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中國路面機械網 > 泉州工程機械 > 泉州工程機械資訊 > 泉州掘進機資訊

北方重工進入全斷面掘進機自主創新新階段

國內最大直徑硬巖掘進機下線

國內最大直徑硬巖掘進機下線

徐工煤礦掘進機首次服務巖石隧道工程

徐工煤礦掘進機首次服務巖石隧道工程

鐵建重工掘進機事業總部配合生產攻堅戰

鐵建重工掘進機事業總部配合生產攻堅戰

徐工首臺隧道掘進機助力吉林高速建設

徐工首臺隧道掘進機助力吉林高速建設

徐工隧道掘進機海外鹽湖“大豐收”

徐工隧道掘進機海外鹽湖“大豐收”

我國首臺硬巖掘進機在三一重裝亮相

高能炫酷|帥呆了！看徐工EBZ200懸臂式掘進機分分鐘擊穿兩米厚水泥墻

“863”計劃硬巖掘進機立項在即鐵建重工受關注

石煤機公司職工正在加緊組裝掘進機產品卡特重工掘進機攻克10多項采煤技術難題三一重裝硬巖掘進機形成系列全面替代進口雙模式轉換掘進機研究登陸國際峰會

青藏高原首臺全斷面巖石隧道掘進機成功始發

石煤機臺薄煤層掘進機90天千米進尺創新紀錄山能機械將與山特維克合作生產掘進機中國工程機械工業協會掘進機械分會在滬成立北方重工新型掘進機研發成功中國鐵建二十三局集團大瑞鐵路隧道懸臂掘進機正式投產首臺全斷面巖石掘進機將在秦皇島下線

工程機械協會籌備成立掘進機械分會

工程機械協會籌備成立掘進機械分會

近些年來，我國以盾構機和TBM為主的隧道掘進機械產業發展迅猛，已形成具有一定規模的行業，但是一直沒有相應的社團組織統一管理，行業發展中所滋生的種種問題暴露了組織管理缺失的行業缺陷。7月21日，中國工程機械工業協會在鄭州召開了掘進機械分會籌備工作會議，來自隧道掘進機械制造及其相關的34家單位共計56人參加，這一會議的召開標志著我國隧道掘進機械行業的社團組織即將誕生。會上，工業和信息化部裝備司機械處韓行處長介紹了機械工業發展形勢，對掘進機行業發展態勢、存在問題及協會工作做了指示；中國工程工業協會秘書長蘇子孟介紹了工程機械行業的運行情況，對掘進機械分會成立工作提出了具體的要求，并宣讀了掘進機械分會組織機構及推薦領導成員候選單位或候選人，宣布首屆分會的掛靠單位為上海市隧道工程軌道交通設計研究院，會長由中國工程工業協會副秘書長俞琚兼任，上海市隧道工程軌道交通設計研究院機械分院副院長宋振華為分會秘書長候選人，中鐵隧道裝備制造有限公司、北方重工集團有限公司、上海隧道股份機械制造分公司、上海市隧道工程軌道交通設計研究院和中國鐵建重工集團有限公司等五家單位為首屆分會副會長候選單位，聘請國務院重大裝備辦原 2011-09-14 14:40:58

吉林省中部城市引松民生工程引水隧洞貫通——國產首臺大直徑巖石隧道掘進機成功穿隧

吉林省中部城市引松民生工程引水隧洞貫通——國產首臺大直徑巖石隧道掘進機成功穿隧

【中國路面機械網訊】（伍振胡清趙洪力陳樹進）8月28日上午，由國家“863計劃”支持、鐵建重工自主研制的國產首臺大直徑敞開式巖石隧道掘進機（TBM），提前14個月成功洞穿吉林中部城市引松供水民生工程總干線第二標段22.6公里引水隧洞。中鐵十八局集團在TBM施工中創造了國內同類隧洞最高開挖紀錄。引松工程是吉林省有史以來投資規模最大、輸水線路最長、受益面積最廣、施工難度最高的大型跨區域引調水民生工程。TBM掘進施工期間，中鐵十八局以最高日進尺86.5米，最高月進尺1209.8米，月平均進尺661.59米，創造了國內敞開式TBM施工新紀錄，開創了TBM同類斷面施工之最，設備性能和施工水平整體達到國際領先，打破了國外技術長期壟斷。國產首臺大直徑TBM由鐵建重工、中鐵十八局聯合浙江大學、天津大學、中南大學等科研院校，依托國家863計劃重點項目“大直徑硬巖隧道掘進裝備（TBM）關鍵技術研究及應用”課題開展科研攻關。該課題于2012年獲得國家科技部立項，重點針對TBM總體設計、刀盤刀具、動力驅動與推進、系統集成、復雜結構制造以及工程應用等技術領域進行研 2017-08-28 16:51:43

徐工隧道掘進機現身央視《砥礪奮進的五年》隧道工程專題報道

徐工隧道掘進機現身央視《砥礪奮進的五年》隧道工程專題報道

7月2日，央視專題報道《砥礪奮進的五年》聚焦隧道工程，展現了過去5年中，我國建設者攻堅克難、科學施工，在山嶺奇峻、地質復雜地區攻克一個個難題，鑿出通道，一個個隧道工程在建設者的砥礪奮進下頑強挺進，創造一個又一個國內首創。徐工作為國內隧道掘進機行業的引領者，曾在國內外無數個重大隧道工程中施工，引領行業綠色施工。短片3分16秒介紹“刀尖上的貴陽軌道交通”時，出現的施工現場鏡頭正是徐工隧道掘進機。2015年至2016年，在貴陽火車站軌道交通一號線隧道施工中，曾有10余臺徐工掘進機合力推進當地軌道建設。貴陽屬喀斯特地貌區，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、臺地，地鐵通過地層多為白云巖、灰巖，巖石硬度在60MPa以上，局部達到90MPa以上。由于施工需要下穿貴陽火車站、鐵道線等重要節點和密集居民區，如果采用挖掘機和破碎錘施工的方式，推進效率難以保證如期完成施工任務。為克服施工技術這些難點，加快施工進度，保證工程順利進行，用戶率先在全線引進徐工懸臂式掘進機進行隧道冷開挖施工。采用徐工懸臂式掘進機施工，每月則可以推進80多米，是原來速度的四倍多，并在應對意外情況、提高安全系 2017-07-22 14:38:29

首臺復合型隧道掘進機9月給重慶挖地鐵

首臺復合型隧道掘進機9月給重慶挖地鐵

有“中國挖洞王”之稱的中鐵十八局集團隧道工程有限公司8月17日正式入駐重慶兩江新區，同時也帶來了全國首部復合型硬巖TBM隧道掘進機，準備開挖地鐵6號線二期工程銅鑼山隧道。據介紹，TBM隧道掘進機，每臺價值約1.5億元，主機直徑6.28米，長度9.4米，是利用回轉刀具開挖，同時破碎洞內圍巖及掘進，形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械，集鉆、掘進、支護于一體，廣泛應用于水利水電、礦山開采、交通、市政、國防等工程中。工程技術人員介紹，主機頭部刀盤上，密布著大小不一的刀頭。這就是開鑿巖石的利齒，粗壯的頭部主機之后，有9節、長達100米的軌道和各種鋼架管線構成的配套設備。接通1萬伏的高壓電，這臺被稱為“鋼鐵穿山甲”的怪獸將被啟動，以每月掘進400米的速度，吞噬阻擋它的山體。據了解，銅鑼山隧道為雙線隧道，單洞長5.6公里，地質條件復雜，穿越煤層、瓦斯、巖溶發育帶、石膏巖、斷層帶等。傳統單一針對硬巖或軟巖的掘進機，不能滿足需求。此次從美國羅賓斯公司引進的復合型硬巖TBM，將兩者特點融于一身，遇到不同巖層時，可以通過更換刀頭加以適應。目前，兩臺 2011-08-18 15:10:45

兗礦機廠新型EBZ220型懸臂式掘進機項目啟動

兗礦機廠新型EBZ220型懸臂式掘進機項目啟動

近日，由兗礦集團公司綜機管理中心承擔、機電設備制造廠合作研發制造的EBZ220型懸臂式掘進機科研項目評審會在機廠召開，標志著該廠在研制大功率掘進機綜采設備技術方面邁上新臺階，填補了集團公司下行煤開采掘進機的空白。這套EBZ220型懸臂式掘進機機體總長10.6米，高1.8米，機重55噸。產品結構緊湊，運轉靈活，工作穩定，控制操作方式采用閥桿手動操作和遙控器控制兩種方式，操作簡單，控制方便，是目前國內該系列產品中需求量最大的掘進機型號之一，市場前景相當可觀。 2010-12-30 09:38:31

中鐵工程裝備集團國產最大直徑硬巖掘進機下線，將用于亞洲第一長鐵路山嶺隧道

中鐵工程裝備集團國產最大直徑硬巖掘進機下線，將用于亞洲第一長鐵路山嶺隧道

【中國路面機械網訊】8月1日，工人們在昆明中鐵電建總裝車間慶祝硬巖掘進機“彩云號”下線。8月3日，從中鐵工程裝備集團獲悉，中國自主研制的國內最大直徑硬巖掘進機（TBM）“彩云號”8月1日在昆明中鐵電建總裝車間下線，將用于亞洲第一長鐵路山嶺隧道——大瑞鐵路高黎貢山隧道。“彩云號”TBM刀盤開挖直徑達9.03米，設備在滿足快速破巖的同時，還在強化輔助工法方面進行了諸多創新，集“諸般武藝”于一身，如增設了大尺度擴挖設計、鋼筋排支護系統、前區即時噴混機械手系統、全周嵌藏式超前探測和超前注漿系統、在線實時超前地質預報系統、通風制冷系統等，以應對圍巖變形、斷層破碎帶和巖爆、突水突泥、高地熱等掘進中可能會遇到的風險。“彩云號”填補了國內9米以上大直徑硬巖掘進機的空白，將改寫我國鐵路長大隧道項目的機械化施工長期受制于人的歷史，也是國產硬巖掘進機首次應用于鐵路隧道，標志著我國硬巖掘進機技術已經達到了世界領先水平。據悉，高黎貢山隧道全長34.538千米，是大瑞鐵路 2017-08-07 10:26:35

掘進機日常保養小技巧

掘進機是用于開鑿平直地下巷道（全巖巷掘進機）的機器。掘進機分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。價格一般在上億元人民幣。主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成。隨著行走機構向前推進，工作機構中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走。有安全、高效和成巷質量好等優點，但造價大，構造復雜，損耗也較大。那么掘進機在使用過程中應該如何進行保養呢?就讓我們一起來看一下。1、使用方面：為了延長掘進機施工機械的壽命，在使用方面必須堅持實行“二定三包”制度；定人、定機、包使用、包保管、包保養；機械操作人員要做到“三懂”懂構造、懂原理、懂性能；“四會”會使用、會保養、會檢查、會排除故障；正確使用機械嚴格執行安全技術操作規程，并對機械設備實行目標成本管理，將操作者經濟效益與機械使用費，如燃料電力費、維修費、保養費、工具費等；掛鉤，并加強對機管人員的職業道德教育與培訓。2、保養方面：對機械實行定期掘進機是延長機械壽命的關鍵。施工單位對機械的保養有很多的明確規定，但是不少施工單位一到工期緊，任務重時往往忽視保養工作，認為機械在正常運行，沒有 2016-10-26 10:24:21

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