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三橋50米泵車正式下線并實現銷售中聯重科再創泵車價值新高度

徐工52米泵車助力云南滇池風景區建設

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梁德能：買泵車只認三一

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泵車李老板：選擇雷薩是我成功的第一步

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三一重工37米泵車海南上演緊急救援大戰

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中聯重科創業史記：從“第一臺泵”開始的實業夢

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中聯重科超高壓拖泵在麓谷工業園下線

三一泵車即將推出新技術

泵在設備和生產流程液體輸中的送動作用

徐工牌泵車、液壓油缸首次被評為江蘇名牌產品三一重工泵送事業部啟動夏風增值服務中聯國內唯一六節臂X支腿泵車奔赴寶馬展三一泵送"廠商管理者代表"開班培訓

中聯重科碳纖維62米長臂架泵車即將交付客戶

福田雷薩56米泵車年內上市三一普茨邁斯特攜新品和泵送解決方案參加2015年法國INTERMAT展國產底盤泵車新品疊出福田雷薩戰略提速泵車技術中心—譜寫"雷薩夢" 布料機泵車塔機齊上陣中聯重科設備組團助建港珠澳大橋！國內首臺自主研發工業泵及工業系統成功運行

世界跨徑最大雙層公路斜拉橋　三一泵車展雄風

世界跨徑最大雙層公路斜拉橋　三一泵車展雄風

8月31日22點，世界跨徑最大的雙層公路斜拉橋——上海閔浦大橋橋墩澆注現場。8臺三一48米大排量泵車呈“一”字排開，正式開始橋墩基礎2.2萬立方混凝土的一次性澆注。在泵車進駐工地之前，上海分公司總經理謝志霞、服務經理劉渝名和部分營銷、服務人員到達現場，為8臺三一泵車操作工及現場服務工作人員送來了慰問物品。針對該重點工程及VIP客戶單位，上海服務分公司成立了特級服務小組，其中上海浦西辦事處為該工程提供現場全程跟蹤服務，由辦事處主任張斌帶領兩個班組，24小時不間斷輪流值班堅守，為保證設備正常施工提供了堅實的后盾。9月2日18點，最后一車混凝土泵送完成，8臺三一泵車相繼撤離工地。48米泵車連續作業兩天兩夜工作正常，沒有出現任何故障。施工結束后，上海建工材料公司致電三一重工4008呼叫服務中心，對三一提供的優質服務表示了深深的感謝。上海閔浦大橋總投資25億元，主橋長1212米，主跨708米，建成后將是世界上跨徑最大的雙層公路斜拉橋。 2007-10-29 09:51:41

從2006北京亞洲工程機械博覽會看當今泵車產品發展

從2006北京亞洲工程機械博覽會看當今泵車產品發展

從2006北京亞洲工程機械博覽會看當今泵車產品發展本次亞洲工程機械博覽會參展泵車產品有６臺，其中中聯兩臺（４４米一臺，４７米一臺），福田４５米一臺，大象４５米一臺，徐重兩臺。本次參展泵車雖然數量不多，但都是各制造商最新研發的產品，他代表著各公司產品技術的發展方向，在某種角度上看，他也能體現當今泵車產品技術的發展方向。以下分幾個方面談一些感受和初步總結：１．中聯參展的兩臺泵車均為其最新型，號稱“新一代泵車”系列產品中的兩款新車，其總體結構變化不大，變化的主要部分是液壓系統和電氣系統以及泵送系統等，在液壓系統中變化最大的是中聯將開式系統中全液壓換向技術（如我廠４０米）引入到閉式系統中，取消了接近開關。這項改進顯然提高了電氣系統的可靠性。泵送換向技術是泵送液壓系統設計中一項關鍵技術，也是在實際使用中故障點較多的部分，中聯上述改進，是閉式回路第一次采用全液壓換向，這在同行中也屬首次，比如世界上在泵送閉式回路上研究最早、最成熟的ＰＭ公司目前在國內推出的產品仍采用電換向，因此我們必須積極應對、思考、研究，全液壓換向顯然在可靠性上要遠高于電換向，但電換向的優點是出故障后檢修方便直觀，全液壓換向對服務 2007-08-17 00:25:56

廈工48米混凝土泵車正式“駛入”市場

廈工48米混凝土泵車正式“駛入”市場

2月29日，由廈門廈工機械股份有限公司研制生產的48米混凝土泵車正式“駛入”市場，銷往山東。廈工混凝土泵車正式推向市場據廈工泵車銷售部經理吳寶民介紹，此次銷往山東的廈工48米混凝土泵車的配置很高，關鍵零部件均采用國際知名品牌原裝進口。這款泵車的整機主結構部件（包括臂架、轉臺、支腿……）均采用瑞典“細晶粒”合金鋼制造；采用德國原裝進口力士樂雙180主油泵的閉式液壓系統；此外，廈工48米混凝土泵車的電氣系統和泵送系統也都采用國際知名品牌，具有穩定性高、輸送排量大、臂架震動幅度小、節能效果出色等優點。它一進入市場便有著很高的性價比——高性能、高配置、高抗疲勞性將是引領廈工泵車走得更高、更遠的三大亮點，與此同時，合理的價位和快速、優質的服務也將吸引更多的客戶給予關注。泵車在廈門北站施工據悉，廈工混凝土泵送設備自去年研制下線以來，先后支援廈成高速、廈門西客站、廈門大學翔安校區等省、市重點工程的建設項目。廈工泵車支援廈成高速建設 2012-03-05 10:20:41

中聯重科：全球最長臂架泵車在“華中第一高樓”首秀

中聯重科：全球最長臂架泵車在“華中第一高樓”首秀

7月28日，創下“全球最長臂架泵車”吉尼斯世界紀錄的中聯重科101米碳纖維臂架泵車，在“華中第一高樓”武漢中心進行施工首秀。這款泵車集合了碳纖維臂架結構七節臂技術、臂架減振及運動協調控制技術、全工況載荷模擬設計分析技術、高效大排量技術等一系列泵車研制領域最尖端的技術，其成功施工代表著中聯重科對超長臂架泵車技術的掌握和運用已臻至境，樹立了全球泵車產品的標桿。中聯重科副總裁、混凝土機械公司總經理陳曉非告訴記者，這個產品凝結了中聯重科泵車國際研發團隊潛心技術創新的心血，也體現了目前全球最先進的泵車技術成果。中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示，中聯重科101米泵車的施工和系列長臂架泵車的量產，說明以中聯重科為首的我國長臂架泵車技術已經走在世界前列。中聯重科的科技創新能力帶動了同類產品的發展進步，也折射出我國制造業的跨越式發展。 2013-07-29 07:41:05

現在的泵車究竟可以多智能？這款產品在國際展會上大放異彩

現在的泵車究竟可以多智能？這款產品在國際展會上大放異彩

近日，2017中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇在長沙舉行，中聯重科攜4.0精品泵車參展，成為展會上一道靚麗的風景，引得眾多參觀者駐足觀看，以其優異的性能獲觀眾盛贊。參加國際軌道交通產業博覽會的精品泵車中聯重科相關負責人介紹，本次參展的40米泵車是4.0產品中的重要成員，也是中聯重科第一款4.0國產底盤國五泵車。該款產品技術上有許多新突破、新亮點。“首先是智能化，這款泵車整機嵌入了31個傳感器，可對泵送、臂架等5大系統采用開機自檢、過程自檢和停機檢測三級故障診斷，實現電控系統和云平臺聯網進行數據交互，并將工況信息、維護保養信息或故障信息等一同實時推送至手機APP軟件，客戶可通過手機隨時掌握產品全方位的狀態”，該負責人自豪地介紹道。其次就是適用場地更廣泛。整車搭載了獨有的“LT”功能，實現支腿展開模式智能識別，無論是在城市還是鄉鎮、寬敞或狹窄的地形，均可保證在當前的支腿展開狀態下，臂架回轉運動始終位于安全區域。“這款40米的首臺泵車的首次使用是在安徽蚌埠鄉鎮地區，工地狹窄、上方又有高壓線，限制條件多工況較復雜，&lsq 2017-11-20 10:14:24

80米"PK"86米中聯重科泵車創新吉尼斯世界紀錄

9月28日下午，中聯重科融合CIFA最新歐洲技術自主研發的80米碳纖維臂架泵車，在演示區成功矗立并現場作業表演，英國吉尼斯世界紀錄認證官現場測量泵車高度，并宣布新的世界紀錄誕生。在低調的新聞發布會上，中聯重科泵送事業部副總經理陳培亮介紹，該產品基于仿生6節臂專利技術開發，采用了緊湊型7節臂折疊技術，整車長度較同級別產品短30%，臂架重量減輕40%，臂架重心降低約10%，展腿面積減少約35%，使用壽命增加一倍可達20年，“創下了四個全球第一：全球最長臂架的泵車；全球最輕的超長臂架泵車；全球第一臺‘非常6+1’7節臂泵車；全球最長6橋汽車底盤臂架泵車。”在混凝土機械行業，素有“臂長增一米，難于長青天”一說。新聞發布會上，英國吉尼斯世界記錄認證官宣布，“此前，混凝土泵車最長臂架吉尼斯世界記錄由三一重工2009年創造，臂架長為71.53米；此次中聯重科自主研發的碳纖維臂架泵車，臂架長為80.101米，是一項的新的世界紀錄！”其實，就在此前不久的9月19日，三一重工在湖南長沙三一工業城全球最大工程機械 2011-09-30 09:31:17

中聯泛太平洋混凝土泵送租賃論壇在新加坡成功召開

中聯泛太平洋混凝土泵送租賃論壇在新加坡成功召開

3月13日，由中聯CIFA混凝土機械國際管理公司泛太片區組織的泛太混凝土泵送租賃服務論壇在新加坡圣淘沙HardRock酒店成功舉辦。來自新加坡、日本、馬來西亞、印尼、泰國、緬甸、越南、老撾等國家的混凝土泵送租賃公司、中國對外承包工程商會等60多名高管、設備主管和嘉賓齊聚新加坡，交流各自的市場經驗，共同探討混凝土泵送機械的發展趨勢，以及如何加強區域內泵送租賃公司和中資施工單位的聯動。中聯重科高級副總裁陳培亮、董事長助理劉衛中、海外事業部潘振洋總經理、黑明輝副總、泛太大區經理易璐微等參會，并做了專題發言。論壇會議現場論壇期間，主辦方在新加坡工地現場向來賓展示了CIFA品牌62米6節臂碳纖維泵車，現場泵送。新技術新材料的應用，大大提高了設備的靈活性、便利性、安全性和施工效率，得到了與會嘉賓的高度認可。新加坡當地最具影響力的平面媒體《聯合早報》等對陳培亮副總裁、與會代表進行了訪問，在次日對此次論壇進行了報道。62米CIFA工地施工演示現場新加坡對于建筑機械的安全性和施工效率要求非常高，在亞太地區具備標桿效應，引領該地區的使用潮流。同時，新加坡市場需求在復蘇，憑借其發達的物流，已經成為中聯CIF 2012-03-26 09:28:57

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