設綜合性交通樞紐標志性工程之一，該工程施工地段地質硬，機器打樁作業困難，在同場其他品牌樁工設備紛紛退場之時，三一SR280R型旋挖鉆機卻以穩定、高效的表現，贏得了客戶與項目施工方的雙重認可。北京三一旋挖鉆機SR280R施工圖先進工法攻克難題武漢至咸寧城際鐵路作為湖北省武漢城市圈交通建設的重點工程之一，由中鐵十八局承建。該工程從武昌火車站出發，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅進入咸寧，總長約90.1公里，新建76.8公里，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無砟軌道等技術，規劃速度目標值為每公里250~300公里，從咸寧到武漢預計只需半小時。武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質為強風化和中風化的石灰巖，地質硬，打樁作業困難，在這樣的地質條件下，樁工設備施工時極易損壞，同場施工的其他品牌設備紛紛退場，但三一憑借完善的工法及售后服務，為設備的高效運行提供了有力保障。在施 2011-11-02 12:57:27

徐工最大噸位水平定向鉆XZ6600首次出口印度

徐工最大噸位水平定向鉆XZ6600首次出口印度

近日，徐工最大噸位的水平定向鉆機XZ6600成功出口印度市場，這也將是印度市場上最大噸位的水平定向鉆機。徐工最大噸位水平定向鉆XZ6600出口印度恒河流域是印度文明的發源地之一，恒河是印度教的圣河，被視為印度的母親河。從徐工基礎發往印度的最大噸位的水平定向鉆XZ6600的首個目標，就是穿越恒河。說起這次水平定向鉆的出口，是個典型的“用好了再來”的故事。徐工基礎印度銷售支持組主任王剛介紹說，對方是印度市場的大客戶，擁有大大小小10余臺設備，品牌涵蓋面也較廣。“2015年12月份，客戶買了我們的XZ3000水平定鉆，2016年施工效果不錯，最讓客戶刮目相看的是，今年4、5月份穿越恒河的這次施工。兩公里的恒河穿越，以往客戶都是用歐美系350噸的設備完成，這次嘗試徐工基礎的XZ3000，結果一個月的時間，完美實現穿越。”王剛表示，雖然項目施工的時候，已經超出了設備的質保期，但是，徐工基礎還是派出了一名服務人員常駐現場，提供最堅實有力的技術和服務支持，也正是這次超值的用戶體驗徹底征服了印度客戶。XZ3000水平定向鉆在施工現場凌晨兩點，成功穿越恒河 2017-07-31 14:38:01

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