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廣東廣州市張先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置，900mm大載荷中心距，1.8m高裝卸位置時，舉升能力達(dá)到36噸，作業(yè)能力強(qiáng)，3730mm大舉升高度，全程舉升能力33噸，可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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福建三明市王先生問 柳工 F260 叉裝車多少錢
柳工叉裝車，F(xiàn)260叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機(jī)械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè)，是一種多用途高效率的工程機(jī)械。
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河北保定市老先生問 柳工 F260 叉裝車多少錢
柳工叉裝車，F(xiàn)260叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機(jī)械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè)，是一種多用途高效率的工程機(jī)械。
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海南海口市趙先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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福建漳州市張先生問 柳工 F180 叉裝車多少錢
F180叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機(jī)械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè)，是一種多用途高效率的工程機(jī)械。
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福建莆田市朱先生問 柳工 CLGF200 叉裝車多少錢
CLGF200叉裝車覆蓋件柳工H系列后罩，美觀大方，維修空間大新型駕駛室，標(biāo)配冷暖空調(diào)，操作舒適，噪音低傳動系統(tǒng)采用大缸徑動臂及轉(zhuǎn)斗油缸，滿足提升16噸物料需求前橋采用柳工加強(qiáng)型重載橋輪胎采用25子午胎（鋼絲胎）液壓系統(tǒng)采用成熟可靠的定量液壓系統(tǒng)動力系統(tǒng)采用廣康QSL3發(fā)動機(jī)，滿足國III階段排放要求，動力強(qiáng)勁，扭矩儲備系數(shù)大，低油耗，高可靠。
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甘肅酒泉市甘先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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內(nèi)蒙古王先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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湖南衡陽市劉先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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湖南衡陽市劉先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大，駕駛舒適性高全新鐵件后罩，固定式，可靠性高后罩側(cè)開門，維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎，后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗，滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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