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中國路面機械網 > 汕頭工程機械 > 汕頭工程機械資訊 > 汕頭緊線器資訊

紫荊路（紅楓路－梅溪湖路西延線）道路工程施工招標公告

徐工：情系一線，關愛送清涼

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1345億，深圳地鐵12、13、14、16號線及6號支線同時開工

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今晚《大國重器Ⅱ》首播三一！鎖定央視財經

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國之重器山推裝載機客戶關愛重慶行

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湖南省道S315線“衡東段”昨開工

離合器在使用與安裝時應注意哪些事項?

陜西西安市地鐵十號線一期項目招標

江都市罡邵線（X306）邵伯至富橋段工程Q標（三次公告）-2011-6-3 中山市東部快線工程第四合同段招標公告2012-10-08 開拓奮進完美收官——長春地鐵二號線世東區間全線貫通天工俊聯攜工程機械力傳感器產品亮相Sensor China 2020

中國鐵建十八局集團勘察設計院負責的天津靜海城投鐵路專用線項目初設通過專家審查

四川：G227線壤塘友誼橋（川青界）至黑橋段公路改建工程超額完成年度計劃中鐵電氣化局集團有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標段工程接觸網專業鋁包鋼芯鋁絞線、復合墜砣采購招標公告中青線改造工程一標段開工濱洲線海拉爾至滿洲里段增建二線及博克圖至興安嶺段改造工程榮獲國家優質工程銀質獎中聯重科泵車臂架焊接柔性生產線項目獲獎深圳地鐵1號線續建工程將于年內開工

【廣東】霧崗路（季華路）跨線橋工程施工招標公告

【廣東】霧崗路（季華路）跨線橋工程施工招標公告

1.招標條件霧崗路（季華路）跨線橋工程已由佛山市禪城區發展規劃和統計局以禪發改投[2017]76號批準建設，招標人(項目業主)為廣東佛盈匯建工程管理有限公司，建設資金來自財政資金。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。2.工程概況與招標范圍2.1建設地點：本項目位于佛山市禪城區張槎街道。2.2項目建設規模：本項目為現狀霧崗路節點改造，路線呈南北走向，起點位于現狀霧崗路—永興大街路口，終點位于現狀霧崗路—江灣路路口，長約0.872km，道路紅線寬40米，跨線橋全橋共0.318km（跨徑組合3×28+(40+60+40)+3×30m），橋梁結構為連續鋼箱梁，采用雙向四車道，橋下輔路采用雙向四車道，主線設計標準為城市主干道，設計車速50km/h，輔道設計標準為城市次干路，設計速度40km/h。另外，在跨線橋兩側各設置兩部垂直升降電梯。2.3計劃工期：360日歷天。（實際開工日期以本工程發出的開工令為準）2.4本招標工程共分1個標段，招標內容、規模和招標控制價：招標內容包括道路、橋梁、排水、交通、照明、綠化、管線遷改、管線綜合等工程。 2017-12-12 17:47:29

蘇州市中環快速路北段（西環北延線）路基橋涵工程施工項目招標公告2013-01-11

蘇州市中環快速路北段（西環北延線）路基橋涵工程施工項目招標公告2013-01-11

蘇州市相城交通建設有限責任公司1、項目名稱蘇州市中環快速路北段（西環北延線）路基橋涵工程施工項目2、招標編號3、招標代理單位北京市建壯咨詢有限公司4、建設地點蘇州5、專業道路橋梁招標種類項目施工數量規模3單位標段投資總額100000萬元投資幣別人民幣招標內容（1）項目概況蘇州市中環快速路遠期規劃由工業園區星華街、吳中區東方大道及吳中大道、高新區金楓路、相城區春申湖路組成。為控制投資規模，蘇州市中環快速路北段（星塘街～春申湖路段）利用312國道分流線（星塘街～新蘇虞張段）和新蘇虞張（太陽路～春申湖路段）。新蘇虞張（太陽路～春申湖路段）即為蘇州市中環快速路（西環快速路北延工程共線段）工程。蘇州市中環快速路（西環快速路北延工程共線段），采用雙向六車道一級公路兼城市快速路標準，設計速度80km/h。地面輔道采用雙向四車道，設計車速40km/h。新建橋梁汽車荷載均為公路I級。路線起于春申湖路，利用春申湖互通與中環春申湖路高架相接，向北跨越旺盛路，規劃安元、旺元、興元路，老蘇埭路，規劃新蘇埭路，接312國道分流線，利用太陽路互通與312國道分流線中環共線段相接。新蘇虞張高架橋全寬26米，采用整幅斷 2013-01-07 15:02:24

深圳：地鐵11號線機場北站11月底完工預計明年全線通車

深圳：地鐵11號線機場北站11月底完工預計明年全線通車

近日，記者獲悉，深圳地鐵11號線機場北站施工已進入最后的沖刺階段。目前站內通風管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設備區管理用房砌筑及裝修完成90%，預計11月底基本完工。記者了解到，深圳地鐵11號線是目前國內一次建成線路最長、投資規模最大、設計時速(120公里/小時)最高的城市軌道線，具備快速聯系城市中心區與西部片區的功能，同時兼顧機場快線功能。記者近日來到深圳地鐵11號線機場北站施工現場，現場緊鑼密鼓緊張有續，已進入最后的沖刺階段。據悉，目前站內通風管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設備區管理用房砌筑及裝修完成90%;公共區裝修完成40%。計劃11月底基本完工，與之相連的機場站、福永站也進入全面大干階段，將于12月底完成全部安裝裝修工程。此外，深圳地鐵11號線機場北主變電所已經通電，到本月底全線將“電通”，成為地鐵三期首條實現“電通”的線路。據了解，機場北主變電所功能是實現新建地鐵專用高壓變電站與既有220/110kV電網的接入、新建110kV變電所與地鐵正線供電系統的 2015-10-21 09:46:04

十九局承建的廣州地鐵21號線金坑車站首板混凝土完成澆注

十九局承建的廣州地鐵21號線金坑車站首板混凝土完成澆注

1月2日，由十九局集團承建施工的廣州地鐵二十一號線12標高架金坑車站，歷經參戰職工精心準備，搭設的滿堂紅腳手架經橋梁專家和現場監理驗收合格后，首板混凝土成功澆筑完成426方，澆筑面積931.2平方米。該車站多排梁柱與蓋梁節點處鋼筋密集，邦扎的鋼筋與模板間距僅為0.35公分，混凝土澆筑難度大。為解決克服這一難題，項目部QC小組多次攻關，決定在泵送混凝土時采用下導管人工搗固法，使其解決了因鋼筋間距產生混凝土流動性差而出現的蜂窩麻面難題，確保打出的梁柱梁板整體性能好，內實外美，受到業主和監理公司好評。 2016-01-25 10:32:07

云南S206線普者黑至炭房一級公路項目瀝青材料采購招標資格預審公告-2009年7月31日

云南S206線普者黑至炭房一級公路項目瀝青材料采購招標資格預審公告-2009年7月31日

云南S206線普者黑至炭房一級公路項目已經云南省發展和改革委員會（云發改交運﹝2008﹞607號)批準立項，初步設計已經云南省發展和改革委員會（云發改交運﹝2008﹞1452號)批準，建設資金已落實。項目法人為云南普炭公路建設指揮部（以下簡稱“業主”），招標代理機構為云南招標股份有限公司（以下簡稱“招標代理人”）。現對該項目瀝青材料在全國范圍內競爭性公開采購招標，符合條件的申請人均可參加資格預審。申請人應獨家申請，本次招標不接受聯合體申請。1.合同劃分、招標內容及估算數量材料名稱合同包號規格數量（噸）供貨期招標內容瀝青E1AH70（A）120004個月桶裝瀝青材料采購E2AH70（A）120004個月2.瀝青的技術要求：AH70（A）道路瀝青，技術指標必須滿足《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40—2004）中道路瀝青的各項指標。3.凡具有國內法人資格，所生產或代理品牌瀝青的生產企業需有質量體系認證書，注冊資金2500萬元人民幣以上，有經濟實力的生產廠家或取得生產廠家代理授權書的代理商（供應進口瀝青的代理商還須具有進出口資格證書、進口瀝青的代理資格），并具有供應過高等級公 2009-07-27 11:03:31

太原地鐵1號線一期和3號線招標

太原地鐵1號線一期和3號線招標

1號線一期長28.572公里，3號線長30.523公里11日，太原建設工程信息網發布太原市城市軌道交通1號線一期、3號線以及2號線二期工程的勘察、設計招標公告。其中，1號線一期長28.572公里，3號線長30.523公里，2號線將在現有基礎上分別向南北延伸。1號線一期工程，線路從西山礦務局站至龍城大街東站，東西向跨汾河。該線路是銜接迎澤和武宿兩個市級中心，以及太原站、太原南站兩個鐵路樞紐的骨干線路。全線長28.572公里，共設25座車站，其中換乘站8座，全線均為地下線。本線路設車輛段1處，停車場1處。3號線工程，線路北起柴村，途經和平路轉入南中環街，過汾河后經晉陽街接入太原南站至東峰村，線路全長30.523公里，共設25座車站，其中換乘站9座，全線均為地下線。本線路設車輛段1處，停車場1處，主變電站2座（與1號線共用）。2號線二期工程，分為南北兩段。南段為一期線路起點向南沿人民南路延伸2站2區間，長1.94公里；北段沿恒山路、新蘭路延伸5站5區間，自西澗河站端向北至南寨站，長7.09公里。南北兩段共設車站7座，其中換乘站2座。目前，太原市正在建設地鐵2號線一期工程。該線路南起人民南路站 2017-05-12 15:32:42

蘇州天然氣管線穿越鐵路京滬線及滬寧城際工程2012-9-7

蘇州天然氣管線穿越鐵路京滬線及滬寧城際工程2012-9-7

信息來源：中國招標采購導航網所屬地區：江蘇所屬行業：其他項目名稱：蘇州天然氣管線穿越鐵路京滬線及滬寧城際工程業主單位：蘇州天然氣管網股份有限公司中標單位：上海凌神市政工程有限公司中標結果正文：工程名稱：蘇州天然氣管線穿越鐵路京滬線及滬寧城際工程建設單位：蘇州天然氣管網股份有限公司工程地點：所屬地區：相城區建筑面積：平方米招標方式：邀請招標施工單位：上海凌神市政工程有限公司資質證書號碼：A21040310230622/1資質等級：二級公示起時間：201294公示止時間：201297簽發時間：201294中標內容：天然氣管線穿越鐵路京滬線及滬寧城際中標價：369.9934萬元標底價：417.4317萬元中標工期：60天招標工期：60天招標質量標準：中標質量標準：合格項目經理(總監)名稱：茅建達項目經理資質證書編號：滬231101101245項目經理資質類別：項目經理資質等級：貳級 2012-09-06 16:35:25

徐工與祖國同行書寫大國重器“黃金時代”

徐工與祖國同行書寫大國重器“黃金時代”

這是一個美好的時代。在中國共產黨第十九次全國代表大會上，習總書記指出，經過長期努力，中國特色社會主義進入了新時代，這是我國發展新的歷史方位。作為中國工程機械產業的開拓者和奠基者，從誕生那一天起，共和國“長子”徐工在黨的旗幟引領下，緊緊跟隨祖國建設的腳步，以技術創新書寫著大國重器的“黃金時代”。徐工旗下專業化發展樁工機械、非開挖機械、礦業機械、能源勘探機械的全資子公司——徐工基礎，繼承著徐工的大器文化，在過去的五年中抓住機遇、乘勢而上，不斷煥發著勃勃生機。作為非開挖行業、樁工行業第一，徐工基礎堅持以“技術開發市場化，市場開發技術化”的創新理念扎實推進工程機械產品的供給側改革，從施工項目需求端出發，研制出適應、引領性產品，為國家基礎工程建設做出了重要貢獻。創新突破打造非開挖行業靚麗名片前不久，被譽為“紀錄之穿”的松花江對穿工程順利完成回拖施工。3000米的超長距離施工，意味著導向施工難度大、擴孔扭矩大、回拖阻力大等種種困難，徐工XZ5000、XZ3000水平定向鉆機的成功 2017-11-24 15:12:11

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