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中聯重科車載泵產品家族又添新成員

全球首臺中聯重科“長鼻子”泵車順利誕生

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育工匠·展風采中聯重科斯堪尼亞杯全國泵車機手比武大賽收官

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北京市門頭溝環境衛生服務中心一行領導蒞臨中聯環境參觀學習

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銷量冠軍！徐工大米數泵車一枝獨秀

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泵車的身姿

泵車的身姿

中聯環衛產品在深圳清潔衛生協會年會上受好評

三一泵送轉塔座組對工裝節約工時90分鐘

三一泵送：打造客戶操作手人才輸送營提升行業發展潛能

從2006北京亞洲工程機械博覽會看當今泵車產品發展中聯重科超高壓混凝土泵下線泵送高度全球第一日本封堆或在30年后開始三一泵車仍在執行任務新型整體式S管正式登上泵車“舞臺”

三一泵送：您的無憂體驗成就我們的速度

三一重工：中國泵王向世界泵王完美跨越小塊頭也有大智慧：徐工HB26K混凝土泵車亮相北京展恒天創豐打造高端產品初生泵車敢爭先 2016年侯集衛生院業務用房建設項目招標我國混凝土泵車領域發展空間仍然巨大三一泵送服務：大山里的雪豹

雷沃動力非道路國三發動機將搭載電控單體泵技術

雷沃動力非道路國三發動機將搭載電控單體泵技術

隨著非道路行走機械逐步進入國三排放時代，國內的發動機生產大鱷們也紛紛通過技術創新、產品創新，逐鹿國三市場。作為國內非道路發動機產品的重要供應商，雷沃動力將于2016年推出搭載電控單體泵技術的全新非道路國三發動機產品，進一步完善雷沃動力非道路國三發動機的產品組合。目前，搭載電控單體泵技術的新款雷沃動力非道路國三發動機，已經在拖拉機、小麥收割機、玉米收割機、水稻收割機等多種產品、數十個整車平臺上開始驗證，覆蓋90~210馬力段的各種機型。據了解，與現有非道路國三機械泵發動機相比，搭載電控單體泵技術的新型雷沃動力發動機，能夠自由靈活調整噴油量和噴油正時，具有高噴射壓力的燃油噴射系統，為柴油機的燃油噴射過程提供更為靈活的控制技術，同時能大幅度提高噴射壓力，以精確的噴油過程有效配合高效燃燒控制，極大程度上提高噴油的精確性，確保了發動機工作時的高效、柔和并達到更優的排放水平。搭載電控單體泵技術的雷沃動力發動機，在尾氣排放更好滿足國家非道路國三排放要求的同時，提高了發動機功率和扭矩，降低了燃油消耗和發動機噪聲。 2015-12-28 16:06:47

中聯ZLJ5530THBK62X泵車榮獲“2010中國工程機械年度產品TOP50技術創新金獎”

中聯ZLJ5530THBK62X泵車榮獲“2010中國工程機械年度產品TOP50技術創新金獎”

2011年3月16日，中國工程機械行業最具含金量和影響力的“2010中國工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮在北京成功舉行，來自有關部委、協會、制造企業、用戶和新聞媒體的200余位嘉賓參加了本屆盛典。50款產品從本次評選脫穎而出，榮登“2010中國工程機械年度產品TOP50”榜單。本次評選活動旨在梳理和總結過去一年工程機械產業在技術和產品方面取得的成就，記錄產業進步的足跡，打造以技術創新、市場表現和應用貢獻為基準的產品評價新體系。中聯重科ZLJ5530THBK62X6RZ混凝土泵車在此次評選中獲得“2010中國工程機械年度產品TOP50技術創新金獎”。獲獎理由：62m碳纖維復合材料臂架泵車是一款采用了全球領先的碳纖維復合材料臂架技術、KTronic、ABC控制等智能技術的全新產品。采用全球獨創的碳纖維復合材料臂架，實現了泵車臂架的輕量化設計，臂架自重減少40%。成功跨越了阻礙泵車臂架技術進步的三大難題，開啟了新材料在中國工程機械產品領域應用的新篇章。主要技術特點1)擁有4項國際發明專利的復合材料技術（CARBOTECH技術）應用在62米3、4、5節臂上使整機更輕；2)整機采用KTRON 2011-03-18 12:13:09

山東華東三一工程機械有限公司臨沂辦事處泵車操作手俱樂部成立

山東華東三一工程機械有限公司臨沂辦事處泵車操作手俱樂部成立

為更好地促進臨沂區域泵車行業發展，山東華東三一工程機械有限公司臨沂辦事處于8月6日舉辦了泵車操作手俱樂部成立大會，40余名操作手成為臨沂俱樂部首批會員。臨沂區域服務主任、俱樂部負責人劉向榮向會員們深入講解了華東三一操作手俱樂部章程。服務工程師與會員進行了密切交流，耐心解答了他們提出的問題。同時，俱樂部還為會員系統培訓了泵車操作流程及維修保養知識。為答謝客戶長期以來對三一事業的支持，俱樂部還為會員們贈送了精心準備的禮品。劉向榮表示，今后將邀請更多的會員加入操作手俱樂部，通過定期組織活動加強相互間的合作交流，弘揚三一泵送服務品牌，提升區域操作手的操作保養水平。 2011-08-30 15:15:52

中聯重科“4.0家族”又添“新成員”——63米4.0混凝土泵車

中聯重科“4.0家族”又添“新成員”——63米4.0混凝土泵車

日前，中聯重科混凝土泵車4.0產品家族的新成員——63米4.0泵車成功下線，并順利交付甘肅客戶。據了解，該款泵車是中聯重科推出的第四款4.0混凝土泵車，它不僅是目前中聯重科4.0產品系列中的最長臂架泵車，也是一款還未下線就已獲得市場銷售的明星產品。專業研發團隊匠心設計自3年前公司開展產品4.0項目伊始，中聯重科混凝土團隊就投入了對4.0混凝土泵車的研制，56米、49米和40米4.0泵車先后下線。伴隨著今年上半年行業的整體回暖，市場對混凝土泵車的需求也在不斷加大，63米4.0泵車的研發進度也在緊鑼密鼓加快實施。中聯重科63米4.0泵車據了解，63米4.0泵車匯集了中聯重科混凝土最精英、專業的研發團隊。高級工程師岳紅旭是此次中聯重科63米泵車整機的設計負責人，他精通泵車的結構、液壓及電氣等各個系統，設計思路新穎，對產品的各生命周期把握透徹。岳紅旭表示，項目組研發人員的設計經驗均在6年以上，各個關鍵系統的設計均是由技術專家完成。“我們常常對細節進行深入的探討，為了保證產品的設計質量，項目組以最高的要求、最嚴格的標準、最新CAE計算標準，保證泵車主要部件臂架 2017-09-14 09:57:54

天津市市容環境衛生協會蒞臨徐工環境參觀考察

天津市市容環境衛生協會蒞臨徐工環境參觀考察

11月13日，天津市市容環境衛生協會會長韓鐵等一行蒞臨徐工環境參觀考察。公司黨委副書記陳顏鵬、產品營銷公司總經理蔣振峰等人接待了來訪來賓，并進行了深入交流。當日，韓鐵會長一行15人參觀了徐工集團展廳，了解了徐工集團近八十載裝備制造歷史沉淀。同時考察了徐工環境產業基地，詳細了解了公司環衛產品，并肯定了公司先進的技術和可靠的環衛裝備制造能力。韓鐵會長表示，通過徐工一行，對徐工文化和生產規模有了更加深刻的了解，并將以此為契機，深入雙方合作與交流。座談會上，徐工環境黨委副書記陳顏鵬對協會一行嘉賓的到來表示熱烈歡迎，并針對公司目前已開展的成套化裝備全鏈條服務、互聯網+環境治理、徐工品牌大平臺，以及國內典型案例、最新項目進展、取得的榮譽成果等進行了充分詳實的介紹。通過此次交流考察，天津市市容環境衛生協會各位領導對徐工環境在環保領域的發展貢獻給予了充分肯定，認為徐工環境是走在環衛市場前沿、具有開拓創新精神的企業，并且是“綠色制造綠色”理念的踐行者。雙方將以此為契機，深入合作與交流。徐工環境長期致力于與環境行業協會深入合作，并積極拓展各項戰略合作，從而廣泛了解當地需求，推介對接 2018-11-14 14:27:48

大降溫啦，泵友們請收下這套“泵車預熱秘籍”！

大降溫啦，泵友們請收下這套“泵車預熱秘籍”！

冬季來臨，氣溫降低，由于工程機械設備長期處于室外，對于混凝土泵車來說，出車前預熱發動機是必須的。但是當泵車到達施工現場后，部分泵送系統還要進行預熱，否則就無法正常施工。為避免設備出現此類故障，今天中聯重科的金牌師傅們給大家講講，如何給泵車預熱。為什么要預熱呢？泵車上裝預熱主要針對泵送液壓系統。這是因為，在低溫條件下液壓油粘度上升，流動性下降，致使管路中流動阻力增大。在液壓油粘度很高的狀態下，處于負載工作狀態的液壓泵會發生吸油困難，甚至會發生“吸空”現象，液壓泵會因為潤滑不良造成過度磨損。所以泵車上裝在正式泵送施工之前，必須進行充足的預熱。特別是在冬施階段，由于液壓系統的原始溫度更低，上裝預熱更為重要。泵車上裝預熱的通常做法，是在發動機運轉的情況下接通上裝取力。當液壓泵被動運轉一段時間后，液壓油溫度上升到規定數值，液壓油粘度也就達到了正常工作狀態，上裝預熱就完成了。這種公認的預熱操作方式看似簡單，其實不然。泵車上裝的預熱操作如果在正確的狀態下進行，就可以有效降低上裝液壓系統的磨損和故障率。反之，不正確的預熱行為必然加劇設備的磨損。以下我們介紹一下泵車上裝預熱的正確 2017-11-30 14:14:21

引領國產高端底盤泵車崛起中聯重科汕德卡底盤泵車熱銷全國

引領國產高端底盤泵車崛起中聯重科汕德卡底盤泵車熱銷全國

6月11日，烈日下的安徽某施工現場，中聯重科汕德卡底盤63米泵車霸氣全開。根據施工需要，泵車需連續澆筑混凝土15天左右，對作為動力源的底盤提出了非常高的要求。配備汕德卡底盤的中聯重科“小綠”泵車不負眾望，穩定、持續作業，贏得了客戶高度贊許，“中聯重科汕德卡泵車可靠性高、臂架穩、使用方便簡單、出料快！”△中聯重科汕德卡底盤泵車在施工現場穩定的作業、卓越的性能讓中聯重科汕德卡底盤泵車掀起了又一輪熱銷。據不完全統計，中聯重科汕德卡底盤泵車連日來在廣東、天津、陜西、北京、四川、山東、廣西等全國各地交付絡繹不絕，優異的表現無不得到客戶的稱贊。△中聯重科汕德卡底盤泵車全國各地交付迭起據了解，該款泵車是中聯重科與汕德卡高端底盤強強聯合，用豪華定義高端的標志性產品。其采用的汕德卡底盤原版引進德國MANTG技術，從產品設計、裝配工藝、生產管理、試驗驗證到產品釋放，完全采用德國標準。高端的底盤為整車高可靠性提供了強有力的保障。△中聯重科汕德卡底盤泵車中聯重科混凝土泵送機械產品平臺經理吳德志介紹道：“作為大型工程機械，泵車對底盤要求較高。汕德卡為中 2020-06-19 09:18:45

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