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陜西榆林市高先生問 徐工 EHLF415 純電動牽引車多少錢
采用423kWh高能量密度的磷酸鐵鋰電池,壽命更久,續航能力更長,在確保電池性能的同時,BMS實時監控電池系統狀態,確保安全高效充電。
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上海崔先生問 徐工 XPT75E 純電動港口牽引車多少錢
徐工 XPT75E 純電動港口牽引車是徐工生產制造的動力方式為電動純電動港口牽引車,XPT75E的牽引總質量(kg)為75000。
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山東菏澤市磊先生問 徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車多少錢
徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車是徐工生產制造的動力方式為LNGG9系列6×4國六LNG牽引車,XGA4250N6WC的牽引總質量(kg)為。
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內蒙古老先生問 徐工 NXG4250N5KC 牽引車多少錢
NXG4250N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負荷、多工況負載環境的使用需求,以高效率為開發導向,采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區間,突出優越的性能,高效、可靠、安全、經濟。Z系列牽引車定位于經濟型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進先進技術為基礎,結合國內市場特點,以標準化、系列化、模塊化原則設計開發。該系列產品可靠耐久、經濟實惠,在國內外市場一直享有良好的聲譽。
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江西九江市余先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質量(kg)為。
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江蘇常州市李先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內飾造型和結構優化駕駛環境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現著人機工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結合市場特點,以標準化、系列化、模塊化原則設計開發。該系列產品可靠耐久、經濟實惠,在國內外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經濟、環保的產品特點,受到廣大用戶的青睞。
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廣東廣州市馮先生問 徐工 XCT-P30 站駕式牽引車多少錢
XCT-P30站駕式牽引車整車設計結構緊湊,外形小巧美觀,轉彎半徑小,機動性能好,無污染。交流驅動系統保證了高性能和易維修性。
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內蒙古呼和浩特市栗先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質量(kg)為。
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內蒙古錫林郭勒盟那先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質量(kg)為。
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江蘇南通市朱先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質量(kg)為。
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