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徐工XCS45U正面吊在美國拉展華麗登場

2021中聯重科工程起重機分公司履帶吊產品發車儀式暨開門紅活動成功舉行

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這個能吊起2000輛汽車、90輛坦克的“世界第一吊”又火了！

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徐工履帶吊批量出口卡塔爾 “XCMG”已是“中國制造”標志

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歷時7小時的奮戰！徐工履帶吊征服盾構“巨無霸”

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【吊友掘金】還記得用過的第一臺起重機嗎？

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徐工出口泰國型隨車吊吊機吊鉤新設計

中聯重科研制成功國際首創超吊動臂技術

徐工6.3t直臂隨車吊，為港珠澳大橋通車加足最后一馬力

三一正面吊市場占有率穩居第一中聯重科：特別的QY35V給特別的TA “高端訂制版”汽車吊批量出口烏茲別克斯坦林德(中國)集裝箱正面吊服務于丹絨瑪尼深水碼頭徐工隨車吊定制化產品再添新丁

中聯起重機熱情助吊臨沂隧道施工

經典的帕爾菲格隨車吊，造型高大上、產品接地氣三一為客戶定制風電專用履帶吊擁有全球最長混合臂徐工一體化隨車吊再創佳績強強聯手，徐工重卡攜手山東國鑫重工盛啟隨車吊市場新局面三一美國投資“無回報”之說不實履帶吊已躋身市場前三中聯重科QUY500在巴基斯坦完美首吊

神州第一吊三一SCC16000強勢亮相上海寶馬展

神州第一吊三一SCC16000強勢亮相上海寶馬展

神州第一吊三一SCC16000強勢亮相上海寶馬展2010年11月23日，在工程機械寶馬展上，眾多行業專家和觀眾共同參與了三一集團三一科技公司1600噸履帶式起重機的新品發布，它的問世打破了國外設備壟斷我國核電關鍵部位吊裝的歷史，開啟了國產履帶起重機吊裝核電關鍵部位的先河。國產履帶起重機參與核島穹頂吊裝大大推動了我國核電建設國產化進程。不甘于國外壟斷三一科技于2004年正式進入履帶起重機領域，可說是這一行業的后起之秀。短短6年，三一就已形成從50噸級到1600噸級20多個型號、30多個規格的全系列履帶起重機產品型譜，同時具備為客戶量身定制各噸級履帶起重機產品的能力，產品銷售連續多年取得國內市場占有率第一，國際領先的優異成績。三一履帶起重機的發展軌跡充分體現了為社會各界所津津樂道的“三一速度”。很多人都在好奇，作為一家民營工程機械企業，三一創造眾多奇跡的法寶何在？三一研制履帶起重機的動力之一便是不甘心國外品牌的壟斷。在三一進入履帶起重機市場以前，大噸位產品市場一直被國外品牌所壟斷。為研發出具有自主知識產權的國產品牌，三一科技于2005年初果斷立項，投入SCC4000的研發，終于在一年多時間 2010-11-24 01:18:35

徐工批量隨車吊項目成功通過聯合國驗收

徐工批量隨車吊項目成功通過聯合國驗收

近日，徐工隨車成功中標聯合國工程部援助非洲某國批量隨車吊項目，此次項目驗收十分嚴格，客戶對細節的要求超出預期，但最終我公司產品以“零缺陷”的高標準順利通過客戶檢驗，得到客戶的稱贊。該項目遇到了多家國際一線品牌的競爭，最終徐工隨車依靠優異的產品質量，出色的產品性能和徐工在國際市場的影響力贏得了客戶的青睞。同時徐工隨車吊首次進入聯合國采購名錄，對徐工隨車吊國際品牌影響力的提升具有推進作用。聯合國項目對產品的質量和交貨期要求十分苛刻，在生產部門和質量部門的共同努力下，我公司產品成功交付，完美的向客戶展現了我公司的生產能力和質量控制。 2018-03-29 15:21:04

【王者風范】中聯重科履帶吊在黃河隧道與橋梁建設中大顯神威

【王者風范】中聯重科履帶吊在黃河隧道與橋梁建設中大顯神威

濟南鳳凰黃河大橋濟南作為“北方經濟第一強省”——山東省的省會，經濟發展受地域限制已久，想擺脫限制，拓展空間，就必須要突破黃河。另外，作為濟南未來發展的重要支撐，交匯疊加的全國新舊動能轉換綜合試驗區、中國（山東）自由貿易試驗區、黃河流域生態保護和高質量發展戰略三大國家戰略，也同樣都繞不開黃河。有著“萬里黃河第一隧”之稱的濟南黃河隧道和濟南鳳凰路黃河大橋，正是破解黃河兩岸交通不便局面，暢通微循環的兩項重要工程，而以中聯重科ZCC9800W為代表的履帶起重機設備，也參與其中，大顯神威，共同書寫了“中國基建”的傳奇故事。中聯ZCC9800W助力“黃河號”盾構機主驅動出井2021年1月23日，在濟南市天橋區的濼口浮橋渡口旁，隨著“黃河號”盾構機巨大刀盤破土而出，“萬里黃河第一隧”全線貫通。“黃河號”盾構機巨大刀盤破土而出這個“萬里黃河第一隧道”，不但是如今濟南最特殊的隧道，更是非常特 2021-04-07 13:35:14

徐工QAY500全地面起重機首吊亮相

徐工QAY500全地面起重機首吊亮相

9月28日，隨著震耳的鞭炮聲，五彩繽紛的煙火沖天騰起，在湖北省海銘星集團武穴開陽星造船有限公司船廠基地，由徐工集團徐州重型機械有限公司自主研發制造的QAY500全地面起重機與兩臺徐工QAY300、一臺徐工QAY240全地面起重機一起，成功地將造價高達一億的150噸級船廠用門吊橫梁吊裝到位，漂亮的完成了它的首秀。據船廠工作人員介紹，該門吊橫梁輪廓尺寸約為75X15X5米，總重達480多噸，需要吊裝到27米高的門吊鋼腿支架上。該工程具有起重量大、跨度長、吊裝難度高等特點。因此，該項目承吊方專門采購了徐工首臺QAY500全路面起重機來擔此重任，并調來兩臺徐工QAY300、一臺QAY240全程配合吊裝。這臺QAY500全地面起重機擁有完全的自主知識產權，最大起重量可達500噸，關鍵部件全部進口，采用八橋底盤設計，配備了七節主臂，全伸狀態主臂長度達84米，并可配備最大長度可達95米的塔式副臂裝置及超起裝置，能滿足多種高難度吊裝項目和常規風力發電項目的安裝需求。 2009-10-29 09:36:02

中聯與印度電建標桿企業簽定10臺履帶吊

中聯與印度電建標桿企業簽定10臺履帶吊

4月19日，印度電建行業的龍頭企業BHEL公司與中聯正式簽下10臺QUY100履帶吊的采購訂單。印度BHEL（BharatHeavyElectricalsLimited）是當地能源和基建行業最大的國有工程和制造企業，具有40年的歷史，擁有30大類超過180種產品，涉及到印度經濟核心命脈的電力、工業、交通、遠程通信、可再生能源等領域。BHEL在印度電建行業居標桿地位，其工程規模、專業性和口碑在印度一直雄踞榜首。能夠得到BHEL的認可，意味著中聯重科獲得了進入印度高端市場的通行證，而此前，這一高端市場一直被歐美和日本企業所壟斷。此次投標工作始于2009年4月，歷時一年多。參與本次競標的不但有中國國內企業，還有日本與歐美企業參與競爭。通過前期充分準備，印度子公司向BHEL很好地展示了中聯的企業形象和實力，為競標成功奠定了一個良好的基礎。 2010-05-06 10:01:06

“吊車”改“吊機” 原來是騙局

“吊車”改“吊機” 原來是騙局

9月上旬，鄒平縣公安局刑偵大隊連續接到兩起群眾報案，案情相同。今年7月底，一個姓“武”男子，自稱“河南省滑縣某機械廠銷售經理”，到各建筑工地推銷工程機械，并說明去廠里參觀，費用由廠方負擔。這樣，鄒平的王某、牛某先后去河南該廠進行了考察，在廠方的熱情介紹并招待下，都簽訂了價值9萬來元的小型吊車購貨合同（在當地吊車銷售價格都在15萬元），并分別交定金5000元、25000元，回家等貨到付清余款。回到家后，滿心歡喜的王某和牛某都在積極準備吊車的到來。幾天后，沒見動靜，給河南的武某打電話，問吊車什么時候到，武某一改往日熱情的面孔，冷冰冰地說：“你們買的是吊機，合同上注明了，并且付清貨款再提貨。”這樣，王某、牛某拿出合同來仔細一看，果然合同上是“吊機”二字，并且結算方式上也注明了“付清款提貨”，二人大呼上當，“明明談的是吊車，怎么會花六萬多元去買不值錢的吊機呢？”氣憤之余，二人先后到公安機關報案。刑偵大隊接案后，對案件進行了仔細分析，首先確定該案件的管轄 2011-10-20 21:24:07

卡爾瑪交付Gloria正面吊和全面維保合約至意大利Messina集團

卡爾瑪交付Gloria正面吊和全面維保合約至意大利Messina集團

2017年3月6日，卡爾瑪交付9臺Gloria正面吊至意大利滾裝集裝箱船運公司Messina集團。此項訂單包含卡爾瑪全面維保合約，合約帶來的優勢包括財政預測、卓越運營和固定期限后設備的升級等。此項訂單已錄入卡哥特科2016年第三季度訂單，計劃于2017年1月交付。Messina集團擁有8艘特殊定制的滾裝集裝箱船只，載荷量為6.5萬TEU。公司運營總部位于意大利南部的熱那亞港，面積達25萬平方米，與陸路及鐵路連接。9臺卡爾瑪GloriaDRG450正面吊都將配有eco生態駕駛模式和卡爾瑪SmartFleet遠程監控報告系統以提高運營效率。此項設備和服務訂單包含經營性租賃服務，卡爾瑪將負責新設備的所有預防性故障檢查，從而讓Messina集團專注其核心業務。KalmarCare的理念允許可預測的財務計劃，5年后Messina集團可以選擇新設備來續約。Messina集團設備車隊包含卡爾瑪正面吊及卡爾瑪重叉來處理不同貨物的裝卸。Messina集團總經理RobertoFerrari表示：“卡爾瑪Gloria正面吊的優表現力和高可靠性讓我們無后顧之憂。以租賃及服務形式訂購卡爾瑪設備后，我 2017-03-06 17:46:01

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