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三明鉆劈臺(tái)車資訊

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雙永高速公路A1標(biāo)云中山隧道臺(tái)車拼裝完成即將投入施工

TH286 型全液壓鑿巖臺(tái)車的改造

國(guó)重常挖完成武漢用戶8臺(tái)車交付

它被譽(yù)為“鉆鑿專家”，山河智能露天液壓鉆車挑戰(zhàn)新紀(jì)錄

陜建機(jī)SDR280型旋挖鉆機(jī)武漢首鉆告捷

陜建機(jī)SDR280型旋挖鉆機(jī)武漢首鉆告捷
近日，陜西建設(shè)機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理李長(zhǎng)安一行數(shù)人，前往武漢慰問(wèn)奮戰(zhàn)在鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋引橋標(biāo)段工地SDR280型旋挖鉆機(jī)工作人員，并實(shí)地考察設(shè)備的使用情況。陜建機(jī)SDR280型旋挖鉆機(jī)武漢首鉆告捷在武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋引橋施工現(xiàn)場(chǎng)，SDR280型旋挖鉆機(jī)購(gòu)買方徐州東明聯(lián)盟基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理林東明和甲方單位漢陽(yáng)市政項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹了SDR280型旋挖鉆機(jī)的首鉆工作情況，他們表示在短短的18天里，SDR280型旋挖鉆機(jī)完成深度6075米，直徑1.3米的規(guī)格成孔28個(gè)，平均成孔時(shí)間56小時(shí)，在工作期間設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，服務(wù)及時(shí)到位。同時(shí)，他們對(duì)SDR280型旋挖鉆機(jī)工作人員不畏酷熱、吃苦耐勞的工作作風(fēng)給予了肯定。陜建機(jī)SDR280型旋挖鉆機(jī)武漢首鉆告捷SDR280型旋挖鉆機(jī)首鉆告捷，它以其良好的品質(zhì)贏得了購(gòu)買方和施工方的高度評(píng)價(jià)。林東明總經(jīng)理認(rèn)為，SDR280旋挖鉆代表當(dāng)今旋挖鉆機(jī)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，同時(shí)對(duì)陜建機(jī)的研發(fā)實(shí)力和管理水平給予了充分肯定，并表示將與陜建機(jī)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。 2012-07-24 11:19:29

徐工基礎(chǔ)“鉆屬于你，心系于我”誠(chéng)信服務(wù)用戶走訪活動(dòng)-武漢站光谷廣場(chǎng)環(huán)島項(xiàng)目

徐工基礎(chǔ)“鉆屬于你，心系于我”誠(chéng)信服務(wù)用戶走訪活動(dòng)-武漢站光谷廣場(chǎng)環(huán)島項(xiàng)目
3月24日，徐工基礎(chǔ)萬(wàn)里行第四分隊(duì)來(lái)到了武漢光谷廣場(chǎng)環(huán)島武漢光谷廣場(chǎng)環(huán)島項(xiàng)目建成圖項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)有7臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)正在施工，與徐工起重機(jī)和挖掘機(jī)一起，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)到處閃耀著徐工金。小分隊(duì)對(duì)施工設(shè)備逐一進(jìn)行走訪，了解設(shè)備工作情況并排查故障。光谷廣場(chǎng)綜合體項(xiàng)目包含軌道交通3條線，地下公共空間，以及魯磨路、珞喻路兩條市政下穿通道工程，此項(xiàng)目為武漢市十大重點(diǎn)市政工程之一。徐工旋挖機(jī)群在武漢光谷廣場(chǎng)環(huán)島項(xiàng)目施工在施工現(xiàn)場(chǎng)，徐工基礎(chǔ)分隊(duì)成員熱情地詢問(wèn)了旋挖鉆機(jī)在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，講述施工工法及機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)等方面知識(shí)，同時(shí)收集用戶提出的寶貴意見(jiàn)。據(jù)了解，徐工旋挖鉆機(jī)平均無(wú)故障工作時(shí)間均超過(guò)3000小時(shí)，性能穩(wěn)定，偶爾出現(xiàn)的小問(wèn)題，服務(wù)人員都能及時(shí)幫助用戶解決。這次工程設(shè)計(jì)樁徑1.2米，深4560米，地層淤泥、流沙、中風(fēng)化泥巖交錯(cuò)，地質(zhì)復(fù)雜易塌孔，徐工旋挖鉆機(jī)以優(yōu)良品質(zhì)和高效的服務(wù)贏得了用戶的好評(píng)。“鉆”屬于你心系于我為了感謝隊(duì)員們的走訪問(wèn)候，用戶再三挽留小分隊(duì)成員一起吃晚飯。徐工基礎(chǔ)服務(wù)萬(wàn)里行分隊(duì)長(zhǎng)婉拒道：“非常感謝用戶一如既往對(duì)徐工的支持，但我們小分隊(duì)要 2015-04-09 16:22:15

鐵建重工造國(guó)內(nèi)首臺(tái)智能化鑿巖臺(tái)車

鐵建重工造國(guó)內(nèi)首臺(tái)智能化鑿巖臺(tái)車
8月27日，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司與AMV公司在長(zhǎng)沙舉行《數(shù)字化鑿巖臺(tái)車合作項(xiàng)目簽約儀式》。這一合作，標(biāo)志著鐵建重工高起點(diǎn)跨入全球鑿巖設(shè)備產(chǎn)業(yè)，在制造領(lǐng)域開辟新的篇章。據(jù)介紹，當(dāng)今隧道開挖施工方法主要分為盾構(gòu)法和鉆爆法兩種，盾構(gòu)隧道施工法是指使用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行開挖、支護(hù)、出碴施工修筑隧道的一種全機(jī)械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統(tǒng)的隧洞施工工法，通過(guò)在巖體上鉆鑿炮眼，裝藥爆破，從而達(dá)到開挖目的。傳統(tǒng)鉆爆法安全系數(shù)較低，環(huán)境污染重、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，但施工靈活，隧洞斷面形狀尺寸可變、地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)備費(fèi)用相對(duì)低廉，因而在我國(guó)山嶺隧道及大地下空間開發(fā)中占主導(dǎo)地位。為徹底改變這一局面，鐵建重工集團(tuán)將目光瞄準(zhǔn)了世界先進(jìn)的鑿巖臺(tái)車設(shè)備研發(fā)，它機(jī)械化程度高、鉆進(jìn)速度快，不僅用于隧洞的鑿巖開挖，而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護(hù)、灌漿加固中。目前國(guó)內(nèi)工地上的液壓鑿巖臺(tái)車絕大部分從國(guó)外進(jìn)口，鐵建重工這一舉措，將實(shí)現(xiàn)鑿巖臺(tái)機(jī)的智能化和本土化，從而實(shí)現(xiàn)隧道開掘“中國(guó)智造”的又一重大突破。通過(guò)與挪威AMV公司合作，鐵建重工將整合AMV鑿巖臺(tái)車的先進(jìn)技術(shù)和中國(guó)鐵建在隧道鑿巖施工積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，研制出 2015-09-02 10:28:27

凱斯工程機(jī)械：沒(méi)有金剛鉆，怎攬這賺錢活？

凱斯工程機(jī)械：沒(méi)有金剛鉆，怎攬這賺錢活？
沒(méi)有金鋼鉆，別攬瓷器活這句俗語(yǔ)來(lái)源于傳統(tǒng)瓷器修復(fù)——鋦瓷。形狀各異的剪子、錘子，各種刀口角度的鋦刀，材質(zhì)不同、大小不一的各種鋦釘?shù)鹊龋@些都是鋦瓷的必備工具和材料，這樣的“工具”有著上百件！專業(yè)的工具，干專業(yè)的事！今天帶你見(jiàn)識(shí)一下凱斯挖機(jī)有哪些專業(yè)“工具”！現(xiàn)在的挖機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，臺(tái)班越來(lái)越低、油價(jià)越來(lái)越漲、工資一年比一年高……要想在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中殺出一條血路，就得有自己的獨(dú)到之處。傳統(tǒng)的一鏟一錘已經(jīng)不能滿足人們對(duì)于挖掘機(jī)施工的需求，越來(lái)越多的屬具進(jìn)入到老板的視野。開溝器挖溝這個(gè)活想必各位老板沒(méi)少接，但如果是一條又窄又長(zhǎng)的溝呢？當(dāng)然是比你正用小窄斗還要窄很多，你會(huì)怎么辦？如果有一臺(tái)開溝器，那事情就簡(jiǎn)單得多！修剪器玩鏟玩錘玩膩了，今天帶你玩點(diǎn)新鮮的。挖掘機(jī)安上它，咱們今天就是一個(gè)園丁，過(guò)一把林木修剪的癮。鐵路運(yùn)行套件這個(gè)就更厲害了，能讓你的挖掘機(jī)在鐵路上暢通無(wú)阻。土鉆立桿子、栽樹苗、安太陽(yáng)能板……很多工況都需要挖洞，凱斯土鉆是個(gè)十足利器。鉆洞又快又好，效率 2019-11-07 10:07:03

新筑智裝錨桿臺(tái)車助力蘭張鐵路項(xiàng)目

新筑智裝錨桿臺(tái)車助力蘭張鐵路項(xiàng)目
蘭張鐵路項(xiàng)是新建蘭州至張掖三四線鐵路全長(zhǎng)439.25公里，自蘭州中川機(jī)場(chǎng)站引出，向西經(jīng)永登縣、天祝縣，穿過(guò)祁連山烏鞘嶺，至古浪縣，其中烏鞘嶺隧道起訖里程為DK168+941DK178+045,總長(zhǎng)度9.104公里，巖體多為斷層角礫斷層泥和壓碎巖，巖體極易破碎，結(jié)合新烏鞘嶺隧道特點(diǎn)及施工難點(diǎn)，為了便于快速施工，提高設(shè)備安全性，項(xiàng)目部采用新筑智裝公司XZMG113注錨一體機(jī)進(jìn)行徑向錨桿施工，設(shè)備實(shí)現(xiàn)了鉆孔裝錨注漿一次性完成，保證設(shè)備安全施工，提高施工效率。XZMG113錨桿一體機(jī)特點(diǎn)如下：1、設(shè)備自帶錨桿庫(kù)，一鍵自動(dòng)推進(jìn)鎖緊錨桿減少勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便快捷。集鉆孔錨桿安裝注漿封孔錨固于一體，且操作簡(jiǎn)單，有效保障了施工進(jìn)度。2、減少勞動(dòng)力投入，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保障施工人員安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè)，確保隧道施工安全。4、全工程機(jī)械底盤、鉸接轉(zhuǎn)向、離地間隙高、爬坡能力強(qiáng)、通過(guò)性能好，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。5、采用駕駛室操作臺(tái)控制+無(wú)線遙控（遙控距離達(dá)100米），操作靈活方便。6、電液聯(lián)合控制可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆進(jìn)、開孔、調(diào)節(jié)沖擊力，過(guò) 2020-11-02 11:13:53

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