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中國路面機械網 > 邵陽工程機械 > 邵陽工程機械資訊 > 邵陽隧道多功能作業臺車資訊

在建最長高速公路螺旋隧道斜井進入主洞作業

神勇，掘進1450米，徐工TZ系列鑿巖臺車奮戰大盤山隧道

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阿特拉斯·科普柯新型高效全電腦鑿巖臺車助力浙江交工隧道建設

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徐工首臺鐵路多功能作業機具進入調試

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雙永高速公路A1標云中山隧道臺車拼裝完成即將投入施工

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【直擊】遠東大方多功能除雪設備鄭州黃河大橋作業

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鄭萬鐵路重慶段巫山隧道再傳捷報：兩日貫通三作業面

重慶大江工業集團QY8GKZ多功能作業車全新上市

中鐵十八局隧道公司青島地鐵海泊橋站第三流水段底板作業順利施工

中鐵隧道局設備中心組織召開隧道錨桿臺車設計方案聯絡專題會陽大鐵路杏村隧道進入多工序循環作業施工階段江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業車設備采購項目（第二次公告）-2011-10-20 北京澤通多功能隧道壁清洗車奔赴陜西秦嶺

雙永高速公路A1標云中山隧道臺車拼裝完成即將投入施工

中鐵二十局蒙華鐵路青化砭1號隧道出口二襯臺車通過驗收中鐵十五局軌道運營公司包神運輸處轉龍灣站進行隧道清篩、搗固施工作業中交一公局華祥公司蘭渝鐵路項目芭蕉灣隧道、長生溝隧道臺車組裝完成并施工重大突破！隧道臺階法大機作業施工利器--五新雙曲臂鑿巖臺車海底沉管隧道開始路面鋪裝作業江麓隧道多功能作業臺車研制成功

北京澤通多功能隧道壁清洗車2009年再次獲準服務秦嶺

北京澤通多功能隧道壁清洗車2009年再次獲準服務秦嶺

2009年7月31日，北京澤通公司生產的隧道壁清洗車，以優良的性價比、完善的服務體系、過硬的整車質量和優良清洗效果；再次中標，實現了與陜西隧道集團在本年度的再次合作。 2009-09-01 00:06:24

徐工重型首臺高空作業平臺車問世

徐工重型首臺高空作業平臺車問世

日前，徐工重型第一臺高空作業平臺車GKS28成功問世，作為主要用于船廠、機場、設備安裝企業、物流企業等行業的高空作業設備，該產品以及以此為切入點的系列高空作業平臺產品的研制及推出，將極大拓展徐工現有臂架類產業領域，形成新的產品群，培育企業新的經濟增長點。經過對國內外同類產品技術的分析與研究，徐工重型提出了以伸縮臂結構和伸縮臂加小曲臂結構為基本技術特征的產品形式，并充分發揮重型結構件設計及制造的經驗與優勢，使整機匹配設計更加優化：在整機主要作業性能指標超出國內外同行的情況下，整機自重相對減輕4％左右；在總體參數的設計上積極吸納同行業的產品設計優點和用戶的合理化建議，保證了產品在平臺承載能力、作業幅度、管路防護及安全保護方面具有的技術優勢。 2009-04-01 09:14:34

中交一公局二公司滬昆客專項目隧道施工采用自行式移動仰拱棧橋作業

中交一公局二公司滬昆客專項目隧道施工采用自行式移動仰拱棧橋作業

為進一步加快實體工程推進步伐，解決隧道開挖和后續仰拱施工之間的矛盾，嚴格隧道施工安全步距。近日，中交一公局二公司滬昆客專項目格沖隧道施工采用自行式移動仰拱棧橋作業。施作仰供對掘進干擾一直是國內隧道鉆爆法施工中未能解決的大難題。相比于目前常用的簡易棧橋仰拱施工，自行式移動仰拱棧橋解決了傳統式棧橋上掌子面開挖支護施工與仰拱施工同時進行的問題，掌子面所施工的工裝料具可以從棧橋上通過，下部施工不受影響，為棧橋下部施工人員提供了舒適的環境，同時投放的勞動力減少了一增，大大提高了施工生產效率。格沖隧道長6263m，作為滬昆客專貴州段“7隧2橋”控制工期工程之一，自行式移動仰拱棧橋的使用對加快施工進度、降低成本，保證施工安全，確保隧道如期貫通起著重要作用。目前，該法已在項目全線推廣。 2011-09-30 14:38:30

京城重工研發高空作業平臺車新品應對金融危機

京城重工研發高空作業平臺車新品應對金融危機

當前，我們公司的發展到了一個緊要的關頭，為了使公司能夠繼續有力的發展，公司領導明確提出了進行GTBZ22、GTBZ24系列產品研發工作的方案。受世界經濟危機影響，全球經濟呈現疲軟態勢，導致歐洲建筑商的資金相對短缺，運轉周期加長。這就促使了他們需要性能較好，而價格低廉的高空作業平臺產品。對我們而言這是一個機遇也是一個挑戰。從生產成本上來看，目前，國內與發達國家之間的鋼鐵價格優勢已經大幅減弱，但人力資源成本之間的差價依然存在。就產品性能而言，經過幾年的快速發展、我們已經有了符合國際市場要求的成熟產品GTBZ26、GTBZ30系列。這也就決定了我們公司有能力在臂架式高空作業平臺方面與歐洲產品競爭。而且通過上次的荷蘭展示會，已經有很多歐洲代理商希望能夠在明年上半年大量訂購我們的GTBZ22、GTBZ24系列產品，并承諾根據使用效果逐年加大訂單份額。這對我們來說是一個機遇也是一個挑戰。如果我們能夠抓住這個機遇，那么我們就能夠在歐洲高空作業平臺市場站穩腳跟，引進國外的先進技術，快速發展新產品，拓寬市場，為公司今后的發展打下堅實的技術和經濟基礎。有機遇就有風險。在我們進入歐洲市場的同時，也將面臨歐洲 2009-01-08 10:06:09

4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿巖臺車獻禮北京冬奧會

4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿巖臺車獻禮北京冬奧會

紅花梁隧道貫通儀式歷經25個月的奮力攻堅由徐工TZ3A三臂鑿巖臺車承擔施工任務萬龍至轉枝蓮公路紅花梁隧道右線7月3日順利貫通隧道項目入口萬龍至轉枝蓮公路是2022年冬奧會比賽核心區域重點交通保障項目之一，路線起于萬龍滑雪場西與萬龍連接線平交，向南設紅花梁隧道，至轉枝蓮村東與馬丈子至太子城道路平交。建成后將消除萬龍滑雪場與太子城、云頂、太舞、樺林東等雪場間的交通阻隔，通行時間縮短近1小時。隧道施工中的徐工TZ3A三臂鑿巖臺車紅花梁隧道右線全長4455米占萬龍至轉枝蓮公路總長度的64％屬于項目中控制性工程位于紅花梁地區的萬龍滑雪場，最高處海拔2110.3米，垂直落差550米。2022年北京冬奧會的比賽場地紅花梁隧道于2017年8月開工，施工中遇到地質情況復雜、巖體破碎、裂隙出水、冬季嚴寒等多種困難，經過徐工鐵裝與項目部的緊密合作，通過組織專業技術團隊，開展數據收集和分析，根據項目特點量身定制施工方案，保障了項目施工的穩步推進和如期貫通。徐工TZ3A三臂鑿巖臺車安全、高效、穩定的性能，也充分得到客戶的認可和肯定。2017年8月，徐工TZ3A三臂鑿巖臺車到達隧道工地2019年10月，萬龍至轉枝 2019-07-08 09:43:59

北京澤通技術創新打造多功能隧道壁清洗車第一品牌

北京澤通技術創新打造多功能隧道壁清洗車第一品牌

北京澤通技術創新打造多功能隧道壁清洗車第一品牌2001年，受浙江省公路局委托，對隧道壁清洗裝置進行了立項開發。經過多年對不同客戶需求研發，開發生產、銷售的新一代隧道壁清洗車，產品質量、性能進一步得到完善；受到用戶的好評。與國內同類產品相比功能優勢：1、清洗裝置基于灑水車上安裝：使該設備不僅能完成隧道壁的清洗，同時，還可以對聲屏障、檢修道、收費大棚等進行清洗，當不需要清洗作業時，還可以進行灑水降塵、灌溉綠化甚至可以進行消防射水等作業，實現一車多用，有效降低采購成本和使用成本，減少設備閑置率。2、清洗裝置前置：便于操作人員操作。一人便可以完成全部的清洗作業。3、清洗范圍廣：最大清洗范圍距地10‐6500cm，4、無需添加清洗劑的聚乙烯超軟多棱絲，使潔凈度達到90%以上，同時，保護壁面不受損壞。5、無副發動機：本車發動機取力，工作噪音小，作業成本低，故障率低。6、先進的微波傳感壁障裝置，多達6點，輔助人工操作更簡便，微電腦信息處理中心實時監控設備運轉狀況。 2009-07-29 22:27:49

神鋼建機多功能解體機、抓鋼機讓廢舊金屬拆解作業安全高效

神鋼建機多功能解體機、抓鋼機讓廢舊金屬拆解作業安全高效

近年來隨著互聯網的發展越來越快，對于科技行業、工程機械行業等都起到了很大的助推作用，產生了很多大大小小的機器來代替生產代替服務等等。神鋼建機擁有作為挖掘機、起重機專業廠家的技術實力以及從七十年代開始的應對定制機械專用機積累的技術訣竅，于1979年推出了全世界首臺汽車解體專用機，讓人工拆解報廢汽車作業交給機器完成。神鋼建機汽車解體專用機經過40年的不斷發展和升級，現已推出了第十代多功能解體機SK210D10。在BICES2019展會上，神鋼建機SK210D10多功能解體機、SK350DLC10抓鋼機精彩亮相，吸引了業內及國內外客戶眾多關注的目光，來展臺參觀的人絡繹不絕！神鋼建機解體機有兩種，一種是汽車解體機，一種是多功能解體機。汽車解體機是汽車拆卸專用的解體機；多功能解體機不僅能拆汽車，還能拆解各種各樣的金屬制品。神鋼建機SK210D10多功能解體機根據拆解物的大小，配備可固定拆解物的自主開發的開閉式夾臂，而專用液壓剪能像人的手指那樣抓住細小的部件，讓精細化的拆解分類得到實現，整機原廠開發保證了工作裝置與主機的最優匹配和高效作業。神鋼建機SK210D10多功能解體機具有如下特點：1、改變 2019-09-05 14:11:01

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