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綏化防水板鋼筋鋪設(shè)臺(tái)車資訊

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中鐵五院研制的“CRTS Ⅱ型軌道板鋪設(shè)自動(dòng)精調(diào)機(jī)”在京滬線試驗(yàn)成功

中鐵五院研制的“CRTS Ⅱ型軌道板鋪設(shè)自動(dòng)精調(diào)機(jī)”在京滬線試驗(yàn)成功
3月29日，中鐵五院集團(tuán)公司機(jī)械公司自主創(chuàng)新、主持研制的“CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)自動(dòng)精調(diào)機(jī)”2代產(chǎn)品，由京滬高速鐵路公司組織,在京滬線中鐵一局施工現(xiàn)場進(jìn)行了性能演示。演示結(jié)果顯示，該設(shè)備達(dá)到了設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)指標(biāo)，取得了圓滿成功。該集團(tuán)公司董事長、院長婁德蘭，京滬公司副經(jīng)理兼總工趙國堂，京石客專公司總指揮馬春山以及中鐵一局、中水集團(tuán)、中鐵十九局、外方咨詢等相關(guān)施工單位的專家、技術(shù)人員以及部分客戶到現(xiàn)場進(jìn)行了觀摩。大家對于設(shè)備達(dá)到的自動(dòng)化集成度以及施工精度均表示滿意。不少與會(huì)的客專施工一線技術(shù)人員稱贊說，這是國內(nèi)近年來客運(yùn)專線施工設(shè)備中最具技術(shù)含量的產(chǎn)品。“CRTSⅡ型軌道板鋪設(shè)自動(dòng)精調(diào)機(jī)”系京滬公司委托我院開發(fā)的部科研課題《高速鐵路無砟軌道工程應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)研究》中的重要子課題。主要課題成員為機(jī)械公司李剛、蔡泓、胡華軍等。其首次創(chuàng)造性地應(yīng)用了“六軸并聯(lián)絲杠機(jī)構(gòu)”的三維調(diào)整技術(shù)，是該集團(tuán)公司研究開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精調(diào)軟件，采用PDA遙控操作，可實(shí)現(xiàn)軌道板空間狀態(tài)定位精度≤0.3mm，滿足軌道板鋪設(shè)精度要求，極大地提高了目前調(diào)板作業(yè)的綜合效率，為國際首創(chuàng)。該課題于2009年10月23日， 2010-04-13 09:01:25

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