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備戰“雙十一” 華菱H9國六牽引車助力卡友提速增效

中國重汽21臺車在江蘇鹽城成功交付用戶

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陜汽重卡·中聯重科·湖南興隆三方戰略合作簽約暨百輛攪拌車交車儀式隆重舉行

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三一重工66米吉尼斯世界紀錄泵車環球展后落戶嘉興

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中集華駿渣土車成功交付安徽滁州用戶

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喜迎開門紅，北京中車重工節后發車潮強勢來襲！

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方圓集團成功推出半掛式16 m3攪拌運輸車

石煤機小型吸塵車獲國家專利

中國南車首批出口新加坡A型地鐵車輛起運

徐工隨車擒1.1億隨車起重運輸車最大出口訂單北方交通再添新型高空作業車中國南車：專項突破，同步進取牽手徐工12年，什么車能讓深圳這家吊裝公司一等一年多？

購買純電動環衛車太貴？不如來易山租吧！

徐工清障車東京專用車展大放光彩江蘇寧宿徐高速公路有限公司除雪撒布車設備采購項目（第二次公告）-2010-8-17 青島重工環衛車降本增效效果顯著中國重汽：做足重的文章實現特的發展特種車公司厚積薄發砥礪前行石煤機公司全液壓掘進鉆車研成國五東風5噸供液車非危化品罐式運輸車

2017開工熱，做下養護讓攪拌車“健康”一整年！

2017開工熱，做下養護讓攪拌車“健康”一整年！

混凝土攪拌運輸車是一種工作強度大、可靠性要求高的工程機械，要保證其高效的工作狀態，日常保養尤為重要。2016年12月福建廈門中聯重科全新4.0攪拌車前往作業地點◆對于新購入的車輛，初次使用50小時左右，即應檢查各處螺栓緊固情況，包括罐體封頭與減速機的連接螺栓，減速機底座與前臺的連接螺栓，拖輪底座與機架的連接螺栓，以及副梁與大梁的連接螺栓等，以后要保證每月定期檢查一次。◆每天行車前檢查托輪與滾道的結合面潤滑油是否干澀，應及時補充，保持良好的潤滑效果。每次在車輛發動之前，檢查冷卻器和減速機的油位，保證油位指示在目視范圍內；檢查液壓油路的密封情況，保持液壓系統清潔和密封，以免塵粒和水份等污染系統液壓油，造成系統不能正常工作或損壞。◆經常檢查散熱器的風扇和溫控開關的性能，保證其正常工作,油溫一般在65℃左右，風扇會自動打開；注意觀察散熱器上的壓力表指示，當指針位于紅色區域時，應更換濾芯，對于使用一年以上的濾芯，即使指針不在紅色區域，也應該及時更換。◆至少每月一次清理托輪和滾道上的污物；通過托輪上的油嘴，向托輪內注入潤滑油脂。保證傳動軸至少每月潤滑一次。◆液壓系統部件精度較高，保養簡易，但要求很 2017-02-17 13:39:06

英達HM16修補車風雪中福銀高速顯身手

英達HM16修補車風雪中福銀高速顯身手

英達HM16加熱王，裝有兩組英達專利的熱再生加熱墻，可利用其高強輻射對路面冰層進行加熱，最高加熱溫度可達到1000攝氏度，而且每組加熱墻后都附帶保溫板，可減少熱力流失，維持對冰層的高溫，以使其快速融化。HM16的這個特點，在這次增援福銀高速的“戰斗”中得到了充分的體現。1月29日，由于暴雪和冰雨來襲，福銀高速已經連續封閉了5天，因為氣溫很低，路面結了一層厚厚的積冰，所有車輛不得不在閩贛收費站兩邊排起了長龍，數以千計的司乘人員被迫滯留在這里，形勢非常嚴峻。中午12點，我公司一臺HM16加熱王馳援趕到，迅速進入結冰車道開始作業。雖然這里路面冰層的厚度已經達到36厘米冰層很厚，但是在HM16加熱墻的高溫加熱下，冰層迅速融化，我公司的HM16以每分鐘2米的速度向前挺進，配合人工簡單清掃，作業段的冰面很快得到了徹底的清除。HM16給福銀高速的除冰工作以強有力的支持。1月30日上午10點，此段公路便開始間歇放行，下午5點，來自福建的車輛全部安全駛入江西境內。路面結冰嚴重阻塞交通HM16加熱王馳援福銀高速 2008-02-19 09:45:52

卡爾瑪贏得長期合作伙伴馬來西亞PTP公司93臺碼頭牽引車訂單

卡爾瑪贏得長期合作伙伴馬來西亞PTP公司93臺碼頭牽引車訂單

卡爾瑪贏得長期合作伙伴馬來西亞PortofTanjungPelepas（PTP）的重大訂單，提供93臺碼頭牽引車用于集裝箱運輸。此項訂單價值近500萬歐元，已錄入卡哥特科2016年第三季度訂單，計劃于2016年12月完成第一批設備的交付。PTP是馬來西亞最大的集裝箱港口，在2015年集裝箱港口排名中位列18名。去年在全球經濟萎靡背景下，PTP仍繼續拓展業務，創下917萬標箱的年度吞吐量，較2014年相比，增長了7%。卡爾瑪4x2中型碼頭牽引車將在上海工廠完成組裝再交付至馬來西亞PTP，工廠專門針對亞洲市場的需求對設備進行了設計及優化。PTP訂購的設備總重為70噸，將用于碼頭集裝箱搬運。卡爾瑪亞太區銷售支持經理岑偉剛表示：“我們非常高興能與PTP合作，我們的目標是憑借卡爾瑪高質量的碼頭牽引車幫助PTP提高每一次運作效率并降低運營成本。卡爾瑪位于上海的組裝工廠將全速開工生產，準時完成設備交付。此項訂單是卡爾瑪在馬來西亞迄今為止獲得的最大的碼頭牽引車訂單。” 2016-12-16 10:42:24

東風凱普特藍牌清障車

東風凱普特藍牌清障車底盤配置：凱普特D6系列，駕寬1730，羊脂白，單排，發動機輕發D28D104DA,85KW/115馬力，5檔，車架192mm，前后橋1.8/3.5t，7.00鋼絲胎，動轉，氣制動，離合器助力，平板長4.2米，尾板800mm，寬2.3米，雙側聯動操作，全液壓翻轉板，4噸液壓絞盤，21米加粗鋼絲繩，4根綁帶，黃色警燈，喊話筒，報警器。可選裝后托臂。可選裝后托臂。總質量(Kg)4495罐體容積(m3)額定載質量(Kg)外形尺寸(mm)5995×2300×2350整備質量(Kg)3620,3555貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準拖掛車總質量(Kg)駕駛室準乘人數(人)2,3載質量利用系數接近角/離去角(°)19/13前懸/后懸(mm)1032/1663軸數2軸距(mm)3300軸荷(Kg)1800/2695最高車速(Km/h)95其它隨底盤選裝駕駛室。選裝擺臂平板裝置和后攔板。托舉質量:745kg;防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;由于車輛結構特殊,無需安裝后下部防護裝置。ABS系統生產廠家/型號:東風 2016-09-09 11:35:05

中聯國內唯一六節臂X支腿泵車奔赴寶馬展

中聯國內唯一六節臂X支腿泵車奔赴寶馬展

日前，中聯重科2010年開發的一款全新產品60米X支腿六節臂泵車從中聯重科麓谷工業園出發開往上海，準備參展2010年上海寶馬展。據了解，該泵車是秉承中聯一貫嚴謹務實的設計風格，并結合市場需要開發的一款高端泵車產品。該泵車在結構、泵送液壓和電控等方面采用了許多全新技術，是中聯重科泵車研發史上里程碑式的產品，更是國內唯一的六節臂X支腿超長臂架泵車。在結構方面，中聯60米X支腿六節臂泵車采用了三級伸縮X型支腿，開創性地采用了組合支腿驅動技術，成功地解決了X型支腿難以實現三級伸縮的行業技術難題，從而彌補了國內超長臂架泵車無X型支腿的產品空白。該款泵車是目前國內唯一采用X型支腿的60米以上的泵車，大大地擴展了超長臂架泵車的工地適應性，可以提高泵車的有效布料高度，并配備了單側支撐功能，可滿足不同工地施工要求。在泵送液壓方面，該泵車采用超大方量泵送系統，最大理論方量可超過180方/小時，即使采用高壓時泵送方量也能夠達到140方/小時，泵送單元配置為目前國內泵車的最大泵送方量。該泵車采用全自動高低壓切換技術，使機手在進行操作高低壓切換的時候，只需輕輕地一按電控按鈕，就全部完成，不用拆管，沒有任何泄漏， 2010-11-17 09:41:51

中國重汽：15臺LNG牽引車成功交付寧波港務局

中國重汽：15臺LNG牽引車成功交付寧波港務局

近日，中國重汽銷售部杭州分公司一并向寧波港務局交付LNG牽引車15臺，實現了寧波港車輛占有率的穩步提升。隨著國家對環境保護的越來越重視，以及對卡車排放的要求越來越高。天然氣卡車成為了未來一段時間內重卡銷售的一個亮點。自2010年以來，寧波港務局以每年30臺左右的增量在增加天然氣車輛，現寧波港務局擁有LNG車輛近200臺，其中130臺為中國重汽產品，該港務局今年上半年的招標采購的15臺LNG牽引車于近日交付。3年以來，中國重汽與寧波港務局之間形成良好的關系，重汽產品在寧波港里面的占有率也穩步的增長中。 2013-07-12 12:10:31

機手必讀：關于泵車結構件的日常維護

機手必讀：關于泵車結構件的日常維護

由于泵車工況比較差，泵送作業中整機的交變受力以及較為劇烈的震動，可能會導致其結構件的連接松動或焊縫開裂等，所以對于泵車結構的檢查尤為重要。連接件和支撐件間的穩固性(汽車底盤，泵送單元，水箱，減速齒輪，攪拌機構以及混凝土輸送管等等之間)。連接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)零部件的狀態(元件可能破裂或者折斷)。臂架及支座等各處焊縫有無開裂。銷釘和襯套的潤滑狀態，是否有銹蝕和卡死、磨損(可能斷裂)。由于零部件相互運動，過度磨損產生的游動間隙。臂架各連接銷軸位置狀態正常因為結構件的松動或開裂，如不能及時發現并修復，將可能導致整機損壞甚至人員傷亡的嚴重事故。因此用戶務必高度重視結構件的檢查。連接件的緊固定期檢查連接螺栓、緊定螺釘、螺母、銷軸等是否松動。若松了，用扭力扳手根據下表中提供的扭距擰緊。尤其回轉支承的螺栓承受巨大的交變載荷，因此每工作數小時后，原預緊力矩就會有所損失。必須定期采用扭力扳手來檢查螺栓的預緊力矩。必須將臂架擱放在支架上來檢查預緊扭矩，這樣才能消除回轉支承上的軸向力。對于新泵車在100個工作小時后必須進行檢查，以后每500小時進行一次。在擰緊時，螺栓件不能有預拉 2014-08-29 16:35:15

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