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浙江省緊線器資訊

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內(nèi)蒙古：鄂爾多斯市境內(nèi)國(guó)道242線嘎魯圖至補(bǔ)浪河段公路獲批

鄭州地鐵2號(hào)線二期、城郊鐵路二期預(yù)計(jì)12月份開(kāi)工

中鐵五局襄渝二線建設(shè)提速

渝涪二線新桂花灣隧道順利貫通

南京二號(hào)線西延、三號(hào)線 兩條過(guò)江地鐵線后年開(kāi)工

南京二號(hào)線西延、三號(hào)線 兩條過(guò)江地鐵線后年開(kāi)工
到2010年5月1日，南京將有一號(hào)線南延、二號(hào)線一期、二號(hào)線東延三條共60多公里的地鐵線投入運(yùn)營(yíng)，與此同時(shí)，還將開(kāi)工三號(hào)線和二號(hào)線西延兩條過(guò)江地鐵線路。這是記者從昨天南京市委十二屆十三次全體（擴(kuò)大）會(huì)議的分組討論上獲知的消息。根據(jù)規(guī)劃，二號(hào)線西延線起點(diǎn)位于在建的二號(hào)線一期工程集慶門大街站，出站后沿江東路南下，至緯七路口后西轉(zhuǎn)，并沿緯七路向西，過(guò)夾江、江心洲、長(zhǎng)江主河道后進(jìn)入江北地區(qū)；到達(dá)江北后沿著緯七路江北連接線北上，過(guò)寧合高速公路后進(jìn)入浦珠路，沿浦珠路、文德東路、文德西路、城西路向南，終點(diǎn)站在城西路。三號(hào)線起于江寧區(qū)南京南站，然后沿寧溧路北上，經(jīng)長(zhǎng)樂(lè)路、建康路后再沿太平南路、太平北路一直往北，經(jīng)市政府到新莊再折向西北，從南京長(zhǎng)江大橋下游的濱江路過(guò)江，最終到浦口區(qū)林場(chǎng)站。之前關(guān)于兩條線何時(shí)開(kāi)建有多種說(shuō)法，昨天蔣宏坤很明確地表示，這兩條線基本確定在2010年5月1日同時(shí)開(kāi)工，現(xiàn)在正在進(jìn)行前期的研究準(zhǔn)備工作，包括線路的走向，怎么走更加科學(xué)合理。兩條線預(yù)計(jì)在2014年底完工，到時(shí)過(guò)江難的問(wèn)題將會(huì)徹底緩解。 2008-12-25 13:33:45

中鐵十一局二公司工會(huì)：安全宣講“課堂”擺在“施工一線”

中鐵十一局二公司工會(huì)：安全宣講“課堂”擺在“施工一線”
湖北十堰訊：4月29日晚8點(diǎn)，由中鐵十一局二公司湖杭鐵路項(xiàng)目工會(huì)牽頭聯(lián)合上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段在鄰近營(yíng)業(yè)線轉(zhuǎn)體梁施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展事故案例安全宣講活動(dòng)，項(xiàng)目管理人員、安全監(jiān)督員及施工一線工人共計(jì)50余人參加了此次活動(dòng)。湖杭鐵路3標(biāo)項(xiàng)目線路全長(zhǎng)21.643km，是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程，也是全面實(shí)現(xiàn)浙江省“1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵性工程。項(xiàng)目涉及鄰營(yíng)施工11km，鄰營(yíng)施工占比達(dá)50%，鄰營(yíng)施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，鄰營(yíng)安全防護(hù)管理難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)大。此次現(xiàn)場(chǎng)“課堂”，對(duì)鄰營(yíng)施工輕飄物，防塵網(wǎng)，吊機(jī)侵線，泵車等未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行了宣講，利用PPT演示了營(yíng)業(yè)線施工的事故案例，還觀看了安全教育警示微視頻，活動(dòng)最后還組織了安全有獎(jiǎng)競(jìng)答活動(dòng)，活動(dòng)過(guò)程豐富效果明顯，大家紛紛表示此次安全教育正是一場(chǎng)“及時(shí)雨”，不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)技能，還敲響了安全“警鐘”，在以后工作中要更加重視安全這條“生命線”。據(jù)悉，該公司工會(huì)充分發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，拓展創(chuàng)新在促進(jìn)和保證安全生產(chǎn)方面的職能作用， 2021-05-08 14:54:00

中國(guó)鐵建鐵一院新疆院成功簽訂北疆（奎北西站）鐵路專用線EPC項(xiàng)目合同

中國(guó)鐵建鐵一院新疆院成功簽訂北疆（奎北西站）鐵路專用線EPC項(xiàng)目合同
中國(guó)鐵建中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司新疆勘察設(shè)計(jì)院面對(duì)目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，主動(dòng)出擊，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，在EPC項(xiàng)目總包及鐵路專運(yùn)線項(xiàng)目中屢有斬獲，近日與新疆農(nóng)資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司正式簽訂了蘭新線北疆（奎北西站）鐵路專用線EPC項(xiàng)目，項(xiàng)目合同額1.7億元。新疆農(nóng)資集團(tuán)公司鐵路專用線EPC項(xiàng)目——北疆(奎屯西站)農(nóng)資棉花倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，是由該集團(tuán)公司自主投資興建的。專用線為電氣化鐵路，由奎北西站引出，接軌全長(zhǎng)5.2公里，站場(chǎng)設(shè)備三股道2處站臺(tái)墻，到發(fā)有效長(zhǎng)度800米，站臺(tái)面積7.4萬(wàn)平方米，風(fēng)雨棚4.96萬(wàn)平方米，另有橋涵1座及電力、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)等配套工程。該項(xiàng)目計(jì)劃于2010年12月31日建成，對(duì)促進(jìn)新疆農(nóng)資集團(tuán)公司將奎屯儲(chǔ)備庫(kù)改擴(kuò)建為國(guó)家公共型保稅庫(kù)和海關(guān)出口監(jiān)管庫(kù)，對(duì)棉花進(jìn)口和實(shí)現(xiàn)外貿(mào)交易任務(wù)，對(duì)提升自身經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益將起到明顯的促進(jìn)作用。簽字儀式上，鐵一院新疆院院長(zhǎng)李斌、黨委書(shū)記劉巖分別講話。作為新疆鐵路建設(shè)事業(yè)主力軍，新疆院在近幾年的總承包項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)、施工、管理能力不斷提升，針對(duì)新疆農(nóng)資集團(tuán)公司鐵路專用線EPC項(xiàng)目， 2011-06-29 12:39:57

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽(yáng)地段電氣化改造工程物資設(shè)備采購(gòu)室內(nèi)電源線競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示

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中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司京通鐵路隆化（不含）至朝陽(yáng)地段電氣化改造工程物資設(shè)備采購(gòu)室內(nèi)電源線競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司京通鐵路電氣化改造工程室內(nèi)電源線采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判項(xiàng)目（談判編號(hào)：JTTP16）的評(píng)審談判工作已經(jīng)結(jié)束，談判評(píng)審小組經(jīng)評(píng)審談判推薦了本項(xiàng)目成交候選人，所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)談判評(píng)審結(jié)果，現(xiàn)將成交候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)供應(yīng)商最終談判報(bào)價(jià)（元）推薦順序1JTXH01江蘇耘和線纜有限公司1390244.42第一名揚(yáng)州長(zhǎng)城鐵路器材有限公司1510000.00第二名哈爾濱躍龍電線電纜有限公司1520000.00第三名公示期自2020年09月29日至2020年10月1日。公示期間，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的談判評(píng)審結(jié)果有異議，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效身份證明復(fù)印件。采購(gòu)人：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司京通電化項(xiàng)目部項(xiàng)目部地址：河北省承德市圍場(chǎng)滿族蒙 2020-09-30 08:48:09

國(guó)家發(fā)改委：擬投資約1200億元建設(shè)一批鐵路專用線項(xiàng)目

國(guó)家發(fā)改委：擬投資約1200億元建設(shè)一批鐵路專用線項(xiàng)目
10月21日，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)10月份新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人袁達(dá)在回應(yīng)媒體有關(guān)鐵路專用線建設(shè)的提問(wèn)時(shí)回應(yīng)稱，國(guó)家發(fā)改委梳理提出了2019—2020年擬推動(dòng)實(shí)施的一批鐵路專用線項(xiàng)目，總投資約1200億元，項(xiàng)目建設(shè)資金以企業(yè)投資為主。袁達(dá)表示，為進(jìn)一步摸清港口、企業(yè)和物流園區(qū)對(duì)鐵路專用線建設(shè)需求，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同國(guó)鐵集團(tuán)等有關(guān)方面進(jìn)行了全國(guó)性的調(diào)查，相關(guān)地方、企業(yè)上報(bào)了一批鐵路專用線項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)量可觀、效益較好、前期工作推進(jìn)較快的原則，國(guó)家發(fā)改委梳理提出了2019—2020年擬推動(dòng)實(shí)施的一批鐵路專用線項(xiàng)目。據(jù)悉，今年9月，國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合自然資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)家鐵路集團(tuán)公司印發(fā)實(shí)施《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱《意見(jiàn)》），針對(duì)鐵路專用線建設(shè)存在的“建不了”“太難接”“用不起”等問(wèn)題，從鐵路專用線規(guī)劃、建設(shè)、投資、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理及配套保障等7個(gè)方面，提出了意見(jiàn)措施，有效提高相關(guān)企業(yè)接入鐵路專用線的積極性。比如，針對(duì)接軌手續(xù)復(fù)雜的問(wèn)題，要求簡(jiǎn)化接軌條件，有關(guān)企 2019-12-04 10:36:35

國(guó)家高速公路滬陜線陜西段高速公路建成通車

國(guó)家高速公路滬陜線陜西段高速公路建成通車
10月26日，中鐵七局、中鐵十局等單位參建的藍(lán)田至商州至陜?cè)ソ绺咚俟方ǔ赏ㄜ嚕@標(biāo)志著陜西省一次性建成通車?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速公路——國(guó)家高速公路滬陜線陜西段全線貫通。國(guó)家高速公路網(wǎng)滬（上海）陜（西安）高速公路陜西境內(nèi)由已建成的西安至藍(lán)田高速公路和建成通車的藍(lán)田至商州至陜?cè)ソ绺咚俟方M成，是陜西省“三縱四橫五輻射”主骨架公路網(wǎng)的重要組成部分。藍(lán)田至商州至陜?cè)ソ绺咚俟菲鹩谖靼彩兴{(lán)田縣三里鎮(zhèn)席家河村，止于商洛市商南縣富水鎮(zhèn)馬安石村，路線全長(zhǎng)215.01千米，項(xiàng)目批復(fù)概算130.78億元，設(shè)計(jì)時(shí)速為80—100千米，建成后從西安至上海僅需15小時(shí)車程。中鐵十局承建起止里程為K114+700K145+321.873的施工任務(wù)，工程全長(zhǎng)30.621千米，合同總價(jià)2.95億元。自2007年7月開(kāi)工以來(lái)，公司克服種種不利因素，實(shí)現(xiàn)了全線第一家主線貫通，被業(yè)主推薦為信譽(yù)評(píng)價(jià)優(yōu)良單位。中鐵七局在工程施工中承擔(dān)了其中自然條件最差、施工難度最大的關(guān)鍵控制性工程——SDN4合同段的施工任務(wù)，全體參建員工頑強(qiáng)拼搏、奮勇征戰(zhàn)，克服了山區(qū)氣候異常、地質(zhì)地形復(fù)雜、施工戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)、資金供應(yīng)緊張、勞動(dòng)力不足等困難，于2008 2008-11-07 10:28:27

中鐵二十局三公司宜巴17標(biāo)復(fù)雜地質(zhì)隧道右線安全掘進(jìn)1公里

中鐵二十局三公司宜巴17標(biāo)復(fù)雜地質(zhì)隧道右線安全掘進(jìn)1公里
中國(guó)鐵建中鐵二十局三公司宜巴17標(biāo)項(xiàng)目部在宜（昌）巴（東）高速公路控制性工程峽口隧道中，面對(duì)瓦斯、極高地應(yīng)力、巖爆等復(fù)雜地質(zhì)情況，組織技術(shù)力量進(jìn)行科技攻關(guān)，保證了隧道施工正常有序進(jìn)行。日前，隧道右線成功掘進(jìn)1公里。該公司承建的峽口隧道右線長(zhǎng)3177米，左線長(zhǎng)3165米，于2010年1月份進(jìn)入正洞施工。7月，當(dāng)隧道進(jìn)入炭質(zhì)頁(yè)巖區(qū)，施工人員在初支拱架安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)瓦斯。項(xiàng)目部立即召開(kāi)瓦斯隧道施工專題會(huì)議制定了瓦斯隧道施工方案，對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，分發(fā)瓦斯隧道施工作業(yè)手冊(cè)，并且購(gòu)買了兩套瓦檢儀，安排專人負(fù)責(zé)瓦斯檢測(cè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格進(jìn)洞前登記檢查制度，嚴(yán)禁將手機(jī)、打火機(jī)等攜帶進(jìn)洞；在掌子面設(shè)置兩臺(tái)射流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)；掌子面施作超前鉆孔，釋放前方圍巖中的瓦斯氣體，并在鉆孔過(guò)程中對(duì)各孔瓦斯進(jìn)行檢測(cè)，做到未雨綢繆；將掌子面附近燈具、電器等更換為防爆型；掌子面附近嚴(yán)禁焊接施工，采用綁扎方式代替。在這一系列強(qiáng)有力的措施下，隧道施工有條不紊地進(jìn)行，終于順利度過(guò)了瓦斯地層。10月，由于隧道施工仍處于炭質(zhì)頁(yè)巖區(qū)，巖石完整性極差，受地質(zhì)構(gòu)造影響嚴(yán)重，左右洞均出現(xiàn)大面積下沉、掉塊、拱架發(fā)生變形、扭曲等現(xiàn)象，項(xiàng)目部及 2011-03-01 11:13:35

中鐵二十一局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部磨黑四線大橋樁基施工圓滿完成

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