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蘇州地鐵5號線三站點公示 計劃2021年通車

地鐵12號線安貞橋站開工管線密布還要穿過安貞橋

制砂生產(chǎn)線設備的選購與維護

縣道X541線小岡路段改建工程施工招標資格預審公告-2006年11月10日

中鐵電氣化局集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目熱鍍鋅線槽橋架采購招標公告

中鐵電氣化局集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目熱鍍鋅線槽橋架采購招標公告
中鐵電氣化局集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目熱鍍鋅線槽橋架采購招標公告（招標編號：EEBW2021152）1．招標條件本項目中鐵電氣化局集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段），項目業(yè)主為北京市軌道交通建設管理有限公司，建設資金已落實，招標人為中鐵電氣化局集團有限公司北京市軌道交通12號線工程機電專業(yè)設備安裝工程IV標段項目部。本項目熱鍍鋅線槽橋架已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：北京市軌道交通12號線工程主要經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)等四個城區(qū)。服務于西四環(huán)、世紀城、雙榆樹、大鐘寺、三元橋、酒仙橋等功能區(qū)，深入東壩北區(qū)及中心區(qū)，為乘客提供出行便利，帶動沿線區(qū)域發(fā)展。正線全長29.3km，全部為地下線，共設21座車站，其中換乘站15座。設置一場一段，在西四環(huán)外設田村停車場，在五環(huán)外東壩北區(qū)設置車輛段一座。本標段包括從芳園里車站起點（右SSK120+400.450）至工程設計終點（右CSK129+446.249）范圍內(nèi)的芳園里站、高家園站、酒仙橋站、北崗子站、東風站、管莊路西口站 2021-08-25 09:03:25

重慶市郊鐵路渝合線開工建設

重慶市郊鐵路渝合線開工建設
1月7日，重慶市郊鐵路渝合線節(jié)點工程在合川區(qū)花灘開工建設。重慶市委常委、常務副市長翁杰明出席了開工儀式。重慶市郊鐵路渝合線是國家成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中重慶“三線四段”的重要組成部分。起于國家鐵路干線襄渝線磨心坡站，途經(jīng)合川區(qū)土場、草街、釣魚城、花灘、合陽，接入國家鐵路干線蘭渝線渭沱站。項目全長66公里，鐵路等級為Ⅰ級，客貨共線，設計時速160公里/小時，建設工期四年。由重慶市交通開投集團、葛洲壩集團和合川區(qū)政府共同投資建設。開工儀式上，重慶交通開投集團董事長喬墩介紹了項目基本情況，葛洲壩集團副總經(jīng)理邱小平、合川區(qū)政府區(qū)長喬明佳分別代表建設單位和地方政府致辭。翁杰明常務副市長做了重要講話并宣布市郊鐵路渝合線開工。他指出，市郊鐵路渝合線創(chuàng)造了重慶鐵路史的“三個第一”，是第一條真正意義上的地方鐵路，是第一次采取PPP模式建設的鐵路，是第一條自主運行的鐵路。他強調(diào)，市郊鐵路渝合線的開工建設具有三大重要意義：一是有利于深入落實五大功能區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。為城市發(fā)展新區(qū)在五大功能區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮重要的作用提供堅強的基礎設施保障。二是有利于全市基礎設施投融 2015-01-08 14:15:48

成都軌道交通8號線一期工程圓滿完成全線接觸網(wǎng)熱滑試驗

成都軌道交通8號線一期工程圓滿完成全線接觸網(wǎng)熱滑試驗
成都軌道交通8號線一期工程供電系統(tǒng)繼6月30日實現(xiàn)全線接觸網(wǎng)電通后，7月1日18時58分，經(jīng)過10余小時的奮戰(zhàn)，圓滿完成了8號線北段（殷家林至十里店）接觸網(wǎng)熱滑試驗。至此，標志著8號線一期全線已具備動車功能，為即將啟動的全面聯(lián)調(diào)和后續(xù)“三權”移交奠定了堅實的基礎。成都軌道交通8號線一期工程供電系統(tǒng)由中鐵武漢電氣化局集團有限公司承建，為保證熱滑試驗一級節(jié)點的順利兌現(xiàn)，項目部組織開展“黨建引領保開通，崗位建功當先鋒”黨建主題活動和“抗疫情、保增長，大干100天”勞動競賽活動，超前謀劃，科學管理，將疫情防控和復工復產(chǎn)同向推進，施工中打破工序限制，創(chuàng)新工藝工法，整體工程有序推進。熱滑試驗是在軌道交通接觸網(wǎng)線路帶電的情況下，試驗電客車通過低、中、高速運行，對軌道交通供電系統(tǒng)設備進行全面檢測的一種試驗方式。通過熱滑試驗，對成都軌道交通8號線接觸網(wǎng)弓網(wǎng)狀態(tài)進行全面檢查，重點對錨段關節(jié)、分段絕緣器、線岔等區(qū)域進行檢查，并對接觸網(wǎng)受流、電客車取流進行動態(tài)觀測，確保接觸網(wǎng)電氣和機械能滿足后期開通運營的需求。同時，還能檢驗變電所子系統(tǒng)、 2020-07-02 14:57:45

新建鐵路南川至涪陵線站后工程施工標段施工總價承包招標資格預審公告-2009年9月2日

新建鐵路南川至涪陵線站后工程施工標段施工總價承包招標資格預審公告-2009年9月2日
1.招標條件本招標項目新建鐵路南川至涪陵線已由鐵道部、重慶市人民政府以《關于新建南川至涪陵鐵路可行性研究報告的批復》（鐵計函〔2008〕201號）和《關于新建南川至涪陵鐵路初步設計的批復》（鐵計函〔2008〕615號）批準建設，項目業(yè)主為南涪鐵路有限責任公司，建設資金來自鐵道部及重慶市政府出資以及國內(nèi)外銀行貸款，項目出資比例為6:4，由鐵道部與重慶市出資，占50％，其余為銀行貸款，招標人為南涪鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的站后工程施工進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況：新建鐵路南川至涪陵線位于重慶市的南川區(qū)、涪陵區(qū)及武隆區(qū)境內(nèi)，南涪鐵路是重慶市外環(huán)鐵路網(wǎng)絡東南環(huán)線的組成部分；該線也是渝黔線和渝懷線、滬漢蓉快速通道之間的聯(lián)絡線。起點位于既有萬盛～南川地方鐵路的南川站中心，里程為萬南地方鐵路K33+570，經(jīng)水江、鴨江，終點于渝懷鐵路的涪陵站中心，里程為渝懷線K130+728.43，線路全長78.331正線公里。全線橋隧總長度39.63公里，占線路長度的50.6％。2.2主要技術指標及工期：鐵路 2009-08-24 12:26:17

云南：國道G219線南撒至崗莫標山建設項目穩(wěn)步推進

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