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黑龍江牡丹江市陳先生問 青島解放 新悍威LNG 4×2 牽引車（港口牽引）多少錢
新悍威LNG4×2濰柴10升300馬力NG發動機，動力性好,起步容易；經濟性高，較同類柴油產品節省30%以上。新悍威駕駛室，四點全浮懸置減少車輛振動和對駕駛室的沖擊，提高駕駛乘坐舒適性，新悍威駕駛室造型雅致，視野開闊；平地板設計，室內空間更大。TRW方向機，前軸主銷襯套采用滾針軸承，轉向更平穩，操作更舒適。雙氣瓶設計，續駛里程超過1100公里，滿足運輸需求。
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河北石家莊市趙先生問 青島解放 新悍威LNG 4×2 牽引車（港口牽引）多少錢
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山西長治市梁先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質量(kg)為。
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山西運城市衛先生問 濟南重汽 HOWO 4×4全驅 牽引車多少錢
HOWO4×4全驅HOWO/4×4全驅系列越野車是中國重汽綜合運用當前世界先進的汽車技術，選用成熟可靠的總成零部件研制開發的系列產品。HOWO4×4全驅車可做為運輸車、各類運、加油車、各類裝備運輸底盤，適合物資運輸、油田、礦山、林業、消防作業的運輸作業和改裝需要。
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北京馮先生問 青島解放 新悍威LNG 4×2 牽引車（港口牽引）多少錢
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江蘇蘇州市李先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質量(kg)為。
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四川南充市宋先生問 聯合卡車 4×2中長途運輸牽引車 多少錢
4×2中長途運輸牽引車4×2中長途運輸牽引車，在確保承載能力前提下實現了整體輕量化。譬如設計時通過有限元軟件進行CAE分析，根據各部位的受力情況設計成復雜的變厚度、變截面的結構，在保證有足夠強度的前提下最大限度的削減不必要的局部厚度，從而大大減輕整車結構重量。而鋁合金殼變速器、高強度單層縱梁車架、前后少片簧懸架等一大批輕質材料的使用對輕量化的貢獻也功不可沒，加上相對應的輕量化掛車或上裝，整車自重降低非常可觀。
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廣西桂林市胡先生問 豐田 CBT4.6 電瓶牽引車多少錢
豐田 CBT4.6 電瓶牽引車是豐田生產制造的駕駛方式為座駕式電瓶牽引車。
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山東青島市張先生問 豐田 4CBT 電瓶牽引車多少錢
豐田 4CBT 電瓶牽引車是豐田生產制造的駕駛方式為座駕式電瓶牽引車。
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江蘇吳先生問 豐田 CBTY4 電瓶牽引車多少錢
豐田 CBTY4 電瓶牽引車是豐田生產制造的駕駛方式為站駕式電瓶牽引車。
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