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黔東南養(yǎng)護(hù)臺車資訊

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北海城區(qū)公路養(yǎng)護(hù)中心對G209、G325線進(jìn)行搶險保通工作

蘇州市2012年度養(yǎng)護(hù)大中修及危橋改造工程設(shè)計項目-2012-2-13

重視日常養(yǎng)護(hù)，重慶墊忠高速引進(jìn)英達(dá)“修路王”

天水高速公路養(yǎng)護(hù)所搶修國道247線塌方路段

天津市公路養(yǎng)護(hù)工程處專用設(shè)備項目招標(biāo)-2008年12月16日

天津市公路養(yǎng)護(hù)工程處專用設(shè)備項目招標(biāo)-2008年12月16日
受采購人委托，天津市政府采購中心將以公開招標(biāo)方式，對天津市公路養(yǎng)護(hù)工程處專用設(shè)備項目實施政府采購。現(xiàn)歡迎合格的投標(biāo)人參加投標(biāo)。一、項目名稱及編號（一）項目名稱：天津市公路養(yǎng)護(hù)工程處專用設(shè)備項目（二）項目編號：TGPC2008A0517二、項目內(nèi)容第一包：13t級雙鋼振動壓路機(jī)和小型雙鋼振動壓路機(jī)第二包：雙組份劃線機(jī)和熱熔式手推劃線機(jī)第三包：普通型開式固定臺壓力機(jī)和四柱液壓機(jī)第四包：20t汽車起重機(jī)第五包：12.5米半掛運(yùn)輸車第六包：裝備噴灑模塊的薄層攤鋪機(jī)第七包：28t級輪胎壓路機(jī)三、實質(zhì)性資質(zhì)要求營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件四、時間要求（一）網(wǎng)上應(yīng)答時間：2008年11月24日9：00至2008年12月16日8：30在天津市政府采購中心網(wǎng)“電子投標(biāo)”中進(jìn)行應(yīng)答。（二）獲取招標(biāo)文件的時間、地點及招標(biāo)文件售價：2008年11月24日至2008年12月12日，每日9：0012：00，13：3017：00（法定節(jié)假日除外）在天津市行政許可服務(wù)中心二樓大廳146號窗口。招標(biāo)文件200元/本，標(biāo)書一經(jīng)售出，概不退還。（三）遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件時間、地點：2008年12月16日8：30至9：15在天津市行政許可 2008-12-02 10:06:01

臨河老年綜合養(yǎng)護(hù)院工程施工招標(biāo)公告2013-07-23

臨河老年綜合養(yǎng)護(hù)院工程施工招標(biāo)公告2013-07-23
信息來源:中國招標(biāo)采購導(dǎo)航網(wǎng)工程名稱：巴彥淖爾市臨河老年綜合養(yǎng)護(hù)院招標(biāo)方式：公開招標(biāo)結(jié)構(gòu)形式：混凝土框架，8F工程類別：一類工程地點：巴彥淖爾市雙河區(qū)計劃工期：360天工程規(guī)模：約4萬?規(guī)劃許可證號：巴規(guī)地函字（2012）310號建設(shè)單位：巴彥淖爾市民政局聯(lián)系人（電話）：郭建剛13500689521建設(shè)單位：內(nèi)蒙古弘德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司聯(lián)系人（電話）：韓永勝13848781666招標(biāo)代理：巴彥淖爾市廣華工程招標(biāo)代理有限公司聯(lián)系人（電話）：賀文禮04787995886招標(biāo)內(nèi)容：施工圖全部內(nèi)容要求：施工企業(yè)報名應(yīng)具備的條件：1.具有房屋建筑專業(yè)總承包三級及以上資質(zhì)的施工企業(yè)。2.承擔(dān)本工程的項目經(jīng)理具有房建專業(yè)二級及以上資質(zhì)的注冊建造師。3.外進(jìn)企業(yè)市場準(zhǔn)入備案表。4.本工程不接受聯(lián)合體投標(biāo)。報名時需提交的資料：企業(yè)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證及營業(yè)執(zhí)照副本原件及復(fù)印件；企業(yè)法人委托書原件，被委托人身份證原件及復(fù)印件；3.外進(jìn)企業(yè)市場準(zhǔn)入備案表原件及復(fù)印件。招標(biāo)文件售價：1500元?份，售后不退。投標(biāo)報名期限：2013年7月19日添加到日歷至2013年7月23日，節(jié)假日不休息。報名地點：巴彥淖 2013-07-22 17:38:20

中鐵隧道局研制的隧道錨桿臺車正式發(fā)布

中鐵隧道局研制的隧道錨桿臺車正式發(fā)布
（通訊員管羽）6月26日，中鐵隧道局集團(tuán)有限公司與浙江志高機(jī)械股份有限公司聯(lián)合研制的隧道錨桿臺車驗收會暨發(fā)布會在衢州召開，MT11A鉆注一體隧道錨桿臺車順利通過專家驗收，成功下線，標(biāo)志著國產(chǎn)鉆注一體隧道錨桿臺車商品化取得階段性成果。中鐵十局、中鐵十一局、中鐵上海局、陜西上水水務(wù)有限責(zé)任公司等單位的相關(guān)專家參加了隧道錨桿臺車產(chǎn)品驗收暨產(chǎn)品發(fā)布會。與會專家認(rèn)真聽取了中鐵隧道局專用設(shè)備中心就首臺國產(chǎn)隧道錨桿臺車的現(xiàn)場使用情況匯報以及本次下線的MT11A臺車的設(shè)計情況，經(jīng)過充分的談?wù)撗芯浚恢抡J(rèn)為MT11A臺車達(dá)到出廠驗收標(biāo)準(zhǔn)，同意下線。MT11A鉆注一體隧道錨桿臺車是根據(jù)市場需求，中鐵隧道局與浙江志高機(jī)械聯(lián)合研制的隧道施工非標(biāo)設(shè)備。隨著我國隧道及地下工程施工量的極劇增加，隧道施工專用設(shè)備的需求量也不斷增長，但目前市場上的很多大型專用設(shè)備都依賴于進(jìn)口。為滿足市場需求，推動我國專用設(shè)備國產(chǎn)化，重塑“四位一體”專業(yè)優(yōu)勢，中鐵隧道局積極承擔(dān)央企的社會責(zé)任，聯(lián)合優(yōu)秀的專業(yè)廠家，積極進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備開發(fā)，探索專用設(shè)備國產(chǎn)化研制。中鐵隧道局?jǐn)y手浙江志高機(jī)械聯(lián)合開發(fā)隧道錨桿臺車，探索新模 2018-06-28 14:30:29

全國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會及現(xiàn)場交流會在濟(jì)南舉行

全國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會及現(xiàn)場交流會在濟(jì)南舉行
金秋九月，濟(jì)南趵突泉汩汩涌出的泉水吸引了全國各地愛好旅游的人士，同樣，在濟(jì)南召開的“全國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會及現(xiàn)場交流會”也吸引了近200名公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的代表前來進(jìn)行技術(shù)交流。9月14日，由中國公路學(xué)會舉辦，山東省交通廳、山東省交通廳公路局、山東省高速公路集團(tuán)有限公司、山東省公路學(xué)會等單位支持協(xié)辦的“全國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會及現(xiàn)場交流會”在濟(jì)南隆重舉行，中國公路學(xué)會理事長李居昌、山東省交通廳副廳長范正金、山東省交通廳公路局局長謝濤等領(lǐng)導(dǎo)出席該次會議。此次會議由兩部分組成，一部分是技術(shù)研討會，一部分是現(xiàn)場交流會。在技術(shù)研討會上，山東省高速公路集團(tuán)王云良副總經(jīng)理、山東省公路局王松根副局長、北京星通聯(lián)華科技發(fā)展有限公司張全升博士、長安大學(xué)公路學(xué)院徐培華教授、江蘇交通控股有限公司吳贊平部長、山東高速集團(tuán)養(yǎng)護(hù)中心劉貴祥副總經(jīng)理、山東高速集團(tuán)熱再生項目部李振海經(jīng)理等專家、學(xué)者就我國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀、存在的問題、目前的政策及應(yīng)選擇的技術(shù)路線等話題，同與會代表們進(jìn)行深入地探討。會議的第二部分為現(xiàn)場技術(shù)交流，與會代表參觀了京福高速公路曲阜段微表處、多步法瀝青路面再生現(xiàn)場。 2007-09-19 09:41:30

我國公器養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展方向

我國公器養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展方向
我國目前公路養(yǎng)護(hù)工作一般分為兩部分，即高等級公路(尤其是高速公路)養(yǎng)護(hù)和一般道路(2級以下，包括縣鄉(xiāng)公路)養(yǎng)護(hù)。隨著我國公路里程的增加和公路等級的提高，公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)將會越來越重，對公路服務(wù)水平的要求將會越來越高，傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)方法，已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢下的公路養(yǎng)護(hù)的需要，公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)愈加顯得迫切和重要。公路養(yǎng)護(hù)是指對公路的日常保養(yǎng)、維修和改善等技術(shù)措施的概括。基本任務(wù)是：采取合理的技術(shù)措施維持公路使用性能，延長其使用年限，治理公路的病害和隱患，提高公路的抗災(zāi)能力，對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低，已不能滿足當(dāng)今公路運(yùn)輸要求的路線及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)所謂機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，是指對養(yǎng)護(hù)作業(yè)中質(zhì)量、效率要求高，或有人身安全隱患的作業(yè)以及需要相互協(xié)調(diào)和配備合理機(jī)械系統(tǒng)來完成的重體力勞動，并能在給定的作業(yè)條件和環(huán)境下以較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、機(jī)械性能指標(biāo)，保證養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和速度的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)涉及到養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配備，作業(yè)方式、組織與管理模式、機(jī)械化配備水平的評價、養(yǎng)護(hù)機(jī)械的分類、養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)率與效率的計算方法等。隨著公路養(yǎng)護(hù)體制的改革，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的內(nèi)涵從簡單的用機(jī) 2007-09-21 11:01:28

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