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攀枝花油桶泵資訊

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建重點(diǎn)工程 樹“泵王”豐碑

中聯(lián)重科混凝土高效施工的武器—ZLJ5130THBE系列車載泵

2011年普茨邁斯特砼泵車“駛進(jìn)”新疆

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三一泵送與中成簽訂易損件質(zhì)量保證協(xié)議

三一泵送與中成簽訂易損件質(zhì)量保證協(xié)議
4月15日，三一重工泵送營銷服務(wù)公司與湖南中成機(jī)械有限公司共同簽署《易損件質(zhì)量保證協(xié)議書》，雙方就易損件產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致意見。這一協(xié)議的簽訂將進(jìn)一步保證三一泵送配件的質(zhì)量，確保客戶享受到高品質(zhì)的三一純正配件。泵送營銷服務(wù)公司總經(jīng)理劉愛榮與湖南中成機(jī)械有限公司總經(jīng)理肖建華出席儀式并在協(xié)議上簽字，雙方成功約定泵送易損件產(chǎn)品合格率及質(zhì)保期。眾所周知，由于工程機(jī)械行業(yè)的特殊性，泵送設(shè)備高強(qiáng)度的連續(xù)施工極易加劇管道的磨損，因此易損易耗件的質(zhì)量與供應(yīng)對于客戶來說極其重要。為此，三一泵送營銷服務(wù)公司一直將配件質(zhì)量與供應(yīng)當(dāng)做一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，秉承“配件滿意度提升即服務(wù)滿意度提升”的理念，致力于為客戶提供高品質(zhì)的配件，并窮盡一切手段保證配件供應(yīng)的及時(shí)性。從450多個(gè)配件倉庫構(gòu)建的四級配件供應(yīng)保障體系到WMS、PMS配件管理系統(tǒng)、配件安全庫存預(yù)警系統(tǒng)，三一泵送配件供應(yīng)及時(shí)性已大大提升。此次《易損件質(zhì)量保證協(xié)議書》的簽訂標(biāo)志著三一泵送營銷服務(wù)公司將配件質(zhì)量提升到新的戰(zhàn)略高度，將從源頭上防止不合格配件流向市場，全面保障泵送配件的質(zhì)量，為客戶提供附加值更高的服務(wù)。 2011-04-20 09:40:15

中聯(lián)重科業(yè)內(nèi)首創(chuàng)APC泵送系統(tǒng) 刷新泵送新高度

中聯(lián)重科業(yè)內(nèi)首創(chuàng)APC泵送系統(tǒng) 刷新泵送新高度
近日，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司工程技術(shù)中心泵送項(xiàng)目組成功研發(fā)出了“APC泵送系統(tǒng)”。此套泵送系統(tǒng)與現(xiàn)有泵送系統(tǒng)不同，屬于行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，各項(xiàng)性能指標(biāo)領(lǐng)先于現(xiàn)有泵送系統(tǒng)，刷新了泵送系統(tǒng)性能的新高度。工程技術(shù)中心泵送項(xiàng)目組通過前期大量試驗(yàn)和系統(tǒng)性分析，總結(jié)現(xiàn)有泵送系統(tǒng)特點(diǎn)，歸集統(tǒng)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)缺點(diǎn)指標(biāo)化、數(shù)量化，再逐個(gè)攻堅(jiān)，改進(jìn)缺點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)泵送性能的大提升。新一代泵送系統(tǒng)摒棄了現(xiàn)有系統(tǒng)的換向模式，從根本上解決了原有系統(tǒng)的諸多缺點(diǎn)，改善了系統(tǒng)的換向穩(wěn)定性;建立了專家數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)泵送與分配系統(tǒng)的完美邏輯匹配，改善了系統(tǒng)負(fù)載適應(yīng)性，大大提高了泵送效率;推出了新的緩沖模式，發(fā)熱量少，油液溫升低，控制精度高;發(fā)明了新的行程調(diào)節(jié)方式，控制精度更高。APC泵送系統(tǒng)，發(fā)熱量少，油液溫升低，改善了下車結(jié)構(gòu)件的受力情況，降低了磨損，提高諸多易損件和結(jié)構(gòu)件壽命，整車總體性能優(yōu)越。相比現(xiàn)有系統(tǒng)，APC泵送系統(tǒng)能為用戶節(jié)省大量使用成本。APC系統(tǒng)的每方混凝土的油耗明顯降低，初步計(jì)算能為用戶每年節(jié)約近萬元。下車易損件的壽命明顯提高，維護(hù)、更換周期變得更長。泵送過程更平穩(wěn)安全，降低了意外事故風(fēng)險(xiǎn)。 2014-01-16 09:46:53

徐工首臺品牌化泵車研發(fā)成功

徐工首臺品牌化泵車研發(fā)成功
徐工集團(tuán)首臺品牌化混凝土泵車整車于近期研發(fā)完成，已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品公告申報(bào)階段，整車采用徐工自主研發(fā)的“祺龍Ｔ”系列混凝土泵車專用底盤，配合徐工二十多年的混凝土泵車設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)與國際接軌，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。此款混凝土泵車選用型號為ＮＸＧ５３３０ＴＨＢＫ４Ｘ的混凝土泵車專用底盤，搭載４２０馬力康明斯六缸、增壓、電噴國Ⅳ柴油機(jī)，法士特１０變速箱，整車允許最大總質(zhì)量達(dá)３３噸，對各種氣候、路況、野外施工工地的路面的適應(yīng)性強(qiáng)。電器系統(tǒng)運(yùn)用ＣＡＮ總線、故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)等新技術(shù)，極大地提高了整車的智能化水平。此款混凝土泵車裝備３７米泵送設(shè)備，其他規(guī)格的泵送設(shè)備也在緊鑼密鼓的研制當(dāng)中。本次徐工首臺品牌化混凝土泵車整車的研發(fā)成功，不僅僅是徐工汽車的成功，同時(shí)也是當(dāng)前被眾多國外廠商所壟斷的混凝土泵車底盤領(lǐng)域的一個(gè)亮點(diǎn)。徐工的混凝土機(jī)械板塊在近幾年發(fā)展迅速，擁有混凝土攪拌運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、混凝土泵車和混凝土拌和站等混凝土機(jī)械設(shè)備，為徐工集團(tuán)提供成套混凝土機(jī)械設(shè)備強(qiáng)大保障能力。 2011-09-02 10:49:38

三一泵送精細(xì)化服務(wù)凸顯企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

三一泵送精細(xì)化服務(wù)凸顯企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
“2014年，工程機(jī)械企業(yè)要靠什么來實(shí)現(xiàn)增長？”估計(jì)這是行業(yè)內(nèi)各個(gè)企業(yè)的高層考慮最多的問題。中國經(jīng)濟(jì)要增長、產(chǎn)業(yè)要增長、工程機(jī)械企業(yè)必然也要增長。那么，作為仍舊以本土市場為主戰(zhàn)場的中國工程機(jī)械企業(yè)，增長的源動(dòng)力究竟在何處？我們看一家企業(yè)是否增長，通用指標(biāo)大都是兩個(gè)：營業(yè)收入和利潤。當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)大都看中營業(yè)收入的增加，或者可直接理解為產(chǎn)品銷量的增加。在當(dāng)前市場低迷的時(shí)期，這種對“量”的追求，又演變?yōu)閷κ袌稣加新实淖非蟆τ诔跞胄袠I(yè)的企業(yè)，可以以降低銷售門檻、犧牲利潤來換取市場占有率的提升。但對于那些成熟的企業(yè)而言，則應(yīng)解決的是如何生存得更好的問題。企業(yè)如何能生存的更好，是繼續(xù)以犧牲利益為代價(jià)換取市場份額，還是鞏固勝利果實(shí)，擠壓泡沫？相信明智的企業(yè)高層定會(huì)選擇后者。我們認(rèn)為，一個(gè)成熟的品牌能在市場立足，不單靠的是市場研發(fā)，而更應(yīng)依靠質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)。三一泵送2014增值服務(wù)中國行在中國的工程機(jī)械行業(yè)，三一的售后服務(wù)體系可謂是一個(gè)不可打破的神話。據(jù)中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶滿意度調(diào)查中心公布數(shù)據(jù)顯示，2013年三一服務(wù)滿意度依然位居行業(yè)第一，連續(xù)四年 2014-06-26 09:03:41

中聯(lián)80米碳纖維臂架泵車摘取“歐洲現(xiàn)今最長泵車”桂冠

中聯(lián)80米碳纖維臂架泵車摘取“歐洲現(xiàn)今最長泵車”桂冠
12月5日，中聯(lián)重科在意大利CIFA工廠舉行了盛大的80米碳纖維長臂架泵車交車新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)各界宣布?xì)W洲迄今最長臂架泵車的研發(fā)過程、技術(shù)特點(diǎn)，并正式舉行了交鑰匙儀式。據(jù)悉，2009年獲得吉尼斯世界紀(jì)錄的80米長臂架泵車，經(jīng)過中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司工程技術(shù)中心與CIFA項(xiàng)目研發(fā)小組共同進(jìn)行歐洲本地適應(yīng)化改進(jìn)后，成功銷售至波蘭。本次新聞發(fā)布會(huì)，邀請了部分歐洲代理商、客戶代表蒞臨參觀。發(fā)布會(huì)上，CIFACEO大衛(wèi)·奇波拉介紹了這臺突破歐洲迄今臂長的泵車誕生的過程，尤其是2013年，經(jīng)過5年的全方面融合，中、意技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擰成一股繩，通過集中攻關(guān)、精誠協(xié)作，最終實(shí)現(xiàn)泵車本地化標(biāo)準(zhǔn)，為中聯(lián)重科在歐洲展現(xiàn)碳纖維技術(shù)的超長臂架泵車魅力提供基石。此外，今年新建成的集團(tuán)歐洲測試中心（TEC）進(jìn)一步優(yōu)化了研發(fā)中聯(lián)重科及CIFA品牌混凝土設(shè)備的硬件設(shè)施。中聯(lián)重科80米碳纖維長臂架泵車在柔和的陽光下顯得格外耀眼，臂架與車身形成垂直姿勢，末端四節(jié)銀色碳纖維臂架直插入云霄，顯露王者風(fēng)范，令現(xiàn)場參觀人員嘖嘖稱贊。在眾目注視下，CIFACEO大衛(wèi)·奇波拉鄭重地將車鑰匙交予泵車主人手 2013-12-16 16:05:07

三一編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范二手泵車流通

三一編寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范二手泵車流通
9月18日，《二手混凝土泵車流通技術(shù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)在長沙召開，作為負(fù)責(zé)該標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位，三一重工編寫的標(biāo)準(zhǔn)草案受到了與會(huì)人員的肯定。隨著混凝土泵車市場保有量的大幅攀升，二手泵車設(shè)備交易應(yīng)運(yùn)而生。但在我國二手市場交易流通中，二手泵車缺少科學(xué)、可操作的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，市場交易平臺不完善、管理不規(guī)范，同時(shí)缺少專業(yè)的評估機(jī)構(gòu)。為改變這一現(xiàn)狀，三一重工根據(jù)中國二手設(shè)備專業(yè)委員會(huì)的要求，負(fù)責(zé)主起草《二手混凝土泵車流通技術(shù)規(guī)范》。三一重工泵送研究院院長易秀明表示，在目前沒有任何類似標(biāo)準(zhǔn)的前提下，三一重工堅(jiān)持以實(shí)際評估的可操作性為原則，并結(jié)合目前國家二手設(shè)備的發(fā)展動(dòng)態(tài)，完成了這一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案的制定。當(dāng)天的討論會(huì)議上，全國設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)委員會(huì)會(huì)長覃業(yè)竣、秘書長余小梅以及小松、上海建工、福田重工、上海大象等企業(yè)的代表，從二手設(shè)備流通的術(shù)語、定義、分類、品質(zhì)鑒定、價(jià)格評估、交易等方面對標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行了討論，在對三一制定的標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行肯定的同時(shí)，代表們也充分肯定了該標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，并提出了建設(shè)性的修改意見。上海建工材料工程有限公司裘劍光提出二手泵車交易中品牌差異的問題，日本小松的專家則對“二手泵車整體評估 2008-09-24 10:56:12

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