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天津柴油發(fā)電機(jī)資訊

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卡特彼勒在中國(guó)正式發(fā)布C175-20發(fā)電機(jī)組

上海柴油動(dòng)力榮獲2012中國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌

2015年1月1日起國(guó)Ⅲ柴油車產(chǎn)品將不得銷售

中重型柴油機(jī)機(jī)油過(guò)量消耗的原因分析及對(duì)策

卡特彼勒將向客戶提供100%氫燃料發(fā)電機(jī)組解決方案

卡特彼勒將向客戶提供100%氫燃料發(fā)電機(jī)組解決方案
近日，卡特彼勒公司宣布，將于今年晚些時(shí)候向客戶提供按訂單定制的使用100%氫氣燃料的發(fā)電機(jī)組，氫氣的種類包括完全可再生綠氫。此外，卡特彼勒還將推出可使用摻有高達(dá)25%氫氣的天然氣商用發(fā)電機(jī)組解決方案。這些基于市場(chǎng)需求的技術(shù)創(chuàng)新，建立在卡特彼勒氫能解決方案組合基礎(chǔ)之上，其中包括索拉透平®的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。索拉透平®在高氫燃料發(fā)電領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，并且目前已擁有100%純氫運(yùn)行能力。具有氫能力的產(chǎn)品，通過(guò)其高性能及具有成本效益的技術(shù)幫助客戶實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)。索拉透平®在高氫燃料領(lǐng)域積極創(chuàng)新和探索“在卡特彼勒，我們與客戶緊密合作，以了解他們的需求。目前，客戶正在尋求能夠支持他們實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)的可靠電力能源，”卡特彼勒負(fù)責(zé)能源與交通業(yè)務(wù)板塊的集團(tuán)總裁JoeCreed說(shuō)：“我們?cè)谛庐a(chǎn)品、新科技和新服務(wù)方面的持續(xù)投入，是我們?yōu)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)解決方案，以助力他們實(shí)現(xiàn)相關(guān)目標(biāo)的一種方式。”隨著往復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到100%燃?xì)淠芰Γ壳翱ㄌ乇死照谶M(jìn)一步拓展其在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域以及在高氫含量燃料領(lǐng)域擁有長(zhǎng)達(dá)35年經(jīng)驗(yàn)的索拉透平®燃 2021-09-07 17:34:54

常柴公司新品悍馬型柴油機(jī)進(jìn)軍印度市場(chǎng)

常柴公司新品悍馬型柴油機(jī)進(jìn)軍印度市場(chǎng)
隨著公司產(chǎn)品系列的不斷增加，公司外貿(mào)出口也形勢(shì)向好，近日，印度SHraCHI集團(tuán)公司總經(jīng)理Mr.RaviTodi來(lái)公司簽約，這也標(biāo)志著公司最新款悍馬型柴油機(jī)正式進(jìn)軍印度市場(chǎng)。Todi總經(jīng)理在與公司總經(jīng)理何建光見面后，與公司副總經(jīng)理尹立厚、公司海外事業(yè)部和技術(shù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了會(huì)談，并希望常柴能夠盡快縮短準(zhǔn)備時(shí)間，以便他們能夠在最短的時(shí)間內(nèi)下達(dá)訂單。尹立厚副總經(jīng)理介紹了常柴動(dòng)力產(chǎn)品、終端產(chǎn)品和發(fā)電機(jī)組等各類產(chǎn)品，表示希望以此次合作為契機(jī)，為其提供優(yōu)質(zhì)化產(chǎn)品及服務(wù)，雙方精誠(chéng)合作，攜手共贏。Mr.Todi也表示將盡全力支持常柴在印度市場(chǎng)的發(fā)展，將雙方合作業(yè)務(wù)范圍拓展開來(lái)。雙方在洽談后簽署了常柴悍馬款柴油機(jī)在印度的獨(dú)家代理協(xié)議，正值百年廠慶到來(lái)之際，受尹立厚副總經(jīng)理邀請(qǐng)，Todi總經(jīng)理欣然應(yīng)允參加公司的百年慶典活動(dòng)。印度SHraCHI集團(tuán)公司是印度排名第三的手扶拖拉機(jī)經(jīng)銷商，有超過(guò)200個(gè)下屬經(jīng)銷商的強(qiáng)大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，分布印度各地及泰國(guó)等市場(chǎng)，企業(yè)實(shí)行多樣化發(fā)展，涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程、房地產(chǎn)、信息技術(shù)和醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域。 2013-05-14 08:39:24

全柴立足柴油機(jī)行業(yè)闊步前行

全柴立足柴油機(jī)行業(yè)闊步前行
回顧2011年，有兩件大事使國(guó)內(nèi)輕柴企業(yè)受到影響。一是2011年我國(guó)汽車市場(chǎng)低迷，使國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)特別是一些商用車及配套企業(yè)銷量下滑;二是近兩年我國(guó)輕柴行業(yè)在汽車企業(yè)大集團(tuán)化的環(huán)境下，合資、重組層出不窮，揚(yáng)柴、云內(nèi)、朝柴等國(guó)內(nèi)主流輕柴企業(yè)均進(jìn)行了重組。在這種情況下，作為在國(guó)內(nèi)中、小缸徑柴油機(jī)行業(yè)銷量排名第一位的獨(dú)立輕柴企業(yè)，安徽全柴動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱全柴)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。2011年11月22日，全柴商務(wù)年會(huì)在合肥舉行，全柴管理層人士及500多家經(jīng)銷商代表參會(huì)。據(jù)悉，在此次商務(wù)年會(huì)上，全柴發(fā)出了企業(yè)要加快發(fā)展的信息。采取有效措施穩(wěn)定銷售形勢(shì)全柴動(dòng)力副總經(jīng)理顧忠長(zhǎng)表示，全柴2011年?duì)I銷工作雖然有很大困難，但也有亮點(diǎn)。2011年1~10月，全柴銷售柴油機(jī)31.5萬(wàn)臺(tái)，其中，道路類柴油機(jī)銷售20萬(wàn)臺(tái)、非道路類柴油機(jī)銷售11.5萬(wàn)臺(tái)，銷量在全國(guó)中、小缸徑柴油機(jī)行業(yè)保持第一。顧忠長(zhǎng)說(shuō)：“2011年，全柴通過(guò)調(diào)整思路和銷售政策，有效控制了銷量下滑局面。通過(guò)調(diào)整配套資源，贏得了新的市場(chǎng)機(jī)遇。”今年以來(lái)，全柴成功與中國(guó)重汽、四川南駿、成都王牌等整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了配套，使基 2011-12-20 09:35:23

安徽國(guó)六7月施行 不達(dá)標(biāo)柴油車禁止上路

安徽國(guó)六7月施行 不達(dá)標(biāo)柴油車禁止上路
從相關(guān)部門了解到，安徽省政府辦公廳印發(fā)《安徽省柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》（下稱《方案》），通過(guò)實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品行動(dòng)等，降低污染物排放總量，以促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。《方案》提出，今年7月1日起，安徽省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。嚴(yán)格實(shí)施國(guó)家機(jī)動(dòng)車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)，重型柴油車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)不滿足標(biāo)準(zhǔn)限值要求的新車型，禁止進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。2019年實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息公開全覆蓋，開展柴油車注冊(cè)登記前的排放檢驗(yàn)，通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管平臺(tái)逐車核實(shí)環(huán)保信息公開情況，進(jìn)行污染控制裝置查驗(yàn)、上線排放檢測(cè)，確保車輛配置真實(shí)性、唯一性和一致性。嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不達(dá)標(biāo)車輛違法行為。《方案》要求，加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，依法實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于提前淘汰并購(gòu)買新能源貨車的，享受財(cái)政現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼政策。對(duì)符合條件的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，繼續(xù)落實(shí)并完善對(duì)節(jié)能、新能源車船減免車船稅的政策。各市研究建立柴油車加裝、更換污染控制裝置的激 2019-03-21 15:19:01

玉柴進(jìn)駐柳州 填補(bǔ)大規(guī)模柴油機(jī)生產(chǎn)的空白

玉柴進(jìn)駐柳州 填補(bǔ)大規(guī)模柴油機(jī)生產(chǎn)的空白
缺少重卡“心臟”柴油機(jī)，一直是柳州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一塊“心病”。24日，全國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)公司玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司與柳州市簽訂柳東新區(qū)柴油機(jī)項(xiàng)目合作協(xié)議，了卻了這塊心病，填補(bǔ)了柳州市大規(guī)模柴油機(jī)生產(chǎn)的空白，對(duì)推動(dòng)柳州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是核心零部件發(fā)展具有重要意義。玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司是中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地，公司的核心業(yè)務(wù)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、汽車零部件等六大板塊。此次玉柴集團(tuán)聯(lián)合廣西聯(lián)狀集團(tuán)公司共同投資柳東新區(qū)玉柴柴油機(jī)項(xiàng)目，總投資15億元人民幣在柳東新區(qū)雙仁工業(yè)片區(qū)建設(shè)一整套完整的柴油機(jī)生產(chǎn)線，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值70億元，預(yù)計(jì)年上繳各項(xiàng)稅收達(dá)到4億元。近年來(lái)，柳州市汽車工業(yè)發(fā)展取得了巨大的成就，去年柳州市汽車生產(chǎn)突破百萬(wàn)輛。但柳州市在汽車零部件生產(chǎn)上還不夠完善，尤其是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直是柳州市一個(gè)弱項(xiàng)。今年初，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)到玉柴集團(tuán)考察，力邀玉柴到柳投資開發(fā)大規(guī)模柴油機(jī)生產(chǎn)線。來(lái)柳參加簽約儀式的廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席、董事長(zhǎng)晏平說(shuō)，柳州作為國(guó)內(nèi)重要的汽車工業(yè)基地，擁有良好的汽車發(fā)展環(huán)境，他對(duì)柳州市汽車工業(yè)發(fā)展前景充滿信心。柳州市委副書記蘇海棠說(shuō)，玉柴集團(tuán)柴油 2010-03-26 08:52:43

漢馬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲安徽省第六屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽優(yōu)秀參展獎(jiǎng)

漢馬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲安徽省第六屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽優(yōu)秀參展獎(jiǎng)
近日，備受矚目的安徽省第六屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽落幕，安徽華菱汽車有限公司自主研發(fā)的“漢馬高效節(jié)能環(huán)保大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”參賽作品憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念以及前瞻的造型設(shè)計(jì)從眾多大賽作品中脫穎而出，獲得了大賽優(yōu)秀參展獎(jiǎng)。據(jù)了解，本次活動(dòng)以“創(chuàng)新賦能設(shè)計(jì)提質(zhì)”為主題，旨在全面總結(jié)展示近年來(lái)安徽省工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展優(yōu)秀成果，向新中國(guó)成立七十周年華誕獻(xiàn)禮。本屆大賽延續(xù)了突出專項(xiàng)賽的辦賽模式，繼續(xù)由企業(yè)、協(xié)會(huì)、高校、園區(qū)等申請(qǐng)主辦并獨(dú)立運(yùn)作、評(píng)獎(jiǎng)，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)設(shè)計(jì)需求。與往屆相比，本屆大賽的專項(xiàng)賽申辦數(shù)量更多，覆蓋區(qū)域更寬，參與行業(yè)更廣。22個(gè)專項(xiàng)賽涵蓋了智能家居、裝備設(shè)計(jì)、健康醫(yī)療、嬰童用品、服裝設(shè)計(jì)、傳統(tǒng)工藝、食品包裝等多個(gè)特色支柱行業(yè)。獲獎(jiǎng)產(chǎn)品采用直列6缸、四氣門、整體式缸蓋、濕式缸套、頂置凸輪軸、后置齒輪系布置及電控高壓共軌燃油噴射、先進(jìn)的渦輪增壓及高效后處理技術(shù)，爆發(fā)壓力190bar,具備220bar的潛力，最低比油耗較國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品下降5%以上；國(guó)內(nèi)首次采用專用搖臂壓縮釋放式缸內(nèi)輔助制動(dòng)安全系統(tǒng)，制動(dòng)功率達(dá)220kW。通過(guò)國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）、 2019-10-17 16:24:06

制造成本提高2015年后柴油機(jī)將走下坡路

制造成本提高2015年后柴油機(jī)將走下坡路
據(jù)美國(guó)著名市場(chǎng)研究公司GLOB.ALINSIGHT的調(diào)查，過(guò)去八年來(lái)，全球柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的銷售增長(zhǎng)了141％，而新車市場(chǎng)的整體銷量?jī)H增長(zhǎng)14％。但近日有分析人士預(yù)測(cè)，歐洲的柴油機(jī)在2010年達(dá)到發(fā)展頂峰后，2015年之后將走下坡路。歐洲嚴(yán)格的排放法規(guī)將增加柴油機(jī)的成本，影響其進(jìn)一步發(fā)展。而汽油機(jī)則可能趁勢(shì)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。時(shí)下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)剩的困境相信在不久的將來(lái)會(huì)在歐洲率先緩解。在接下來(lái)的十年里，人類將重新回到過(guò)去每生產(chǎn)兩臺(tái)汽油機(jī)同時(shí)生產(chǎn)一臺(tái)柴油機(jī)的時(shí)代。發(fā)展腳步將逐漸放緩高壓燃油噴射技術(shù)極大地改善了柴油機(jī)性能，并最終推動(dòng)了現(xiàn)在日趨流行的柴油技術(shù)的廣泛應(yīng)用。1998年裝備柴油機(jī)的歐洲新車銷售市場(chǎng)為24.8%，而自從共軌柴油噴射系統(tǒng)發(fā)明后，去年柴油轎車的銷售已經(jīng)攀升到48.3%，并有望在今年占據(jù)一半市場(chǎng)份額。但這種好局面下也掩藏著危機(jī)。分析家認(rèn)為，雖然歐洲法規(guī)曾經(jīng)推動(dòng)過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，但是這種腳步即將逐漸開始放緩。到2010年柴油動(dòng)力轎車將占有歐洲新車市場(chǎng)份額的65%以上，但是2015年后就會(huì)逐漸減退到40%以下。被譽(yù)為共軌柴油噴射系統(tǒng)之父的菲亞特研究中心發(fā)動(dòng)機(jī)部總監(jiān)RinaldoRi 2007-08-17 02:07:44

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