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泉州頂管機(jī)資訊

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2004年我國(guó)主要企業(yè)推土機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)分析

我國(guó)挖掘機(jī)、推土機(jī)零部件國(guó)產(chǎn)化漫談

擁有四個(gè)長(zhǎng)效引擎 挖掘機(jī)前景遠(yuǎn)看20年

海量紅包雨！中聯(lián)重科"好機(jī)駕到"元宵節(jié)專場(chǎng)鉅惠來襲！

山東臨工LFT30大型夾木機(jī)成功下線，尚屬國(guó)內(nèi)首例！

山東臨工LFT30大型夾木機(jī)成功下線，尚屬國(guó)內(nèi)首例！
近日，山東臨工LFT30大型夾木機(jī)成功下線，該大型設(shè)備應(yīng)用在國(guó)內(nèi)尚屬首例，主要應(yīng)用于大型港口木材裝卸作業(yè)，可一次裝夾整車木料，大大提高作業(yè)效率，也進(jìn)一步豐富了山東臨工差異化產(chǎn)品線。抓木裝載機(jī)是工程機(jī)械施工中的重要機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于港口、伐木場(chǎng)、木材加工廠等。該款產(chǎn)品克服現(xiàn)有技術(shù)中抓木裝載機(jī)抓取能力小、裝卸效率低等缺陷，與現(xiàn)有技術(shù)相比，工作裝置傳力比大，在動(dòng)臂舉升過程中傳力比變化小，最高舉升位置可以保證15噸的舉升及抓具翻起能力；在地面收叉操作時(shí)搖臂后翻，避免與前端木材接觸，動(dòng)臂舉升過程中抓具角度變化小，舉升更平穩(wěn)，能滿足港口等大客戶高作業(yè)效率的要求。LFT30大型夾木機(jī)在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，采用加強(qiáng)型前后車架，正轉(zhuǎn)六連桿工作裝置，立式油缸，配備全新設(shè)計(jì)大型夾木叉，抓木機(jī)具叉尖閉合時(shí)，包容面積大，形狀與運(yùn)輸車裝載的木料截面相似，方便單次完成重量15噸以內(nèi)短木料的裝卸；整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配合理，牽引力大和抓取能力強(qiáng)，滿足重載工況的要求。 2018-01-11 16:25:16

中國(guó)出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”成功始發(fā)

中國(guó)出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”成功始發(fā)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日上午8時(shí)，中國(guó)出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號(hào)”在中國(guó)鐵建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構(gòu)項(xiàng)目楓葉大道站工區(qū)始發(fā)。中國(guó)鐵建克服疫情造成的困難，使中國(guó)在歐洲首個(gè)大直徑盾構(gòu)項(xiàng)目進(jìn)入隧道掘進(jìn)施工階段。央視新聞?lì)l道報(bào)道設(shè)備始發(fā)視頻莫斯科工程院院長(zhǎng)馬爾斯及中國(guó)鐵建項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人出席始發(fā)儀式。馬爾斯表示，祝賀中國(guó)鐵建完成盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。5月9日是俄羅斯衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利日，中國(guó)鐵建在這一特殊時(shí)間與工程院一起完成了“勝利號(hào)”大直徑盾構(gòu)機(jī)始發(fā)任務(wù)。始發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)該項(xiàng)目主要包括楓葉大道站至2號(hào)工作井、楓葉大道站至納加津斯基站兩個(gè)區(qū)間，總長(zhǎng)2.947公里，合同金額56.415億盧布，是中國(guó)企業(yè)首次在海外市場(chǎng)建設(shè)大直徑地鐵盾構(gòu)工程，采用鐵建重工自主研發(fā)的11米級(jí)大直徑盾構(gòu)機(jī)施工，是目前中國(guó)出口歐洲的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。項(xiàng)目示意圖該項(xiàng)目盾構(gòu)施工區(qū)域位于莫斯科河畔，地面交通繁忙、建筑密集。施工中面臨400米小半徑轉(zhuǎn)彎、縱向坡度達(dá)40‰、長(zhǎng)距離淺覆土等諸多重難點(diǎn)，在莫斯科河下掘進(jìn)的總長(zhǎng)度達(dá)600米，盾構(gòu)機(jī)拱頂?shù)胶哟驳鬃顪\埋深只有12米，這些都考驗(yàn)著中國(guó)建 2020-05-06 15:05:30

宇通重工為山西量身定做煤礦裝載機(jī)

宇通重工為山西量身定做煤礦裝載機(jī)
在煤炭的開采和轉(zhuǎn)移當(dāng)中，使用量最大的就是裝載機(jī)，日前，鄭州宇通重工有限公司針對(duì)山西省的煤炭企業(yè)專門量身打造了一種新型節(jié)能環(huán)保和高效率的煤斗裝載機(jī)。作為全國(guó)煤炭、焦炭生產(chǎn)外銷大省，山西聚集了晉煤、無(wú)煙煤、動(dòng)力煤和煉焦煤等多個(gè)在全國(guó)排上名次的大型煤業(yè)集團(tuán)，在煤焦的開采、轉(zhuǎn)移、裝車過程中，使用量最大的工程機(jī)械設(shè)備就是裝載機(jī)。目前各大煤礦普遍使用的五噸型號(hào)裝載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置是容量為3立方米的車斗，但用來裝載相應(yīng)容量的煤炭時(shí)不能達(dá)到5噸的載重量，這樣在其整個(gè)裝卸過程中不僅造成了時(shí)間、運(yùn)營(yíng)等方面的浪費(fèi)，還對(duì)整個(gè)社會(huì)環(huán)境造成了增加粉塵、噪音等環(huán)境方面的破壞。鄭州宇通重工有限公司總經(jīng)理王偉：根據(jù)山西省作為全國(guó)煤焦生產(chǎn)基地、重化工生產(chǎn)基地這樣一個(gè)行業(yè)特點(diǎn)，我們有針對(duì)性地開發(fā)了961A煤斗裝載機(jī)，這個(gè)裝載機(jī)有六方的容量，是普通五噸裝載機(jī)的兩倍，所以它的工作效率特別高。太原內(nèi)環(huán)金海物資貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李金祥：這個(gè)961A煤斗裝載機(jī)在孝義地區(qū)，從去年年底以來就已經(jīng)銷售十臺(tái)，而且到目前訂貨供不應(yīng)求。據(jù)了解，宇通重工針對(duì)我省市場(chǎng)的需求，還研制開發(fā)了950、951、961等裝載機(jī)設(shè)備及壓路機(jī)、泵車等十余種熱銷產(chǎn)品。 2007-08-17 02:40:47

玉柴重工第九代系列挖掘機(jī)新品投放市場(chǎng)

玉柴重工第九代系列挖掘機(jī)新品投放市場(chǎng)
11月17日，玉柴重工在玉林總部舉行YC9系列挖掘機(jī)新品發(fā)布會(huì)，正式向市場(chǎng)投放6款滿足非道路國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的第九代挖掘機(jī)新產(chǎn)品。玉柴集團(tuán)公司黨委書記李漢陽(yáng)在致辭時(shí)表示，這些新產(chǎn)品承載著玉柴重工的未來，標(biāo)志著玉柴重工已從“收縮、追索、調(diào)整”階段全面進(jìn)入調(diào)整運(yùn)營(yíng)階段。近幾年來，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)遇到前所未有的寒冬，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，設(shè)備開工量嚴(yán)重不足，市場(chǎng)需求急劇下滑，給工程機(jī)械行業(yè)以沉重的打擊和嚴(yán)峻的考驗(yàn)。玉柴重工也不例外。然而，在這股寒流的襲擊下，玉柴重工不但沒有跌倒，反而勇往直前，借機(jī)苦練內(nèi)功、優(yōu)化管理、轉(zhuǎn)型升級(jí)，堅(jiān)強(qiáng)地戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難。尤其是在新產(chǎn)品開發(fā)方面，技術(shù)創(chuàng)新的腳步從未停歇過。今天玉柴重工開發(fā)的全新第九代系列挖掘機(jī)正式走向市場(chǎng)，接受市場(chǎng)和用戶的驗(yàn)證。本次新品發(fā)布會(huì)推出了0.8噸的YC089、1.5噸的YC159、5噸的YC509、6噸的YC609、8.5噸的YC859和13.5噸的YC1359共6款新產(chǎn)品。其他噸級(jí)如1.3噸、1.8噸和3.5噸的第九代新產(chǎn)品正在研制中，目前均進(jìn)入樣機(jī)試制階段，預(yù)計(jì)2017年玉柴挖掘機(jī)將全面進(jìn)入第九代新品時(shí)代。玉柴重工第九 2016-12-06 14:35:00

中鐵電氣化局集團(tuán)運(yùn)營(yíng)維管分公司邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅳ標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)加工件采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告

中鐵電氣化局集團(tuán)運(yùn)營(yíng)維管分公司邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅳ標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)加工件采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告
中鐵電氣化局集團(tuán)運(yùn)營(yíng)維管分公司邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅳ標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)加工件采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：HHTL202106）1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅳ標(biāo)段項(xiàng)目，項(xiàng)目業(yè)主為邯黃鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金已落實(shí)，采購(gòu)人為中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅳ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)加工件由于工期緊張，現(xiàn)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判方式采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況渤海新區(qū)站主要改建方案為既有4道正線改造，新建電化到發(fā)線3條，兩端咽喉區(qū)相應(yīng)改建；站場(chǎng)通信、信號(hào)、電力、接觸網(wǎng)、房建等既有設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)改造。渤海東站主要改建方案為Ⅰ場(chǎng)西側(cè)縱列增設(shè)到發(fā)場(chǎng)Ⅲ場(chǎng)，新建到發(fā)線6條（含正線），車場(chǎng)電化，Ⅲ場(chǎng)南側(cè)新建平面裝卸場(chǎng)1處，內(nèi)設(shè)貨物線1條及集裝箱堆場(chǎng)1座；既有裝車樓南側(cè)增設(shè)雙線裝車樓2座，Ⅰ場(chǎng)增設(shè)到發(fā)線6條，Ⅱ場(chǎng)增設(shè)裝車線4條；站場(chǎng)通信、信號(hào)、電力、接觸網(wǎng)、房建等既有設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)改造。2.2采購(gòu)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化局集團(tuán)運(yùn)營(yíng)維管分公司邯黃鐵路擴(kuò)能改造工程Ⅳ標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)加工件采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判包件一覽表》。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購(gòu) 2021-07-08 09:18:52

“假小子”童云霞的挖機(jī)夢(mèng)

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