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徐工TJ180G公鐵兩用架橋機續寫新輝煌

徐工鐵裝TJ180架橋機：助力徐州“三重一大”項目建設

徐工鐵裝TJ180架橋機：助力徐州“三重一大”項目建設

微特架橋機安全監控管理系統助力漢十高鐵建設

微特架橋機安全監控管理系統助力漢十高鐵建設

徐工TJ160架橋機助力上海浦東建設

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中鐵十五局六公司寧西項目DJ168架橋機組裝完畢

中鐵十五局六公司寧西項目DJ168架橋機組裝完畢

徐工鐵裝首臺雙導梁公路架橋機實現銷售

徐工鐵裝首臺雙導梁公路架橋機實現銷售

徐工TJ180公鐵兩用架橋機呼和浩特顯神威

北戴河通聯路橋機械鐵路架橋機通過檢驗

滬昆客專項目節后架橋機組裝忙

DJ-40/120步履式單導梁架橋機組裝工藝優化及電氣系統、液壓系統的改造中鐵十五局六公司大西項目架橋機通過系桿拱后架設首孔箱梁《架橋機安全規范》國家標準送審稿審查會在赤壁召開鐵路大型施工裝備—架橋機和運梁車

再出發——徐工TJ180鐵路架橋機續寫輝煌

武橋重工公司兩臺JQJ700架橋機生產制造全面開工 TJ180G公鐵兩用架橋機續寫徐工新輝煌中國水電四局徐鹽鐵路2標架橋機首次跨越睢寧特大橋連續梁中鐵大橋局七公司成功研制出JQ900架橋機太重900噸架橋機和27立方米挖掘機面世中鐵航空港集團商合杭高鐵900T架橋機首架成功

中鐵十五局六公司寧啟鐵路鋪架項目DJ-168型架橋機順利進場

中鐵十五局六公司寧啟鐵路鋪架項目DJ-168型架橋機順利進場

12月15日，隨著第一車DJ168型架橋機大型設備順利進場，標志著中國鐵建中鐵十五局集團六公司寧啟鐵路鋪架施工正式啟動。寧啟鐵路項目是集團公司今年在上海鐵路局的開山之作，意義重大，其中六公司寧啟鋪架項目承擔了782孔T梁架設、42Km新建長軌鋪設和15Km既有線路改造工程，工程量集中，工期緊張，既有線安全施工風險大，且鋪架基地位于新線區間中間，未于既有線車站相連接，因此，給新線鋪架施工提出了極大的挑戰。面對施工難題，項目部前期上場人員在項目經理張明寬的帶領下，不等不靠，迎難而上，積極探索鋪架新工藝，精心優化施工方案，重點解決鋪架設備和施工材料進場難題。此次DJ168型架橋機順利進場，為鋪架前期施工奠定了良好的基礎。項目經理張明寬表示，一定要深刻領會集團公司張喜勝總經理在寧啟鐵路現場會的講話精神，專注“三個一”目標：一個工期，堅決保住2016年既定鋪架工期，確保首架成功；一個決心，堅決克服一切困難，完成鋪架任務，有“來之能戰，戰之必勝”的決心；一個愿望，堅決為打造成上海鐵路局內最強的鐵路鋪架專業隊伍的愿望而努力奮斗。 2015-12-21 16:14:34

滬昆客專項目部第三臺架橋機首架成功

滬昆客專項目部第三臺架橋機首架成功

8月14日，晴空萬里，鞭炮齊鳴。一片重達900T箱梁穩穩落在新倉一號大橋上，標志著中國鐵建十五局集團滬昆客專項目部第三臺架橋機首架成功，拉開了玉山梁場小里程方向箱梁架設序幕，為確保圓滿完成施工任務提供了有力保障。十五局集團滬昆項目部需架設1271孔箱梁，現已投入三套架梁設備。前兩套架梁設備已經架設318孔箱梁，順利通過4座隧道。為加快施工進度，項目部堅持“高標準、高質量、高要求”的原則，克服資金緊張、人員不足等重重困難，加大投入，積極聯系、組織第三套設備進場。自設備進場以來，項目部投入大量人力、物力和精力，安排專人負責架橋機組裝上橋、安裝調試工作，邀請上饒市安監局驗收工作，為順利架梁做好了充分準備。首架施工過程中，項目部組織經驗豐富的技術人員深入現場，跟蹤負責，掌握架橋機的使用技術，并結合施工實際加以改造，確保了首架成功。第三臺架橋機首架成功的消息傳來，集團滬昆項目部上下一片歡呼，滬昆江西公司、鷹潭指揮部領導來電祝賀。十五局集團公司副總經理兼滬昆客專項目部經理、黨委書記王令振號召參建者們再接再厲，繼續發揚鐵道兵精神，積極攻克重難點、卡控點工程，保證架梁通道暢通， 2012-08-20 14:33:01

中鐵十一局蒙華鐵路架橋機T梁架設施工方案順利通過專家評審

中鐵十一局蒙華鐵路架橋機T梁架設施工方案順利通過專家評審

【中國路面機械網訊】8月20日，中鐵十一局蒙華鐵路公鐵兩用架橋機T梁架設施工方案專家評審會在襄陽召開，經過中鐵大橋局、中鐵十二局、中鐵三局、天津新亞太監理等多家單位專家的充分討論和審查下，方案的可行性和安全性順利通過評審。專家組成員提前對施工現場進行了勘查，在聽取總工韓宇對架橋機（YQXZ18040、WJQ18040）T梁架設專項施工方案的匯報，查看了圖紙，并進行了詳細的詢問、探討后，經詳細論證，對施工方案給予好評。該方案針對重大風險源采取了有效地預防措施和相應的應急預案，具有較強的可操作性，整體方案運行架構合理、內容全面、總體可行。但由于蒙華鐵路臨近營業線和跨營業線架梁的特殊性，專家組從安全、質量方面提出了幾點補充性的建議，項目部將進一步結合專家意見，完善和優化施工方案。蒙華鐵路DK1009+295.8～DK1035+045里程段（鄧湖1號大橋至漢江特大橋主跨范圍內的正線橋及鄧郜聯絡線范圍）簡支T梁996單線孔采用公鐵兩用架橋機進行T梁架設。梁場設置在湖北省襄陽市襄州車站內，在鄧湖1#大橋橋頭路基處組裝YQXZ18040型公鐵兩用架橋機，使用公路運梁車運梁至架橋機下，對位開始架梁。架 2017-08-24 17:32:54

京滬高鐵懷洪新河懸灌梁順利通過架橋機

京滬高鐵懷洪新河懸灌梁順利通過架橋機

京滬高鐵懷洪新河懸灌梁順利通過架橋機9月16日，900噸“巨無霸”架梁機順利通過由中國鐵建中鐵十五局集團京滬高鐵四工區（一公司）施工的第二座特殊結構物——懷洪新河懸灌梁。懷洪新河懸灌梁是該公司京滬高鐵項目部施工的4座特殊結構物之一，既是集團公司京滬高鐵管段的重、難工程之一，也是重要的控制性節點工程。其上部結構為40m+56m+40m預應力混凝土雙線連續梁，全長137米，采用懸臂法施工，共分7個節段，于今年8月14日主跨成功合攏。懷洪新河懸灌梁順利通過架橋機，不僅確保了集團公司京滬高鐵架梁通道的暢通，還為順利完成管段內年度目標和奪取攻堅戰的全面勝利奠定了基礎。京滬高鐵懷洪新河懸灌梁順利通過架橋機 2009-09-21 10:43:06

中交一公局京滬高鐵蘇州制梁場架橋機順利通過星華街系桿拱橋填補中國現代鐵路建設史上空白

中交一公局京滬高鐵蘇州制梁場架橋機順利通過星華街系桿拱橋填補中國現代鐵路建設史上空白

近日，一公局京滬高鐵蘇州制梁場900T架橋機順利通過星華街系桿拱橋，它不僅是中交股份架橋施工的首次，而且填補了中國現代鐵路建設史上架橋機通過系桿拱橋的一項空白。星華街系桿拱橋總長100米，上部為196米下承式鋼管混凝土系桿拱橋特殊結構，拱肋采用懸鏈線線型，拱肋橫截面采用啞鈴形鋼管混凝土截面。由于系桿拱高度和橋內凈寬均不滿足架橋機整機通過，所以必須通過把架橋機拆卸——在運梁車上低位過孔——拼裝等幾個步驟來保證架橋機地順利過系桿拱橋。在架橋機通過系桿拱橋前，一公局京滬高鐵六標五工區項目部多次組織京滬高鐵監理六標項目部、中交京滬高鐵土建六標段項目部、架橋機廠家等相關領導和專家召開方案研討會，進行了詳細的技術分析、嚴謹的推敲論證，形成一整套實施方案。確保了過系桿拱橋技術方案的可行性和嚴密性，為方案的實施奠定堅實的理論基礎。 2009-09-17 10:59:29

徐工TJ180鐵路架橋機發往貴州續寫輝煌

徐工TJ180鐵路架橋機發往貴州續寫輝煌

近日，由徐工鐵裝公司自主研發、制造的TJ180鐵路架橋機發往貴州工地，這是徐工繼900噸提、運、架整套設備發往萊陽工地后的又一次勝利。TJ180鐵路架橋機在設計過程中引進了設計領域最前沿的有限元結構分析方法，很大程度上提高了產品的安全性和可靠性。在制造生產過程中，對關鍵部件，如泵、閥均采用進口元件，大幅提升了液壓系統的運行可靠性。在此次發車的準備過程中，徐工鐵裝公司技術中心TJ180鐵路架橋機的設計人員加班加點，不僅對以往設備出現的問題進行了全面細致的整改，還根據用戶要求，對設備進行了個性化的定制，以充分滿足用戶需求。此次是第四臺TJ180鐵路架橋機開赴施工前線，標志著鐵裝公司進一步增加了架橋施工設備的市場占有份額，擴大了在同類行業的影響力。 2013-05-13 08:48:50

南沿江城際鐵路架橋機、運梁車監控系統項目驗收

南沿江城際鐵路架橋機、運梁車監控系統項目驗收

近期，微特技術有限公司為中鐵二十四局集團有限公司南沿江鐵路標段900T架橋機、運梁車裝配的WTSMA起重機安全監控管理系統順利通過業主及特檢單位驗收并投入使用。江蘇南沿江城際鐵路，是一條連接南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃（20162030）》城際網的重要組成部分、長三角核心區域城際軌道交通網的骨干線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運通道。江蘇南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，是滬漢蓉快速客運通道的完善延伸，它與京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路等共同構成長三角地區向西輻射的大能力客運通道。這個項目的實施，對于完善長三角地區城際鐵路網布局、縮小江蘇沿江城市間的時空距離、促進南沿江地區經濟社會發展都有著十分重要的意義。此次微特合作的900T架橋機、運梁車屬于大型鐵路建設運架設備，起重安全保護顯得尤為重要。長期以來微特在起重安全行業中積累了豐富的現場經驗，至今已經累計擁有200多項自主知識產權。中鐵客戶通過多方對比、綜合考察,最終確認選用微特WTSMA起重機安全監控系統產品。南沿江鐵路標段架橋機、運梁機監 2020-10-28 10:37:08

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