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山東博通推出川崎系列混凝土輸送泵

徐工：施維英新一代K系列泵車助力滬昆鐵路

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中聯重科4000萬元混凝土機械大單交付客戶爆款“凌云”泵車超搶手

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三一重工37米泵車海南上演緊急救援大戰

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全國機手看過來！雷薩泵送一方多少錢？

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“直通三一”專家榜：泵車所所長谷云輝

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挖掘機主泵異常噪聲的排除方法

世界最長臂架泵車下線普茨邁斯特常州工廠明年投產

2月泵車供不應求工程機械春天將到來

2011年普茨邁斯特砼泵車“駛進”新疆三一E系列泵車升級背后三一泵送膠管班績效勇奪第一裝載機的心臟—齒輪泵出現問題知識

冀中能源石家莊煤機公司大流量泥漿泵研制成功

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三一泵送服務工程師：黑夜，我們依舊閃耀

三一泵送服務工程師：黑夜，我們依舊閃耀

有一句歌詞：白天不懂夜的黑。殊不知對于三一泵送華南代理商的三一售后服務工程師來說，黑夜和白天是沒有界限的,甚至于黑夜比白天更加明亮！三一服務工程師我們的服務團隊由7名服務工程師組成，辦事處位于珠海，服務范圍覆蓋珠海及中山的部分地區。如此大的服務半徑使我們經常早出晚歸，黑夜對我們而言就如一位常年相守的伙伴。炎炎烈日下奔赴最西端的坦洲一大早我們接到派工電話，坦洲一位客戶的泵車底盤出現了漏油情況，為使客戶盡快安心，我們立即驅車前往位于珠海市最西端坦洲。80分鐘的路程，我們到達目的地。此時是上午的10點，沿海的烈日格外火辣，室外溫度超過35℃，一抵達現場我們就鉆進泵車下進行檢修。經過一番細致的檢查，發現該車雙聯齒輪泵已開裂，經驗告訴我們，該設備必須更換齒輪。為節省時間，我們立刻打電話讓辦事處的同事運送新的齒輪泵過來，同時我們也頂著烈日抓緊做好更換齒輪的準備工作。齒輪泵送來時是正午12點，盡管此時的太陽正當空、也更加狠毒，但我們沒有絲毫懈怠，再次鉆入泵車下，躺在滾燙的地面上，雙手托起新的雙聯齒輪泵準備安裝。然而狹小的空間里使力角度很不理想，不停滴下的液壓油也嚴重干擾著我們的視線…& 2013-03-22 17:14:08

2019“誰是第一”商用車年度評選大獎出爐！中聯6×2R 40米泵車載譽而歸！

2019“誰是第一”商用車年度評選大獎出爐！中聯6×2R 40米泵車載譽而歸！

近日，由第一商用車網主辦的“誰是第一”商用車年度評選總決賽在北京成功舉行。中聯重科與青島一汽解放聯合出品的6×2R40米泵車從數百項申報品牌中通過前期層層篩選、激烈的線上投票及總決賽現場投票脫穎而出,摘得中輕卡組2019年度第一創新中型專用車獎!中聯重科6×2R40米解放底盤泵車屬行業首創，可替代40米以下泵送產品，分為天泵、地泵兩種。采用悍V平地板平頂全浮駕駛室，搭載解放動力CA6DL132E5發動機，配備一汽CA10TAX130M變速箱，額定功率238kW（323馬力）。打破進口卡車壟斷解放發力混凝土泵車市場。解放6×2R泵車實施高精高效泵送控制技術，行程到位精度達99%及以上；實施自適應泵送控制技術，泵送效率更高，泵車堵管率降低65%。通過遠程升級，解放6×2R泵車更能實現快捷服務和產品功能升級；通過全工況控制策略優化，重點突破差料可泵性。另外，解放6×2R泵車解決了后視鏡盲區問題，能夠提供更好的視野，大大地提升駕駛員的工作效率。作為工程機械行業領軍企業，中聯重科未來將持續致力于推動行業健康可持續 2019-12-25 11:30:48

“直通三一”專家榜：三一泵送研究院拖泵所所長楊新華

“直通三一”專家榜：三一泵送研究院拖泵所所長楊新華

楊新華，1988年畢業于南京理工大學特種機械專業，畢業后分配至兵工廠從事軍工方面的研究。1998年加入三一，負責拖泵產品研發。“從進三一起我就研究拖泵，到現在還在跟這個產品打交道，二十年我只做了一件事。”楊新華開玩笑說。從軍工到重工，從三一拖泵研發骨干到拖泵研究所所長，看似簡單的從業經歷其實飽含艱辛，但也伴隨著巨大的成就感。2002年，由三一自主研發的HBT90G拖泵參與了當時香港最高、也是世界第三高建筑——香港國際金融中心的施工，“那是三一拖泵在國際舞臺的首次亮相，意義重大，我們所有項目組成員都拼盡了全力，沒日沒夜的試驗、調整，大家的目標只有一個，要讓三一在這個極具影響力的工程中一舉成名，向世人證明我們的實力！”楊新華和他的同事們做到了，三一HBT90G拖泵成功地將C60高標號混凝土泵送至406米的高度，創造了一項屬于中國的混凝土泵送世界紀錄，“三一泵王”的美譽從此傳開。隨后，三一拖泵不斷書寫著自己的輝煌業績，完成了從“中國泵王”到“世界泵王&rdquo 2017-12-21 15:42:08

三一重工第三代拖泵研制進入沖刺階段

三一重工第三代拖泵研制進入沖刺階段

近日，由三一重工泵送機械有限公司自主研發的第三代全新系列拖泵，進入研制的最后沖刺階段。首臺樣機６０Ｃ１８１６ＤⅢ已成功通過專家領導的評審驗收，即將開始小批量生產，預計６月將全面推向市場。第三代全新系列拖泵的開發目標是不斷更新現有技術，促使拖泵產品升級換代，充分滿足客戶的隱性及潛在需求。新型拖泵秉承現有產品優勢，擁有５項自主知識產權，以高性能、低能耗、環保為宗旨，貫徹安全、舒適、操作輕便靈活的設計思想，從外觀造型、涂裝工藝，到部件配置、系統控制等方面進行了全面的優化和提升。作為全國最大的拖泵制造商，三一重工的拖泵是一個系列化完善的產品，按照混凝土輸送泵的壓力和排量分為１８種不同型號。因此，開發新產品是一個浩大的系統工程。一類新產品的成功研制，預示著１８種型號的新產品同時問世。在首臺樣機６０Ｃ１８１６ＤⅢ通過評審后，研發人員正全力投入其他１７種型號拖泵的圖紙設計工作。據悉，第三代拖泵研發項目組自去年１１月成立以來，發揚“疾慢如仇”的作風，僅用了短短４個月的時間就完成了新型拖泵的圖紙設計。全新系列拖泵充分體現了人性化、智能化和環保化的設計理念，極大地方便了客戶使用。該泵的研制成功，將使我國混 2006-09-16 13:08:21

柳工鴻得利泵送設備技術與服務交流會在長沙召開

柳工鴻得利泵送設備技術與服務交流會在長沙召開

2013年9月3日，由柳工鴻得利主辦，中鐵五局合辦的“混凝土泵送設備技術與服務交流會”在湖南長沙舉辦。中鐵五局機械設備部及其八家子公司的機電部及相關部門的領導參加了本次會議，出席本次交流的我司領導有董事長助理高憲悅、公司常務副總經理徐建華、研究院院長胡小其等。這次交流會是我司“關懷——匯聚全城”全國巡展的系列活動，交流會以客戶需求為導向，以傾聽客戶的合理化建議與意見、促進我司產品技術革新和服務提升為主旨，借助交流會這個平臺，充分了解中鐵系統對泵送設備的要求，實現我司泵送設備在針對特定施工環境的技術改良和服務創新工作的進一步發展。在交流會上，首先由我司營銷事業部服務部部長肖朝暉向到會代表作了關于中鐵五局泵送設備服務工作專項報告，數字詳細說明了自合作以來，我司泵送設備在中鐵五局的應用和服務情況。肖部長不僅指出了我司服務部門的工作亮點，也很客觀地指出服務部門人員在服務工作中的一些不足，并針對中鐵五局泵送設備維護過程中的故障分析，提出了產品性能改良的建議與意見，獲得了與會代表們的認可。在之后進行的主題討論過程中，中鐵五局機 2013-09-11 08:24:11

中聯重科經典泵車入駐土耳其

日前，中聯重科梅賽德斯奔馳底盤52X6RZ混凝土泵車，成功交付至土耳其首都安卡拉客戶手中，中聯52米臂架泵車首次成功入駐土耳其。中聯重科經典泵車入駐土耳其中聯重科52X6RZ混凝土泵車是中聯產品的成功典范之一，其泵送性能優越、可靠性高、安全性高，工況適應性在同級產品中首屈一指，目前全球銷量不斷遞增。中聯重科52X6RZ具有超優的泵送性能與獨特的6節臂技術：超優的泵送性能使其對高強度、高粘度、高等級的各類混凝土都能應對自如；中聯重科獨特的6節臂技術與傳統臂架相比，具有更靈活的操作能力和全方位作業范圍。同時，中聯52X6RZ混凝土泵車采用了智能能源管理系統和智能單側支撐系統。智能熊源管理系統可保證泵車以最經濟、最高效的方式工作，降低油耗，延長發動機壽命。而智能側向支撐系統可確保泵車在不同條件下安全穩定工作，有效解決了因場地限制或其他因素導致的不穩定問題。52X6RZ泵車在交付當日就投入埃森博阿清真寺項目建設中，商混站的老板說：“中聯重科的泵車性能遠遠超出我們的期望，它是我們有史以來使用過的最好泵車，我相信在今后的發展中，我們會繼續選擇中聯”。土耳其為世界第17大經濟 2012-06-07 10:52:59

一臺抵200多個勞動力三一30米C8泵車年入100萬

一臺抵200多個勞動力三一30米C8泵車年入100萬

目前，我國正在積極推進新城鎮化建設和新農村建設，“十三五”時期，農業農村需要投入的資金約為3.4萬億，農村市場這塊“蛋糕”巨大。農村建設中住房、公路、水利等項目工程，所采用的人工或半機械化施工方式，存在工期冗長、人工成本高、質量不可靠等問題，對適應農村地區的混凝土施工設備需求都很大，大有混凝土施工設備替代人工的趨勢。一臺30米C8泵車，相當200多個勞動力傳統的施工任務繁重，用人力將混凝土運送到樓層上是一項艱巨的任務且費時，同時安全性、環保性差。三一30米C8泵車有效地解決了人工成本貴、效率低下、安全性、環保性差的諸多問題。以前相同的工作量，人工可能需要200個人工作1小時做完的工作，一臺30米C8泵車就能輕松搞定；而對于客戶最在意的施工質量，一臺30米C8泵車絕不打折扣。相較于傳統人工也有了巨大的提升，純機械設備輸出的混凝土更均勻，性質穩定，大大提升了農村自建房的房屋質量。人工可能需要200個人工作1小時做完的工作，一臺30米C8泵車就能輕松搞定農村各類復雜工況，輕松駕馭農村施工條件苛刻，三一基于農村市場的特殊性，研發30米C8泵車，其 2018-01-19 14:32:37

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